Cận cảnh Mercedes-AMG GT Coupe 4 cửa thế hệ mới vừa ra mắt

Trong khi nhiều hãng xe đang chậm lại với chiến lược điện hóa, Mercedes-AMG lại chọn hướng đi mạnh mẽ hơn. Thương hiệu hiệu suất cao của Mercedes-Benz quyết định loại bỏ hoàn toàn động cơ V8 trên mẫu sedan đầu bảng mới. Thay vào đó là hệ truyền động thuần điện hiệu năng cao. Đây được xem là bước chuyển mình đáng chú ý của AMG.

Thế hệ mới của Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe sẽ có hai phiên bản khác nhau. Hãng gồm Mercedes-AMG GT 55 4-Door Coupe và GT 63 4-Door Coupe. Cả hai đều sử dụng nền tảng thuần điện hoàn toàn mới. Đây là lần đầu dòng xe này chuyển sang cấu hình EV hoàn chỉnh.

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe 2026 được phát triển trên kiến trúc chuyên biệt AMG.EA. Nền tảng này được tạo ra riêng cho các mẫu xe điện hiệu suất cao của AMG. Thiết kế xe lấy cảm hứng từ concept AMG GT XX từng ra mắt trước đó. Điều này giúp mẫu sedan mới mang diện mạo hiện đại và thể thao hơn.

Thế hệ mới của Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe sẽ có hai phiên bản khác nhau.

Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn định vị hình ngôi sao ba cánh đặc trưng. Đi kèm là lưới tản nhiệt Panamericana có khả năng phát sáng. Thiết kế này giúp mẫu sedan điện tạo dấu ấn khác biệt khi vận hành vào ban đêm. Mercedes-AMG cũng nhấn mạnh yếu tố nhận diện thương hiệu trên thế hệ mới.

Mẫu xe sở hữu kích thước tổng thể lần lượt 5.094 x 1.959 x 1.411 mm. Chiều dài cơ sở đạt 3.040 mm, mang đến không gian cabin rộng rãi hơn. Khối lượng xe được tối ưu ở mức khoảng 2.460 kg. Đây là con số khá ấn tượng với một sedan điện hiệu năng cao.

Nhờ tinh chỉnh thiết kế khí động học, hệ số cản gió của xe chỉ ở mức 0,22 Cd. Đây là thông số rất thấp đối với một mẫu sedan cỡ lớn. Mercedes-AMG còn trang bị hệ thống khí động học chủ động AEROKINETICS dưới gầm xe. Công nghệ này giúp tăng hiệu quả làm mát và tối ưu năng lượng.

Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn định vị hình ngôi sao ba cánh đặc trưng.

Cánh gió sau của xe có thể tự động điều chỉnh theo điều kiện vận hành. Hệ thống hoạt động nhằm cải thiện độ ổn định ở tốc độ cao. Đồng thời, nó cũng góp phần tăng hiệu suất vận hành tổng thể. Đây là công nghệ thường chỉ xuất hiện trên các mẫu xe thể thao hiệu năng cao.

Không gian nội thất trên thế hệ mới thay đổi mạnh so với bản động cơ đốt trong trước đây. Tuy nhiên, phong cách xe đua đường phố đặc trưng của AMG vẫn được giữ lại. Khu vực táp-lô nổi bật với thiết kế đa màn hình hiện đại. Tổng thể cabin mang thiên hướng công nghệ rõ rệt hơn trước.

Xe được trang bị màn hình giải trí trung tâm kích thước 14 inch. Phía sau vô-lăng là bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch. Ngoài ra còn có thêm màn hình phụ 14 inch dành cho hành khách phía trước. Hệ thống hiển thị tạo cảm giác hiện đại và cao cấp hơn.

Xe được trang bị màn hình giải trí trung tâm kích thước 14 inch.

Nội thất được hoàn thiện bằng nhiều chi tiết sợi carbon cao cấp. Người dùng cũng có thể lựa chọn ghế thể thao AMG Performance. Mercedes-AMG cung cấp nhiều tùy chọn cá nhân hóa từ chương trình Manufaktur. Điều này giúp khách hàng dễ dàng tạo dấu ấn riêng cho chiếc xe.

Trần kính toàn cảnh của xe tích hợp công nghệ đổi màu Sky Control. Kính được phủ lớp LowE nhằm tăng khả năng cách nhiệt và chống chói. Bề mặt còn xuất hiện họa tiết logo AMG cùng các sọc đua thể thao. Người dùng cũng có thể nâng cấp lên trần carbon nguyên khối.

Phiên bản Mercedes-AMG GT 55 4-Door Coupe sử dụng ba động cơ điện. Công suất thường trực đạt 510 mã lực và có thể tăng lên 816 mã lực ở chế độ tối đa. Mô-men xoắn cực đại của xe đạt khoảng 1.800 Nm. Mẫu sedan này tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong khoảng 2,8 giây.

Mẫu xe sở hữu kích thước tổng thể lần lượt 5.094 x 1.959 x 1.411 mm.

Trong khi đó, GT 63 4-Door Coupe là phiên bản mạnh nhất của dòng xe mới. Xe sở hữu công suất tiêu chuẩn 721 mã lực. Khi kích hoạt chế độ Boost, sức mạnh tối đa đạt tới 1.169 mã lực cùng mô-men xoắn 2.000 Nm. Đây là một trong những mẫu sedan điện mạnh nhất của Mercedes-AMG hiện nay.

Nhờ hiệu suất lớn, GT 63 chỉ mất khoảng 2,4 giây để tăng tốc 0-100 km/h. Xe cũng có thể đạt 200 km/h trong khoảng 6,8 giây. Tốc độ tối đa được giới hạn ở mức 300 km/h khi trang bị Drivers Package. Những thông số này giúp mẫu sedan cạnh tranh trực tiếp với nhiều siêu xe hiệu năng cao.

Cả hai phiên bản đều sử dụng hệ thống điện 800 V cùng pin dung lượng 106 kWh. Xe hỗ trợ sạc nhanh DC công suất tối đa lên tới 600 kW. Theo công bố từ hãng, phạm vi hoạt động có thể đạt gần 700 km sau mỗi lần sạc đầy. Mercedes-AMG hiện chưa công bố giá bán chính thức cho mẫu sedan điện mới này.