| Cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây hiện nay sẽ kết nối với cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây. |
Ngày 25/9, đại diện Bộ Giao thông Vận tải cho biết: Hiện cơ quan này đang khẩn trương đẩy mạnh hoàn thành chấm thầu để khởi công 3 dự án cao tốc Bắc - Nam vào cuối tháng 9.
Đây là 3 dự án thành phần của cao tốc Bắc - Nam đã được Quốc hội cho phép chuyển đổi hình thức đầu tư xã hội hóa sang sử dụng vốn ngân sách, dự kiến hoàn thành ngân sách năm 2022.
Ba dự án cao tốc Bắc - Nam đấu thầu rộng rãi trong nước, thu hút khoảng 50 doanh nghiệp tham gia. Sau khi nhà thầu đánh giá về đề xuất kỹ thuật và năng lực tài chính, Bộ Giao thông Vận tải tiến hành rà soát thẩm định và phê duyệt kết quả.
Để các dự án triển khai đúng tiến độ, hiệu quả, Thứ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Nhật cho biết thêm: Bộ đã phối hợp với các địa phương có dự án đi qua thúc đẩy sớm bàn giao mặt bằng; đề nghị của Bộ Công an, Thanh tra Chính phủ và Kiểm toán Nhà nước tham gia giám sát từ công tác đấu thầu nhằm ngăn ngừa các vấn đề tiêu cực, phòng chống tham nhũng xảy ra.
Cao tốc Mai Sơn (Ninh Bình) - quốc lộ 45 (Thanh Hóa) kéo dài 63 km. Tổng mức đầu tư lên tới 12.343 tỷ đồng; đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết (Bình Thuận) nằm trải dài 101 km, với tổng mức đầu tư 11.603 tỷ đồng. Hai dự án này được thiết kế với 4 làn xe, chiều rộng mặt đường 17 m.
Đoạn cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây (Đồng Nai) kéo dài 99 km có tổng mức đầu tư tới 13.656 tỷ đồng; quy mô tới 6 làn xe, bề rộng là 25 m; phân kỳ đầu tư giai đoạn một là 4 làn xe, có chiều rộng 17 m, tốc độ trung bình tối đa 80 km/h.
Ngoài 3 dự án cao tốc thành phần Bắc Nam được đầu tư bằng ngân sách, Bộ Giao thông Vận tải đang chọn lựa nhà đầu tư cho 5 dự án cao tốc khác được đầu tư bằng vốn xã hội hóa, dự kiến sẽ khởi công vào đầu năm 2021.