Hyundai Custo dự kiến ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 9/2023

Hyundai Custo sắp ra mắt thị trường Việt Nam là chiếc MPV thứ hai của thương hiệu Hàn Quốc tại Việt Nam. Với mức giá dự kiến trên dưới 1 tỷ đồng, Custo sẽ cạnh tranh trực tiếp với đối thủ Kia Carnival, đang có mức giá 1,2-1,8 tỷ đồng cho 5 phiên bản.

Hồi tháng 5 vừa rồi, Hyundai Custo được phát hiện khi đang chạy thử tại Việt Nam, để lộ ngoại thất khá giống với chiếc Custo đang được bán tại thị trường Trung Quốc. Ở thị trường ô tô lớn nhất thế giới, mẫu xe này được ra mắt kể từ tháng 8/2021. Tiếp theo Đài Loan và Việt Nam sẽ là thị trường thứ ba của chiếc xe này.

Hyundai Custo 2023 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.950 x 1.850 x 1.734 mm và chiều dài cơ sở 3.055 mm, nhỏ hơn so với Kia Carnival (5,155 x 1,995 x 1,775 mm và chiều dài cơ sở 3.090 mm).

Về thiết kế, Hyundai Custo 2023 được cho là khá giống so với Hyundai Tucson. Đầu tiên phải là kiểu lưới tản nhiệt không viền với đèn pha được tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày có thiết kế ẩn Parametric Hidden Lights. Phần cản trước cùng hốc gió trung tâm kéo dài sang hai bên gần như bản sao từ Tucson.

Ngoài ra, Hyundai Custo còn có ốp gầm giả màu bạc bên dưới cản trước/sau, cửa lùa chỉnh điện bên sườn cùng vành hợp kim đường kính 18 inch, 5 chấu kép, phay xước hai màu. Bên cạnh đó là nẹp mạ crôm trang trí ở cột D, đèn hậu hình chữ "C" nối liền với nhau thông qua dải đèn LED nằm vắt ngang đuôi xe cùng cửa cốp chỉnh điện rảnh tay.

Kết cấu chỗ ngồi bên trong Hyundai Custo khá giống so với Stargazer, gồm hai cấu hình 7 chỗ và 6 chỗ. Với bản 6 chỗ, xe có hai ghế thương gia nằm ở hàng giữa.

Về nội thất, Hyundai Custo được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số, màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 10,4 inch nằm dọc hướng về phía người lái, ghế sưởi/thông hơi, sạc điện thoại không dây, rèm cửa sổ. Ngoài ra còn có cửa sổ trời, điều hoà tự động, cửa gió dành cho hàng ghế sau cùng khoang hành lý có thể tích 262 lít, đủ để chứa 6 chiếc va ly 20 lít.

Hiện vẫn chưa có thông tin Hyundai Custo tại Việt Nam dùng động cơ nào. Trong khi đó, tại thị trường Trung Quốc, xe được trang bị hai loại động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp. Thứ nhất là động cơ 1.5L, có công suất tối đa 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 253 Nm. Thứ hai là động cơ 2.0L, có công suất tối đa 236 mã lực và mô-men xoắn cực đại 353 Nm. Hai khối động cơ đều kết hợp với hộp số tự động 8 cấp.