| Xe điện chuẩn bị xuất khẩu tại Cảng quốc tế Taicang ở Tô Châu, Giang Tô ngày 9/5. (Nguồn: Reuters) |
Trong tuyên bố, Bộ trên khẳng định, Trung Quốc hy vọng phía châu Âu sẽ thể hiện sự chân thành, thúc đẩy quá trình tham vấn và đạt được giải pháp được cả hai bên chấp nhận càng sớm càng tốt.
Tuyên bố có đoạn: “Trung Quốc buộc phải thực hiện mọi biện pháp để bảo vệ quyền và lợi ích của mình trước bất kỳ hành vi nghiêm trọng nào lạm dụng các quy tắc và đàn áp đất nước”.
Trước đó, Đại sứ EU tại Trung Quốc Jorge Toledo được truyền thông dẫn lời nói rằng, Bắc Kinh gần đây mới đáp lại yêu cầu đàm phán của EU.
Mới đây, Uỷ ban châu Âu (EC) cho biết đã áp thuế tạm thời đối với các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc, gồm 17,4% đối với BYD, 19,9% đối với Geely và 37,6% đối với SAIC.
Ủy ban này cho biết các mức thuế này đã được điều chỉnh giảm nhẹ đối với Geely và SAIC, từ mức 20% và 38,1% được thông báo ban đầu, sau thông tin thêm được cung cấp bởi các bên liên quan.
Các mức thuế này có hiệu lực từ ngày 5/7.
Các nhà sản xuất xe điện tại Trung Quốc hợp tác với EU sẽ chịu thuế 20,7%, trong khi các nhà sản xuất không hợp tác sẽ chịu thuế 37,6%.