Cận cảnh Suzuki Jimny sắp bán tại Việt Nam, giá 900 triệu đồng

Suzuki Jimny sẽ chính thức trình làng thị trường Việt Nam vào tháng 11 tới. Giá bán dự kiến ban đầu chỉ 790 triệu đồng, tuy nhiên sau đó giá xe đã được đẩy lên 900 triệu đồng với lý do nguồn cung hạn chế.

Suzuki Jimny phân phối tại thị trường Việt Nam thuộc biến thể ba cửa với duy nhất một phiên bản GLX 4AT và được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.

Cận cảnh Suzuki Jimny sắp bán tại Việt Nam, giá 900 triệu đồng

Thiết kế của Jimny là sự phối trộn giữa dáng dấp xe Mercedes G-class và Jeep, góc cạnh, nam tính, đơn giản và cá tính. Đèn pha gương cầu phía trước theo dạng tròn, nằm liền với phần lưới tản nhiệt nan dọc, gương chiếu hậu bản to, cửa khoang hành lý mở ngang và gắn lốp dự phòng ở phía sau là chi tiết gợi lên một chiếc SUV truyền thống.

Suzuki Jimny sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 3.645 mm x 1.645 mm x 1.720 mm và chiều dài cơ sở 2.250 mm. Bên trong xe là không gian nội thất với 4 chỗ ngồi.

Jimny mới có góc tiếp cận cũng như góc thoát trước và sau lần lượt là 37 và 49 độ, cho phép xe linh hoạt khi di chuyển trên địa hình xấu và khả năng off-road tốt. Ngoài ra, Jimny có thể dễ dàng xoay sở trong khu đô thị khi xe có bán kính quay vòng tối thiểu chỉ 4,9 m.

Suzuki Jimny chính hãng được trang bị hệ thống đèn pha LED tự động bật/tắt, đèn sương mù, đèn hậu LED, vành hợp kim kích thước 15 inch, lốp 195/80R15 cùng lốp dự phòng nằm giữa cửa cốp.

Về nội thất, Suzuki Jimny sở hữu thiết kế thực dụng, trang bị ghế nỉ, có thêm tay vịn, bảng táp lô đa tầng, ngay chính giữa là cụm đồng hồ điều khiển với dạng hai đồng hồ analog truyền thống tích hợp, màn hình cảm ứng trung tâm 7 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto, hệ thống định vị, hệ thống AM/FM/Radio/MP3/WMA, điều hòa tự động một vùng, khe thẻ nhớ SD, kết nối Bluetooth, cổng USB cùng hai loa.

Về vận hành, Jimny sử dụng máy xăng có mã K15B với 4 xi-lanh thẳng hàng, có dung tích 1.5L, sản sinh công suất tối đa đạt 75 kW (khoảng 100 mã lực) tại tua máy 6.000 vòng/phút. Đây cũng là động cơ hiện đang được dùng trên Suzuki XL7 tại Việt Nam. Khối động cơ này kết hợp cùng với hộp số tự động 4 cấp đi kèm dẫn động hai cầu với hệ thống kiểm soát lực kéo điện tử thích ứng All-Grip 4WD, trên Suzuki Jimny hệ thống này đóng vai trò như một sự thay thế cho hệ thống khóa vi sai trước và sau.

Về trang bị an toàn, Suzuki Jimny có hai túi khí phía trước, gương chỉnh điện/không gập điện, cruise control, gạt mưa chạy cơm, ghế nỉ chỉnh cơm toàn bộ, hệ thống phanh ABS/BA/EBD, ESP, đèn pha tự động, hỗ trợ xuống dốc (Hill Descent Control - HDC) cùng hỗ trợ khởi hành ngang dốc (Hill Hold Control - HHC), kiểm soát lực kéo (TCS) cũng như cân bằng điện tử (ESP)...