Hãng tin Reuters dẫn lời người phát ngôn của Lion Air Danang Mandala nêu rõ, hoạt động tìm kiếm hộp đen thứ hai bằng tàu MPV Everest với trang thiết bị hiện đại đã kết thúc vào lúc 23 giờ 59 ngày 29/12 theo giờ địa phương.
Lion Air đã chi tới 38 tỷ Rupiah (2,6 triệu USD) cho hoạt động tìm kiếm này song không đạt kết quả.
Hộp đen thứ hai là thiết bị ghi âm buồng lái, có thể chứa thông tin về những đoạn hội thoại cuối cùng giữa cơ trưởng và cơ phó trước khi máy bay rơi.
Ngày 29/10 vừa qua, chiếc máy bay Boeing 737-MAX 8 thực hiện chuyến bay nội địa số hiệu JT 610, chở 189 người từ thủ đô Jakarta của Indonesia đến Pangkal Pinang, đã mất liên lạc với đài kiểm soát không lưu chỉ 13 phút sau khi cất cánh.
| Những mảnh vỡ của máy bay Boeing 737 thuộc hãng hàng không Lion Air rơi tại Indonesia ngày 29/10/2018. (Nguồn: Straits Tiimes) |
Ba ngày sau khi xảy ra tai nạn, tức là ngày 1/11, lực lượng cứu hộ đã tìm thấy hộp đen lưu dữ liệu chuyến bay. Các dữ liệu cho thấy máy bay đã lao xuống biển từ độ cao hơn 1.000m, với vận tốc 640km/h.
Cho tới nay đã xác định được danh tính 125 nạn nhân, song vẫn chưa tìm thấy thi thể của 64 nạn nhân. Nhân viên cứu hộ cũng đã trục vớt được các bộ phận và động cơ máy bay, đồng thời tìm được hộp đen thứ nhất chứa dữ liệu chuyến bay.
Hôm 10/11, giới chức Indonesia tuyên bố kết thúc chiến dịch tìm kiếm do trong 2 ngày liên tiếp không tìm thêm được nạn nhân nào. Tuy nhiên, đầu tháng 12, hàng chục thân nhân của các hành khách thiệt mạng đã yêu cầu nối lại chiến dịch này, đồng thời yêu cầu nhà chức trách trả các khoản bồi thường.
Khoảng 30 thân nhân của các nạn nhân đã khởi kiện hãng chế tạo máy bay Boeing, cho rằng những sự cố của chiếc máy bay 737 MAX đời mới là nguyên nhân dẫn tới tai nạn.
Máy bay gặp nạn thuộc mẫu Boeing 737-MAX 8, thế hệ mới nhất và hiện đại nhất trong dòng máy bay chở khách thương mại. Cho tới nay, các nhà điều tra vẫn chưa thể đưa ra kết luận cuối cùng về nguyên nhân khiến máy bay rơi chỉ ít phút sau cất cánh.
Chính phủ Indonesia đã yêu cầu kiểm tra lại toàn bộ các máy bay Boeing 737-MAX 8 đang được khai khác. Bộ Giao thông Indonesia cũng đã đình chỉ công tác của một số lãnh đạo và nhân viên kỹ thuật của hãng này để phục vụ điều tra.