AMG đã chính thức xác nhận thông tin này và chia sẻ một số hình ảnh của mẫu sedan thể thao trên đường chạy thử.
| Mẫu sedan thể thao mới này chính là phiên bản sản xuất thực tế của chiếc concept mang tên Vision AMG đã được giới thiệu từ năm 2022 |
Mặc dù mẫu sedan thể thao này được ngụy trang khá kín đáo, nhưng có vẻ như thiết kế ngoại thất được lấy cảm hứng từ chiếc Vision AMG concept, với nóc xe thấp, dốc về phía sau, hứa hẹn mang đến một diện mạo thể thao hơn dòng Mercedes EQS. Thiết kế này cũng được tô đậm bằng phần mũi xe dài và hông nở.
Có vẻ như cụm đèn chiếu sáng trước cùng đèn hậu mới chỉ được lắp tạm, chưa phải là thiết kế cuối cùng, trong khi cánh gió sau có thể được cụp xuống chính là thiết kế thực tế.
| Mẫu sedan thể thao thuần điện mới của Mercedes-AMG sẽ cạnh tranh trực tiếp với Porsche Taycan |
Chiếc sedan thể thao thuần điện được dán ngụy trang nhạt màu hơn cho thấy rõ hơn thiết kế. Theo đó, trên cản sốc cùng nắp ca-pô không có miếng ốp nhựa cỡ lớn.
Hiện vẫn chưa rõ chi tiết thiết kế chính thức của xe, nhưng bản chạy thử cho thấy có vẻ như đây sẽ là mẫu xe đầu tiên được sử dụng nền tảng khung gầm AMG.EA hoàn toàn mới, với thiết kế riêng cho những mẫu AMG thuần điện tính năng vận hành cao.
| Một số nguồn tin trước đó cho biết, mẫu sedan thể thao này sẽ sử dụng mô-tơ điện trọng lượng nhẹ của Yasa và cụm pin của công ty Sila Nanotechnologies |
Mẫu sedan thể thao thuần điện này được cho là sẽ có công suất chạm ngưỡng 1.000 mã lực, mạnh hơn "người anh em" sử dụng khối động cơ hybrid sạc điện Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ E Performance vốn đang có công suất 832 mã lực.
Đây chắc chắn là "lời đáp trả" của Mercedes-AMG dành cho Porsche Taycan, mẫu xe đang đứng đầu phân khúc sedan tính năng vận hành cao thuần điện.
Dự kiến xe sẽ có mặt trên thị trường vào năm 2025, mẫu sedan thể thao này sẽ là bản thuần điện của Mercedes-AMG GT hiện nay - mẫu xe đã được ra mắt từ năm 2018.
Tên gọi chính thức của tân binh nhà Mercedes-AMG cũng chưa được công bố.