Mẫu xe concept Hyundai Mobion được phát triển dựa trên SUV Hyundai Ioniq 5 chạy điện. Tuy nhiên, theo hãng xe Hàn, Mobion không có mối liên hệ gì đối với mẫu ôtô điện Ioniq 5 đang bán trên thị trường hoặc dòng sản phẩm tương lai của hãng.
Thay vào đó, Mobion chỉ được ra đời nhằm trình diễn công nghệ mới của chi nhánh Mobis. Điểm nhấn của Hyundai Mobion nằm ở hệ thống e-Corner do chi nhánh này phát triển.
Công nghệ e-Corner sẽ kết hợp cùng mô-tơ điện với những chức năng của hệ thống lái, hệ thống phanh và hệ thống treo trên xe. Nhờ công nghệ này, 4 bánh xe trên Hyundai Mobion có thể hoạt động độc lập với nhau.
Cụ thể, công nghệ e-Corner sẽ mang đến ba tính năng, bao gồm Zero Turn, Pivot Turn và Diagonal Driving.
- Zero Turn: Bánh xe sẽ xoay theo một góc 45 độ và bánh trước ngược hướng với bánh sau. Tính năng này cho phép xe có thể xoay 360 độ tại chỗ.
- Pivot Turn: hai bánh trước sẽ giữ nguyên và hai bánh sau sẽ xoay 90 độ. Với tính năng này, xe có thể xoay tròn được như một chiếc compa.
- Diagonal Driving: Bánh xe xoay tối đa góc 90 độ. Khi đó, 4 bánh có thể ở vị trí vuông góc với thân xe cũng như giúp xe đi ngang như cua bò.
Ngoài e-Corner, Hyundai Mobion còn được bổ sung cản trước/sau khác biệt so với mẫu xe điện Ioniq 5 đang bán trên thị trường và trang bị hệ thống đèn mới.
Ngoài ra, Hyundai Mobion được trang bị hai cảm biến LiDAR phạm vi gần được đặt gần đèn pha. Trên đầu xe cũng có thêm một cảm biến LiDAR khác với phạm vi lớn. Hyundai Mobis cho biết những cảm biến này đóng một vai trò quan trọng trong việc phát hiện chuyển động ngang cũng như những vật thể gần, đặc biệt khi xe chuyển làn đường.
Theo ông Lee Seung-Hwan, Phó Chủ tịch của Mobis, cho biết mẫu xe concept này đại diện cho công nghệ lõi của hãng Hyundai. Tất cả những công nghệ này đã sẵn sàng để áp dụng trên xe thương mại của hãng.