Sau đây là 5 sự cố thường gặp phải khi lái ô tô dưới trời mưa.
Xe bị trượt nước
Một trong những hiện tượng thường gặp phải khi lái ô tô vào trời mưa đó là “trượt nước”. Đây là hiện tượng xảy ra khi bánh xe không thể tiếp xúc một cách an toàn với mặt đường vì không đảm bảo độ ma sát.
| Khi trời mưa ô tô thường gặp tình trạng trượt nước. |
Khi trời mưa, đường ướt khiến cho lốp ô tô thoát nước kém và gây mất tiếp xúc với mặt đường. Điều này dẫn đến mất lực kéo và mất độ ổn định xe. Để tránh hiện tượng trượt nước, hãy giảm tốc độ khi lái ô tô dưới trời mưa hay đi qua những vũng nước. Ngoài ra, cần phải kiểm tra lốp xe có bị mòn hay không, vì điều này có thể khiến cho xe khó phanh, dẫn đến mất lái.
Hệ thống phanh kém nhạy
Hệ thống phanh cũng rất quan trọng, khi lái ô tô dưới trời mưa, mặt đường ướt, hệ thống phanh có thể trở nên kém hiệu quả hơn. Nước lọt vào giữa má phanh và đĩa có thể gây ra các âm thanh khó chịu khi người lái đạp phanh, thậm chí còn làm gián đoạn sự tiếp xúc giữa hai bộ phận.
| Chủ ô tô nên tiến hành bảo dưỡng định kỳ hệ thống phanh, kiểm tra tình trạng dầu phanh và thay thế. |
Để tránh tình trạng này, người lái xe cần tiến hành bảo dưỡng định kỳ để kiểm tra tình trạng dầu phanh và thay thế, đặc biệt đối với những xe đã sử dụng qua ngưỡng 40.000 km.
Gương chiếu hậu bị nhòe khó quan sát
Khi lái ô tô dưới trời mưa khiến cho tài xế cảm thấy gương chiếu hậu hai bên bị nhòe khó quan sát. Đặc biệt, khi lái xe vào ban đêm ánh sáng đèn sẽ kết hợp nước mưa trên kính chiếu hậu gây cản trở tầm nhìn của người lái.
| Gương chiếu hậu hai bên bị nhòe khó quan sát khi vào trời mưa. |
Để khắc phục tình trạng này, tài xế có thể gắn thêm vè che mưa gương chiếu hậu cho ô tô hoặc dùng miếng dán chống đọng nước kính hông và gương chiếu hậu.
Cửa kính bị mờ hơi sương
Hiện tượng kính lái, kính cửa sổ hai bên của ô tô bị mờ xuất phát từ sự chênh lệch nhiệt độ bên ngoài và trong khoang lái. Khi trời mưa, nhiệt độ bên ngoài thấp hơn nhiệt độ ở trong khoang nội thất cùng với hoạt động từ hệ thống điều hòa, hơi ấm tỏa ra từ người ngồi trong xe sẽ làm xuất hiện hơi nước ngưng tụ trên bề mặt kính. Điều này làm cản trở tầm nhìn của tài xế, gây khó khăn cho việc lái xe.
| Hiện tượng kính lái, kính cửa sổ hai bên cửa xe bị mờ xuất phát từ sự chênh lệch nhiệt độ bên ngoài và trong khoang lái. |
Cần gạt mưa xuống cấp, để lại những vệt nước trên kính lái
Cần gạt mưa kính lái, kính hậu là một trong những chi tiết quan trọng giúp người lái đảm bảo tầm quan sát khi lái ô tô trong điều kiện trời mưa. Sau một thời gian sử dụng, lưỡi gạt bằng cao su thường sẽ mòn đi, xuống cấp dẫn đến việc gạt không sạch hay thậm chí để lại những vệt nước trên kính lái.
| Cần gạt mưa kính lái, kính hậu là chi tiết quan trọng góp phần giúp người lái đảm bảo tầm quan sát khi lái ô tô trời mưa. |
Ngoài ra, hệ thống điều khiển truyền động cần gạt cũng dễ phát sinh hư hỏng theo thời gian. Vì vậy, chủ ô tô nên chú ý kiểm tra chi tiết này. Nên bật thử các cần gạt mưa, nếu như phát hiện lưỡi gạt nước vẫn còn để lại những vệt nước nhỏ trên kính lái thì phải kiểm tra chất lượng lưỡi gạt nước. Nếu như chi tiết này quá mòn, hay lớp cao su bị chai cứng... nên thay thế. Bên cạnh đó, cũng cần phải kiểm tra bình chứa nước rửa kính, nếu như mực nước quá cạn nên châm thêm.
Lưu ý: Thông tin bài viết mang tính tham khảo!