 |
| Theo CBS, những hãng hàng không bỏ quy định đeo khẩu trang đang phải đối mặt với hậu quả là nhiều chuyến bay bị hủy. (Nguồn: Getty Images) |
Tình trạng gián đoạn tiếp tục kéo dài trong khi lãnh đạo các hãng hàng không của Mỹ thúc giục chính quyền Tổng thống Joe Biden khôi phục quy định bắt buộc đeo khẩu trang đối với tất cả hành khách và nhân viên.
Trước đó, vào ngày 27/3 tại Thụy Sỹ, hãng hàng không giá rẻ EasyJet đã thông báo rằng hành khách không bắt buộc phải khẩu trang trên các chuyến bay của hãng.
Thông báo này được đưa ra sau khi nước Anh thu hồi các lệnh hạn chế đi lại từ đầu tháng Ba.
Giám đốc điều hành của hãng hàng không EasyJet, ông Johan Lundgren, tuyên bố hồi tháng trước: "Quyết định của chính phủ Anh cho phép các chuyến bay đến và đi từ nước này hoạt động trở lại, tạo đòn bẩy cho ngành du lịch vào Lễ Phục sinh tới.
EasyJet đang chuẩn bị cho một mùa hè sôi động với tần suất bay lớn. Chúng tôi rất nóng lòng chào đón thêm nhiều khách hàng trở lại đường bay".
Tuy nhiên, ngay sau đó, từ ngày 28/3 đến ngày 3/4, EasyJet đã hủy 202 trong số 3.517 chuyến bay dự kiến khởi hành từ Anh. Trong khi hãng này không có chuyến bay nào khởi hành từ Anh bị hủy trong cùng kỳ năm 2019, trước khi đại dịch bùng phát.
Người phát ngôn của hãng EasyJet cho biết lý do số chuyến bay bị hủy tăng lên là bởi “tình trạng bệnh của các nhân viên trở nặng hơn bình thường" khi các ca mắc Covid-19 ở châu Âu tăng mạnh. Vì vậy, các chuyến bay bị hủy đã được thông báo trước để hành khách có thể dễ dàng tìm các chuyến thay thế.
Theo Tiến sĩ Eric Feigl-Ding, nhà dịch tễ học và nhà kinh tế học sức khỏe tại Trường Y tế cộng đồng Harvard Chan (Đại học Harvard), tình trạng hủy các chuyến bay xuất phát từ việc nhiều hành khách và nhân viên không đeo khẩu trang khi tham gia chuyến bay.
Chuyên gia Feigl-Ding nhận định: "Không nằm ngoài dự đoán - chính phủ Anh bỏ lệnh hạn chế, các hãng hàng không bỏ quy định khẩu trang... và chưa đầy 2 tuần sau số lượng phi công và tiếp viên nhiễm bệnh tăng mạnh, 120 chuyến bay đã bị hủy! Chính quyết định của các vị giám đốc điều hành đã khiến hãng hàng không của họ chịu hậu quả".
Trò chuyện với hãng tin CBS, ông Feigl-Ding dự đoán các hãng hàng không của Mỹ sẽ chịu chung số phận nếu đưa ra quyết định tương tự về việc bỏ khẩu trang.
“Không có khẩu trang, các hành khách sẽ không thể yên tâm tham gia chuyến bay. Điều này có thể khiến các hãng hàng không gặp nhiều tổn thất".
 |
| Hãng hàng không British Airways không bắt buộc nhân viên và hành khách đeo khẩu trang từ ngày 16/3. |
Tình trạng thiếu nhân sự do tỷ lệ người mắc Covid-19 tăng cao ở châu Âu đang làm gián đoạn mọi lĩnh vực, nhưng nghiêm trọng nhất phải kể đến ngành hàng không.
Những hãng hàng không bỏ quy định đeo khẩu trang đều đang phải đối mặt với hậu quả là nhiều chuyến bay bị hủy.
Trên các chuyến bay của hãng hàng không British Airways có trụ sở tại London (Anh), mọi nhân viên và hành khách đã không còn bắt buộc phải đeo khẩu trang kể từ ngày 16/3.
Công ty này thậm chí thông báo trên Twitter bằng cách đăng tải video ghi hình một tiếp viên hàng không phấn khởi bỏ khẩu trang y tế.
Theo số liệu từ công ty phân tích số liệu hàng không Cirium, từ ngày 28/3 đến ngày 3/4, British Airways đã hủy 393 trong số 2.405 chuyến bay dự kiến khởi hành từ Anh.
Đại diện của British Airways khẳng định công ty chỉ hủy bỏ một số ít trong tổng số chuyến bay gần đây.
Hôm 5/4, ba chuyến bay đã bị hủy vào phút chót do nhân viên của hãng có kết quả xét nghiệm dương tính với Covid-19. Đồng thời, hãng đang thiết lập lại bộ máy vận hành trong tình hình dịch bệnh.
Vì vậy, British Airways quyết định giảm lịch trình bay từ nay đến cuối tháng 5, nhưng phần lớn chuyến bay còn lại vẫn tiếp tục hoạt động.
| Ukraine: Chuyến bay đổi hướng, hàng không dừng hoạt động Trong bối cảnh căng thẳng Nga-Ukraine tăng cao, nhiều hãng hàng không quốc tế đã cân nhắc điều chỉnh hoạt động tại khu vực gần ... |
| Mỹ tuyên bố 'hành động đối ứng', tạm dừng 44 chuyến bay của các hãng hàng không Trung Quốc Ngày 21/1, Mỹ thông báo tạm dừng 44 chuyến bay chở khách của Trung Quốc từ Mỹ đi tới nước này để phản đối những ... |
