| Mức thuế trừng phạt đối với xe điện của Trung Quốc sẽ bị tăng gấp 4 lần lên 100% từ mức 25% hiện tại. (Nguồn: AFP) |
Theo Văn phòng Đại diện Thương mại Mỹ, thuế trừng phạt đối với xe điện của “gã khổng lồ châu Á” sẽ tăng gấp 4 lần lên 100% từ mức 25% hiện tại và thuế đối với pin lithium-ion cho xe điện sẽ là 25%, tăng từ 7,5%. Cả hai mức thuế mới này đều có hiệu lực từ 27/9 tới.
Trước đó, EC - cơ quan giám sát chính sách thương mại của Liên minh châu Âu (EU), đang tiến tới đưa ra đề xuất mức thuế cuối cùng tới 35,3% lên xe điện được sản xuất tại Trung Quốc, ngoài mức thuế nhập khẩu hiện hành 10%.
Đề xuất trên sẽ được 27 nước thành viên EU bỏ phiếu. Đề xuất sẽ được thực thi vào cuối tháng 10 tới, nếu đa số, tức 15 nước thành viên chiếm 65% dân số EU, không bỏ phiếu chống.
Trong một nỗ lực thuyết phục các nước thành viên EU bác đề xuất đánh thuế lên xe điện (EV), Bộ trưởng Thương mại Trung Quốc Vương Văn Đào sẽ tới Italy trong tuần tới, dự kiến sẽ có cuộc gặp Bộ trưởng Ngoại giao Italy Antonio Tajani và Bộ trưởng Công nghiệp nước này Adolfo Urso tại Rome.
Italy ban đầu ủng hộ việc đánh thuế xe điện Trung Quốc trong một cuộc bỏ phiếu không ràng buộc của các nước thành viên EU vào tháng 7/2024, cùng với Pháp và Tây Ban Nha. Tuy nhiên, trong chuyến thăm Trung Quốc, Thủ tướng Tây Ban Nha Pedro Sanchez ngày 11/9 đã nói các nước thành viên EU và Ủy ban châu Âu (EC) nên cân nhắc lại để tránh một "cuộc chiến thương mại" có thể nổ ra.
Được hỏi về việc liệu quan điểm của Italy về vấn đề trên có thay đổi hay không, ông Urso đã trả lời bên lề phiên chất vấn tại Quốc hội rằng, ông hy vọng sẽ có được giải pháp thông qua thương lượng.
Tuy nhiên, trong khi thị trường xe ô tô điện tại phương Tây đã không đạt mức tăng trưởng cao như những năm trước, thậm chí bị chững lại thì Trung Quốc vẫn tiếp tục công bố kết quả tích cực với tốc độ tăng trưởng xe điện nhanh nhất thế giới.
Trang Carscoops dẫn từ một báo cáo gần đây của công ty nghiên cứu Rho Motion cho thấy, Trung Quốc đã trở thành quốc gia đầu tiên trên thế giới ghi nhận hơn 1 triệu xe điện (gồm cả hybrid) được bán ra trong một tháng. Doanh số kỷ lục này được thiết lập vào tháng 8/2024 vừa qua, tăng tới 33% so với cùng kỳ năm 2023.