Theo thông tin đăng tải trên Công báo Sở hữu công nghiệp số 454, Tập B, Quyển 2, Honda vừa hoàn tất thủ tục đăng ký kiểu dáng công nghiệp cho hai mẫu xe máy điện hoàn toàn mới tại Việt Nam.
| Honda đăng ký kiểu dáng hai mẫu xe máy điện mới tại Việt Nam. |
Hình ảnh trong hồ sơ cho thấy đây chính là bộ đôi Honda Zoomer e: và Honda Dax e: – những mẫu xe điện đã được sản xuất và phân phối tại Trung Quốc từ đầu năm 2023 thông qua liên doanh của hãng.
| Hình ảnh trong hồ sơ cho thấy đây chính là bộ đôi Honda Zoomer e: và Honda Dax e:. |
Zoomer e: và Dax e: thực tế không phải những cái tên xa lạ. Cả hai được phát triển dựa trên nền tảng của các mẫu xe xăng cùng tên vốn nổi tiếng nhờ phong cách cá tính và khác biệt. Ở phiên bản thuần điện, tinh thần thiết kế đặc trưng vẫn được giữ nguyên, từ kiểu khung cho đến các chi tiết nhận diện, giúp bộ đôi này tiếp tục ghi dấu bằng diện mạo độc đáo trong phân khúc.
Khi chuyển sang hệ truyền động điện, Honda Zoomer e: và Honda Dax e: được tinh giản đáng kể về cấu trúc. Mô-tơ điện cùng bộ pin được bố trí gọn gàng, loại bỏ nhiều chi tiết phức tạp của động cơ đốt trong truyền thống. Đáng chú ý, dù được phân loại là xe máy và xe tay ga, cả hai vẫn có bàn đạp nhằm phù hợp với quy định tại một số thị trường.
| Xe máy điện Honda Dax e:. |
Tại Trung Quốc, bộ đôi này sử dụng pin lithium 48V 24Ah, cho quãng đường di chuyển khoảng 80 – 100 km sau mỗi lần sạc đầy, đủ đáp ứng nhu cầu đi lại hàng ngày trong môi trường đô thị.
Bộ pin trên Zoomer e: và Dax e: được thiết kế theo dạng module rời, cho phép người dùng nhấc pin ra khỏi xe để sạc tại nhà hoặc văn phòng, thay vì phải đưa cả xe tới điểm cắm điện. Thời gian sạc tiêu chuẩn khoảng 6 giờ, trong khi với bộ sạc nhanh, mức 80% dung lượng có thể đạt được trong thời gian rút ngắn đáng kể. Với tốc độ tối đa chỉ khoảng 25 km/h, hai mẫu xe này định vị rõ ràng ở nhóm phương tiện đô thị cự ly ngắn.
| Xe máy điện Honda Zoomer e:. |
Dù đã hoàn tất thủ tục đăng ký kiểu dáng, Honda Việt Nam vẫn chưa đưa ra xác nhận chính thức về kế hoạch phân phối. Tuy nhiên, khi hãng từng công bố chiến lược mở rộng dải sản phẩm xe máy điện tại Việt Nam vào năm 2027, khả năng bộ đôi này xuất hiện trên thị trường trong vài năm tới vẫn là kịch bản đáng chờ đợi.
Tại Trung Quốc, Honda Zoomer e: được niêm yết khoảng 6.299 nhân dân tệ (xấp xỉ 24 triệu đồng), trong khi Honda Dax e: có giá 5.999 nhân dân tệ (khoảng 23 triệu đồng). Mức giá này đặt bộ đôi vào nhóm xe điện phổ thông, dễ tiếp cận số đông người dùng.
Nếu duy trì khoảng giá tương tự khi gia nhập thị trường Việt Nam, hai mẫu xe nhiều khả năng sẽ cạnh tranh trực tiếp với các thương hiệu Trung Quốc cũng như những hãng nội địa đang tăng tốc ở mảng xe điện. Đây có thể xem là bước đi chiến lược để Honda mở rộng tệp khách hàng trẻ và gia tăng hiện diện trong phân khúc xe máy điện đang phát triển nhanh.