Omoda O5 GT thực chất là phiên bản nâng cấp của mẫu Chery Arrizo 5 GT đã ra mắt thị trường Trung Quốc vào năm ngoái, chia sẻ phong cách thiết kế cùng hệ thống truyền động.
Điểm đặc biệt của Omoda O5 GT chính là phần đầu xe "nhái" phong cách nhận diện đặc trưng của hãng Lexus với bộ lưới tản nhiệt hình con suốt cùng họa tiết mắt lưới hình quả trám.
Ngoài ra, cụm đèn pha LED với bóng projector dạng hình chữ nhật và đèn định vị ban ngày LED hình móc câu trên Omoda O5 GT cũng sở hữu thiết kế tương đồng với những mẫu xe của Lexus.
Phần đuôi của Omoda O5 GT lại là sự kết hợp giữa phong cách tạo hình thường thấy trên những mẫu xe Hyundai với đồ họa đèn hậu LED hình chữ T được lấy cảm hứng từ Volkswagen Virtus thế hệ mới. Xe được định vị ở phân khúc sedan cỡ C, với kích thước tổng thể lần lượt là 4.691 mm x 1.814 x 1.493 mm cùng chiều dài cơ sở 2.670 mm.
Về nội thất, bên trong khoang cabin Omoda O5 GT được trang bị màn hình kép 10,25 inch liền mạch thành một khối kiểu Mercedes-Benz. Các điểm nhấn nội thất thể thao bao gồm tấm ốp trang trí giả carbon cùng đường viền crôm sáng bóng, ghế ngồi thể thao được khâu chỉ đỏ, bàn đạp bọc nhôm. Bản cao cấp có tùy chọn sấy và làm mát ghế đi kèm hệ thống hỗ trợ lái ADAS.
Về vận hành, Omoda O5 GT sử dụng động cơ I-4 dung tích 1.6L turbo cho công suất 194 mã lực và mô-men xoắn 290 Nm. Sức mạnh được truyền đến bánh trước thông qua hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp, cho phép tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6 giây.
Hiện tại, giá xe Omoda O5 GT vẫn chưa được hãng công bố. Tuy nhiên, mẫu xe này chắc chắn sẽ đắt hơn so với mẫu O5 Plus, vốn được thiết kế cho phân khúc thấp.
Theo kế hoạch, thương hiệu Omoda cũng sẽ sớm gia nhập thị trường ô tô Việt Nam với 2 mẫu xe đầu tiên được giới thiệu là S5 (O5 Plus) và Chery Omoda 5 (C5).
Đặc biệt, hãng xe Trung Quốc cũng đã đề cập đến chiếc Omoda S5 GT (O5 GT) trong kế hoạch của mình cho thấy sự xuất hiện của mẫu xe mới này tại Việt Nam sẽ không còn xa.