Phần ngoại thất của Kia K5 2024 được cải tiến nhẹ, với bộ đèn pha LED mới được thiết kế nhỏ gọn và hiện đại hơn. Đèn pha được bao quanh bằng dải đèn LED định vị ban ngày mới, được lấy cảm hứng thiết kế từ bản đồ sao.
| Kia K5 2024. |
Trong khi đó, lưới tản nhiệt trên K5 2024 được bổ sung mắt lưới hình tổ ong mới. Bên dưới sẽ là cản trước thể thao hơn với thiết kế hình đôi cánh cùng khe gió giả cỡ lớn ở hai góc. Điểm mới tiếp theo trên mẫu sedan hạng D này nằm ở bộ mâm và đèn hậu. Cản sau xe cũng không còn hai khe gió giả nữa.
Đặc biệt để làm Kia K5 2024 trở nên ấn tượng hơn, hãng bán kèm gói trang bị ngoại thất Black Fit mới. Gói này bao gồm bộ khuếch tán gió sau cùng đầu ống xả màu tối, mâm hợp kim đường kính 18 inch hoặc 19 inch với thiết kế riêng, ốp gương chiếu hậu màu đen cũng như phần trần xe bọc bằng da lộn màu đen.
Về nội thất, Kia K5 2024 có thêm trang bị mới như màn hình cong kích thước 26,4 inch trên mặt táp-lô, được chia làm hai phần mỗi phần kích thước 12,3 inch, hiển thị đồng hồ kỹ thuật số ở sau vô-lăng cũng như hiển thị thông tin giải trí ở phần còn lại. Bên phần cần số truyền thống trên K5 2024 đã được loại bỏ thay vào đó là dạng núm xoay điện tương tự như người anh em Kia Sorento.
Ngoài ra còn có một số trang bị đáng chú ý trên Kia K5 2024 như cửa cốp chỉnh điện, camera hành trình cả trước lẫn sau, kính cách âm hai lớp, cập nhật phần mềm qua Wifi, máy quét vân tay, công nghệ khóa kỹ thuật số Digital Key 2, màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD và ghế sau gập 60:40.
Trang bị an toàn trên Kia K5 2024 có thể kể đến như vô lăng rung để cảnh báo, cảnh báo khoảng cách đỗ xe phía sau cũng như hỗ trợ tránh va chạm khi lùi trong bãi đỗ. Camera bên sườn của xe sẽ hiển thị hình ảnh của khu vực phía sau xe lên bảng đồng hồ kỹ thuật số khi người lái bật đèn xi nhan.
Về vận hành, Kia K5 2024 vẫn sở hữu 4 kiểu động cơ như trước. Đầu tiên là máy xăng 4 xi-lanh, có dung tích 2.0L sản sinh công suất tối đa 160 mã lực và mô-men xoắn cực đại 196 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Thứ hai là động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, có dung tích 1.6L, sản sinh công suất tối đa 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại 265 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh xe thông qua hộp số tự động 8 cấp.
Thứ ba là động cơ SmartStream dùng khí dầu mỏ hóa lỏng LPi có dung tích 2.0L, sản sinh công suất tối đa 146 mã lực và mô-men xoắn cực đại 191 Nm. Khối động cơ này sẽ kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Cuối cùng sẽ là hệ truyền động hybrid HEV, bao gồm máy xăng SmartStream G2.0, mô-tơ điện cùng hộp số tự động 6 cấp, sản sinh tổng công suất 152 mã lực và mô-men xoắn cực đại 188 Nm.