| Xe máy xuất xưởng cán mốc hơn 2 triệu chiếc trong 8 tháng đầu năm 2024. |
Theo báo cáo của Tổng cục Thống kê vừa công bố, những doanh nghiệp trong nước đã sản xuất ước đạt 280.500 chiếc xe máy mới trong tháng 8, giảm 5,8% so với tháng 7 (tháng có sản lượng cao nhất trong năm 2024 với 297.800 chiếc), nhưng vẫn tăng tới 30,9% so với cùng kỳ năm ngoái.
Cộng dồn 8 tháng đầu năm 2024, cả nước đã có tổng cộng 2.022.500 chiếc xe máy mới được xuất xưởng, tăng 6,9% so với cùng kỳ năm ngoái. Như vậy, lượng xe máy sản xuất trong nước đã cán mốc hơn 2 triệu chiếc ngay trong tháng 8 vừa qua.
Việc những nhà sản xuất xe máy vẫn tiếp tục duy trì sản lượng ở mức cao trong tháng 8 được giới chuyên môn đánh giá là khá bất ngờ bởi thị trường trong nước vẫn đang khá ảm đạm so với những năm trước, nhất là sau khi vừa trải qua tháng Ngâu. Trên thực tế, nhiều mẫu xe máy "hot" nổi tiếng từng bán chênh cũng đã phải hạ giá thấp hơn so với mức giá niêm yết nhằm kích cầu.
Theo báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), số lượng xe máy bán ra thị trường trong 6 tháng đầu năm 2024 chỉ đạt 1.206.872 chiếc, giảm 1,4% so với cùng kỳ năm ngoái. Không giống với Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố doanh số theo tháng, những thành viên của VAMM chỉ công bố doanh số theo từng quý.
Hiện, VAMM gồm 5 thành viên là: Yamaha, Honda, SYM, Suzuki và Piaggio. Trong đó, Honda đang sản xuất và phân phối tới 27 mẫu xe máy và chiếm tới trên 70% thị phần. Những hãng xe còn lại là Yamaha có 27 mẫu, Suzuki 23 mẫu, SYM 12 mẫu và Piaggio 10 mẫu. Không chỉ tiêu thụ ở thị trường trong nước, những doanh nghiệp này còn xuất khẩu xe máy nguyên chiếc sang nhiều quốc gia và vùng lãnh thổ khác.
Ngoài những thành viên VAMM, nhiều doanh nghiệp trong nước và FDI khác cũng tham gia sản xuất xe máy điện bao gồm: VinFast, Dat Bike, Yadea, Pega, Detech,... với sản lượng khá lớn nhưng không công bố doanh số bán hàng cụ thể.