Đây là thông tin do ông Lưu Mạnh Tưởng, Cục trưởng Cục Thuế xuất nhập khẩu, Tổng cục Hải quan cung cấp tại buổi họp báo chuyên đề “Công tác thu ngân sách ngành Hải quan năm 2016”, diễn ra ngày 24/11, tại Hà Nội.
Thu ngân sách tiếp tục khó khăn
Theo ông Lưu Mạnh Tưởng, năm 2016, ngành Hải quan giao dự toán thu ngân sách nhà nước là 275.000 tỷ đồng. Dự toán này được xây dựng trên cơ sở tốc độ phát triển kinh tế - xã hội (GDP) tăng khoảng 6,7%; Chỉ số CPI 5%; kim ngạch xuất khẩu tăng 10% và giá dầu thô là 60 USD/thùng.
| Toàn cảnh buổi họp báo chuyên đề. (Ảnh: D.L) |
Trên thực tế, trong 10 tháng đầu năm giá dầu thô đã giảm so với dự toán, bình quân chỉ đạt 43,5 USD/thùng làm giảm thu từ dầu thô xuất khẩu.
Riêng với mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ngoài ảnh hưởng bởi giá giảm, còn do thực hiện các hiệp định thương mại tự do (FTA) nên thuế suất các thị trường Hàn Quốc, ASEAN thấp hơn so với thuế suất MFN, do đó các DN đã chuyển hướng sang nhập khẩu từ các thị trường có thuế suất làm giảm thu mạnh. Năm 2015 số thu từ mặt hàng này chiếm khoảng 13%/tổng thu thì nay chỉ chiếm 6,5%/tổng thu.
Còn theo ông Lê Mạnh Hùng, Phó Cục trưởng Cục Thuế xuất nhập khẩu, trong 10 tháng qua, tổng trị giá kim ngạch xuất nhập khẩu có thuế đạt 66,88 tỷ USD tăng 4,96% so với cùng kỳ 2015.
Đáng chú ý, một số mặt hàng có kim ngạch nhập khẩu lớn, thuế suất cao: Linh kiện ô tô nhập khẩu tăng 16,9% so với cùng kỳ 2015; Ô tô nguyên chiếc dưới 9 chỗ ngồi tuy giảm về số lượng (-6,92%) nhưng lại tăng về trị giá (32%) do các DN nhập khẩu ồ ạt vào các tháng 4,5,6 để tránh tăng thuế tiêu thụ đặc biệt đối với các dòng xe có dung tích lớn.
Kim ngạch nhập khẩu 10 tháng tăng 6%, về lý thuyết nếu không có các tác động khác thì số thu 10 tháng đầu năm 2016 cũng phải tăng 6%. Tuy nhiên, số thu 10 tháng đầu năm chỉ tăng 2,8% so với cùng kỳ 2015. Mặt khác, kim ngạch nhập khẩu của các lô hàng có C/O năm 2015 chiếm 21,19% tổng kim ngạch nhập khẩu có thuế; 9 tháng đầu năm 2016 chiếm 23,03%, tăng gần 2%.
Như vậy, việc giảm thuế sâu đã làm cho các DN nhập khẩu đã chuyển hướng thị trường nhập khẩu từ thị trường có thuế suất thuế nhập khẩu cao sang thị trường có thuế nhập khẩu thấp. Đây cũng là một trong các nguyên nhân giảm thu NSNN của ngành Hải quan.
Tăng cường chống thất thu, thu hồi nợ thuế
Để hoàn thành dự toán được giao, trong những tháng còn lại, ngành Hải quan tiếp tục triển khai một số giải pháp nhằm chống thất thu và thu hồi nợi thuế. Trong đó, tạo điều kiện thuận lợi cho DN, Hải quan kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc về chính sách như: Những khó khăn vướng mắc trong quá trình triển khai thực hiện Luật thuế xuất khẩu, nhập khẩu số 107/2016/QH13.
| Toàn ngành chủ động trong công tác chống buôn lậu, gian lận thương mại. (nguồn: csnd.vn) |
Tổng cục Hải quan cũng yêu cầu các đơn vị thuộc chỉ đạo, tổ chức thực hiện thu thập, cập nhật, khai thác và sử dụng các cơ sở dữ liệu hiện có để xác định dấu hiệu nghi vấn, thực hện kiểm tra trong thông quan hoặc sau thông quan để làm rõ hành vi vi phạm, thu đủ thuế. Tập trung kiểm tra, rà soát một số lĩnh vực trọng tâm như: Phân loại hàng hóa, áp dụng mức thuế; xuất xứ hàng hóa; trị giá hải quan, miễn thuế, giảm thuế, hoàn thuế, không thu thuế, xác định và xử lý nợ...
Toàn ngành tiếp tục tăng cường công tác kiểm tra sau thông quan, thanh tra, chống buôn lậu, gian lận thương mại: Chủ động rà soát, kiểm tra các mặt hàng có thuế suất cao, kim ngạch lớn... các mặt hàng trọng tâm trọng điểm, xác định các dấu hiệu nghi vấn khai sai số lượng, trị giá, thuế suất..., đảm bảo thu đúng, thu đủ tiền thuế vào ngân sách nhà nước.
Ngoài ra, ngành cũng sẽ tăng cường công tác kiểm tra nội bộ, chống gian lận thương mại trong khâu làm thủ tục hải quan. Thành lập các đoàn thanh tra, kiểm tra đột xuất theo các chuyên đề chống thất thu thuế; Thành lập các đoàn cấp Cục và Tổng cục để kiểm tra, đôn đốc thu hồi nợ thuế.