Uy lực 'xe tăng bay' của quân đội Nga

Theo Sputnik, người chỉ huy kíp lái có biệt danh “Pyatyi” của Quân đoàn xe tăng Cận vệ số 1 thuộc Quân khu miền Tây cho biết: "Chúng tôi đã phục vụ cùng nhau được khoảng bốn tháng. Phương tiện của chúng tôi là T-80 BVM phiên bản cải tiến mới nhất, về nguyên tắc, nó xứng đáng được gọi là xe tăng thiện xạ. Về lý thuyết, nói một cách đơn giản, nó cho phép chúng tôi "bắn một viên đạn trúng đích xuyên qua ô cửa thông gió” ở khoảng cách xa tới 5 km”.

Một chiến sĩ có biệt danh “Cap” nói thêm rằng, vũ khí này được gọi là “xe tăng bay” và nó đã chứng tỏ được khả năng hoạt động tốt trong các trận đánh ở vùng chiến dịch quân sự đặc biệt.

“Đây là một chiếc “xe” tuyệt vời, chạy rất nhanh, được gọi là “xe tăng bay” do động cơ. Xe tăng chiến đấu chủ lực T-80 được phát triển dựa trên mẫu xe T-64A. Phiên bản này được đưa vào vận hành năm 1976. Sự khác biệt chính giữa T-80 và các xe tăng khác thuộc dòng xe Liên Xô là nó sử dụng động cơ turbine khí duy nhất, chính vì vậy nên được gọi là "xe tăng bay", chiến sĩ “Cap" kể rõ.

Phiên bản cải tiến hiện đại nhất của dòng xe tăng này là T-80BVM, được sản xuất tại công ty Omsktransmash (công ty con của UVZ) thông qua quá trình hiện đại hóa sâu loại xe T-80BV (được đưa vào sử dụng từ năm 1985).

Phiên bản sửa đổi mới nhất lắp đặt động cơ GTD-1250 cải tiến với công suất 1250 mã lực.

Trọng lượng chiến đấu của xe là 46 tấn. Khác với các loại xe tăng cùng loại chạy bằng động cơ diesel, loại xe này có thể khởi động ở nhiệt độ âm 40 độ C và tăng tốc trên đường thẳng lên tới 80 km/h.

Xe tăng T-80BV/U nâng cấp được trang bị giáp Relikt phản ứng nổ chủ động được viện nghiên cứu khoa học NII Stali phát triển.

Giáp phản ứng nổ Relikt hoạt động dựa trên nguyên tố 4S23 nhạy cảm với thuốc nổ cao tạo ra cấp độ phòng vệ tối ưu chống lại đạn xuyên giáp hiện đại được phương Tây phát triển.

Xe tăng T-80BV/U nâng cấp vẫn giữ nguyên đại bác 2A46M/2A46M-5 cỡ nòng 125mm có thể bắn nhiều loại đạn xuyên giáp cũng như tên lửa điều khiển chống tăng (ATGM).