Honda ICON e: gây ấn tượng với thiết kế nhỏ gọn, hướng đến nhóm khách hàng học sinh và sinh viên. Yên xe cao 742 mm và trọng lượng đạt 89 kg, khoảng sáng gầm 132 mm, những thông số này giúp mẫu xe máy điện của nhà Honda có thể di chuyển linh hoạt trên đường phố Việt Nam.
ICON e: được trang bị toàn bộ hệ thống đèn LED với đèn phía trước luôn sáng, tăng khả năng quan sát khi di chuyển. Đáng tiếc, xe chỉ được trang bị hệ thống phanh kết hợp CBS trước và sau. Cụm đèn sau cùng đèn xi-nhan được thiết kế liền khối, bên cạnh đó là logo tên xe.
Cung cấp sức mạnh cho mẫu xe máy điện mới của nhà Honda là mô-tơ tích hợp vào bánh sau với công suất tối đa đạt 1,5 kW và mô-men xoắn cực đại 85 Nm. Pin của xe là loại lithium-ion 30,6 Ah đặt dưới sàn để chân, trong khi bộ điều khiển năng lượng PCU sẽ nằm bên dưới cốp xe.
Honda ICON e: chạy được quãng đường 50 km một lần sạc và đạt vận tốc tối đa 49 km/h. Người dùng có thể sạc pin trực tiếp trên xe hoặc là tháo rời pin để sạc. Vỏ pin được làm bằng hợp kim nhôm nhẹ nhàng nhưng khá chắc chắn, đồng thời có khả năng chống nước.
Thời gian sạc pin từ 0-100% là 7 giờ 20 phút và từ 25-75% là 3,5 giờ. Theo hãng Honda, bộ sạc trên ICON e: được thiết kế an toàn nên người dùng có thể yên tâm sạc khi đang ngủ.
Honda ICON e: có hai chế độ lái là Tiêu chuẩn hoặc ECO. Trong đó, chế độ ECO được thiết kế để di chuyển một cách nhẹ nhàng và phù hợp với người mới lần đầu điều khiển xe gắn máy.
Tại Việt Nam, mẫu xe máy điện này có ba phiên bản gồm: Thể thao, Đặc biệt và Cao cấp. Theo Honda Việt Nam, giá xe Honda ICON e: dự kiến dưới 30 triệu đồng không kèm pin. Pin sẽ được cung cấp dưới hình thức cho thuê và không giới hạn quãng đường.