| Ngành công nghiệp xe sử dụng năng lượng mới (NEV) của Trung Quốc đã tăng trưởng vượt bậc thời gian qua. (Nguồn: CNSPhoto) |
Báo cáo do công ty nghiên cứu thị trường toàn cầu International Data Corporation (IDC) mới công bố cho thấy, quy mô thị trường NEV của Trung Quốc dự kiến đạt 5,22 triệu xe năm nay, tăng 47,2% so với năm 2021.
Thị trường này có thể sẽ mở rộng với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm khoảng 38% giai đoạn 2021-2025, với tổng quy mô thị trường đạt 12,99 triệu xe vào năm 2025.
Theo IDC, do giá dầu quốc tế tăng liên tục, từ đó đẩy chi phí nhiên liệu tại thị trường nội địa lên cao, ngày càng có nhiều người tiêu dùng chuyển sang sử dụng NEV. Đồng thời, người tiêu dùng Trung Quốc, đặc biệt là thế hệ trẻ, đang tập trung nhiều hơn vào lợi thế của NEV trong việc tiết kiệm năng lượng, chi phí và giảm ô nhiễm, thay vì chỉ bị thúc đẩy bởi các chính sách ưu đãi và trợ giá trong việc mua và sử dụng các loại xe này.
Vào tháng 3/2021, Trung Quốc đã đưa ra kế hoạch tăng tốc phát triển các hình thức tiêu dùng mới, thúc đẩy nỗ lực xây dựng các trạm sạc NEV và khuyến khích các nhà khai thác giảm giá cước.
Tính đến nay, Trung Quốc đã xây dựng được 936.000 trạm sạc, 14.000 trạm thu phí và 725 trạm hoán đổi cho các NEV. Những nỗ lực này sẽ đẩy nhanh việc xây dựng các cơ sở trên và giải quyết tình trạng thiếu điện trên đường cao tốc lẫn trong các khu dân cư cũ.
Tháng 1/2022, Trung Quốc đã ban hành hướng dẫn về cải thiện hơn nữa các phương tiện sạc cho xe điện, cam kết sẽ thiết lập một hệ thống sạc có khả năng đáp ứng nhu cầu của hơn 20 triệu phương tiện như vậy vào cuối năm 2025.
IDC cũng kỳ vọng rằng đà phát triển mạnh mẽ của dịch vụ tự lái sẽ thúc đẩy thị trường NEV trong tương lai. Công nghệ lái tự động, đòi hỏi sự điều khiển chính xác của các hệ thống ô tô, có thể được áp dụng dễ dàng hơn trên ô tô điện do cấu trúc đơn giản hơn so với ô tô chạy bằng nhiên liệu.
Bên cạnh đó, Chính phủ Trung Quốc cũng nhấn mạnh sự cần thiết phải tiếp tục hỗ trợ việc tiêu thụ NEV. Theo Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc, nước này sẽ tiếp tục cung cấp các khoản trợ cấp khi mua NEV và tài trợ xây dựng các cơ sở sạc. Nước này cũng sẽ tạo điều kiện cho việc bán NEV ở khu vực nông thôn để tăng nhu cầu tiêu dùng.
Ông Zhang Yongwei, Phó Chủ tịch công ty tư vấn trong ngành xe điện Trung Quốc EV100, nhận định trong vòng 3-5 năm tới, các thành phố vừa và nhỏ, cùng với một vùng nông thôn rộng lớn, sẽ trở thành thị trường quan trọng để thúc đẩy sự tăng trưởng doanh số bán hàng NEV của Trung Quốc.