Cận cảnh Porsche Cayenne 2024 vừa ra mắt thị trường Đông Nam Á

Porsche Cayenne 2024 được giới thiệu tới giới truyền thông và khách hàng tại khu vực Đông Nam Á trong khuôn khổ triển lãm ô tô Gaikindo Indonesia International Auto Show 2023 (GIIAS) đang diễn ra tại Indonesia.

Porsche Cayenne 2024 là bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của thế hệ thứ ba dòng xe này, lần đầu tiên được giới thiệu toàn cầu vào tháng 4/2023. Cayenne 2024 vẫn bao gồm hai biến thể thân xe là SUV và SUV Coupe thể thao hơn với tổng thể vẫn được giữ nguyên.

Những chi tiết thiết kế trên Porsche Cayenne 2024 được làm mới khá khó để nhận ra như lưới tản nhiệt và nắp ca-po thay đổi theo hướng làm to hơn về bề ngang, tạo cảm giác bề thế hơn. Cụm đèn chiếu sáng LED của xe cũng được tinh chỉnh một chút, vẫn sử dụng công nghệ LED Matrix cùng đèn định vị 4 điểm đặc trưng.

Trong khi đó, ở phía sau xe, cụm đèn hay nắp cốp cũng được thay đổi theo hướng đơn giản hơn. Cụm đèn hậu vẫn là dải LED kéo dài từ bên này sang bên kia nhưng được thiết kế thanh mảnh hơn.

Về nội thất, tổng thể Porsche Cayenne 2024 trông không khác biệt mấy nhưng cải tiến theo hướng hiện đại hơn. Vô-lăng ba chấu vẫn sở hữu thiết kế đặc trưng, những vị trí cần gạt hay núm xoay chuyển chế độ lái vẫn được giữ lại. Nội thất được số hóa tối đa với đồng hồ hiển thị dạng kỹ thuật số sử dụng màn hình kích thước 12,6 inch sau vô-lăng; nối liền với đó là màn hình giải trí cảm ứng kích thước 12,3 inch ở trung tâm bảng điều khiển và kết thúc bằng màn hình kích thước 10,9 inch cảm ứng dành riêng cho hành khách ở hàng ghế trước.

Về sức mạnh, Porsche Cayenne 2024 mới vẫn đi kèm 4 tùy chọn động cơ bao gồm Cayenne tiêu chuẩn, Cayenne E-Hybrid, Cayenne S và Cayenne Turbo GT. Trong đó, Cayenne tiêu chuẩn sử dụng động cơ V6 dung tích 3.0L, có công suất 348 mã lực và 500Nm. Chiếc Cayenne S chuyển từ động cơ V6 2.9L thành V8 4.0L mạnh mẽ hơn, có công suất 467 mã lực và 600Nm.

Phiên bản Cayenne E-Hybrid sử dụng máy xăng V6 dung tích 3.0L và pin điện dung lượng 25,9kWh. Sự kết hợp này sản sinh công suất 476 mã lực. Phiên bản này được trang bị bộ sạc ngoài PHEV, với một bộ pin đầy nếu chỉ đi bằng điện có thể đạt được quãng đường tối đa là 90km. Thời gian sạc đầy xe khoảng 2,5h với nguồn điện AC 11kW.

Cao cấp nhất là chiếc Porsche Cayenne Turbo GT với động cơ xăng V8 dung tích 4.0L tăng áp kép, có công suất tới 649 mã lực. Điều này giúp xe tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 3,3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa ở mức 305km/h.