Hyundai Elantra thế hệ mới trình làng, nhận đặt hàng trong quý III/2026

Hyundai đã chính thức giới thiệu Hyundai Elantra thế hệ mới tại Triển lãm Di động Busan 2026, đánh dấu bước chuyển mình lớn của mẫu sedan hạng C này.

GAC GS3 Emzoom bất ngờ xuất hiện tại đại lý Việt Nam Mazda CX-60 chính thức ra mắt tại Việt Nam, giá 1,699 tỷ đồng Cận cảnh Mitsubishi Outlander PHEV 2026 vừa ra mắt tại Đông Nam Á

Sự xuất hiện của Hyundai Elantra thế hệ mới diễn ra sau khoảng 6 năm kể từ khi đời thứ 7 ra mắt. Đây không chỉ là bản nâng cấp thông thường mà là lần thay đổi toàn diện về thiết kế, công nghệ và định hướng sản phẩm, khi Hyundai đưa Elantra tiến gần hơn với xu hướng xe phần mềm (SDV).

Hyundai Elantra thế hệ mới tại Triển lãm Di động Busan 2026.

Ngoại hình của Elantra thế hệ mới được phát triển theo ngôn ngữ thiết kế “Art of Steel”, mang phong cách góc cạnh và cứng cáp hơn rõ rệt so với thế hệ trước. Phần đầu xe nổi bật với dải đèn định vị tạo hình chữ H kéo ngang toàn bộ mặt trước, giúp tổng thể trở nên rộng và hiện đại hơn.

Cụm đèn chiếu sáng chính được thu gọn và đặt thấp hơn, tách biệt hoàn toàn với dải LED ban ngày, tạo cảm giác thể thao và sắc nét. Những mảng khối lớn ở cản trước cũng giúp phần đầu xe trông mạnh mẽ và có chiều sâu hơn.

Ngoại hình của Elantra thế hệ mới được phát triển theo ngôn ngữ thiết kế “Art of Steel”, mang phong cách góc cạnh và cứng cáp.

Nhìn từ bên hông, Hyundai Elantra thế hệ mới giữ cấu trúc sedan truyền thống nhưng tỷ lệ thân xe đã được điều chỉnh. Chiều dài tổng thể tăng lên 4.765 mm, rộng 1.855 mm, trong khi trục cơ sở đạt 2.750 mm, mang lại dáng xe dài và cân đối hơn đời cũ.

Phần đuôi xe tiếp tục theo phong cách đồng bộ với phía trước, sử dụng cụm đèn hậu đồ họa sắc cạnh, kéo ngang tạo cảm giác bề ngang lớn. Cánh gió nhỏ tích hợp trên nắp cốp giúp tăng thêm tính khí động học và sự thể thao cho tổng thể.

Nhìn từ bên hông, Hyundai Elantra thế hệ mới giữ cấu trúc sedan truyền thống nhưng tỷ lệ thân xe đã được điều chỉnh.

Bên trong khoang lái, Hyundai thiết kế theo hướng tập trung vào người lái với bố cục ôm trọn không gian điều khiển. Các bề mặt táp-lô và bệ tỳ tay được liên kết liền mạch, tạo cảm giác hiện đại và gọn gàng hơn.

Điểm nhấn lớn nhất là cụm màn hình kỹ thuật số dạng liền khối, gồm bảng đồng hồ và màn hình trung tâm tỷ lệ rộng 16:9. Tùy phiên bản, kích thước có thể lên đến 14,6 inch, mang đến trải nghiệm hiển thị giống các dòng xe cao cấp hơn.

Bên trong khoang lái, Hyundai thiết kế theo hướng tập trung vào người lái với bố cục ôm trọn không gian điều khiển.

Elantra thế hệ mới cũng được trang bị hệ thống giải trí Pleos Connect chạy trên nền Android Automotive, cho phép cài đặt ứng dụng trực tiếp và tích hợp trợ lý ảo AI hỗ trợ điều khiển bằng giọng nói. Xe còn có chế độ Stay Mode giúp duy trì điều hòa và giải trí ngay cả khi động cơ tắt.

Về vận hành, Hyundai cung cấp hai tùy chọn. Bản tiêu chuẩn sử dụng động cơ xăng 2.0L công suất 149 mã lực, trong khi bản hybrid kết hợp máy 1.6L và mô-tơ điện cho tổng công suất 157 mã lực, hướng đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn.

Phần đuôi Elantra thế hệ mới tiếp tục theo phong cách đồng bộ với phía trước.

Gói công nghệ hỗ trợ lái cũng được mở rộng đáng kể với hệ thống kiểm soát hành trình thông minh dựa trên dữ liệu bản đồ, hỗ trợ giảm tốc tự động khi gặp giao lộ hoặc thay đổi điều kiện đường.

Ngoài ra, Hyundai Elantra thế hệ mới còn có các tính năng như hỗ trợ lái trên cao tốc thế hệ mới, phanh tự động khẩn cấp, hỗ trợ tránh va chạm khi người lái thao tác nhầm và hệ thống lùi theo quỹ đạo đã di chuyển trước đó.

Hyundai dự kiến sẽ công bố đầy đủ thông số kỹ thuật và giá bán của Elantra thế hệ mới trước khi mở nhận đặt hàng chính thức vào quý III/2026, trước khi xe bắt đầu bán ra tại nhiều thị trường từ năm 2027.