| Hạm đội Thái Bình Dương hiện là hạm đội lớn thứ hai của Hải quân Nga sau Hạm đội Biển Đen. (Nguồn: TASS) |
Hai tàu hộ vệ này gồm tàu Grozniy thuộc đề án 20380 và tàu Buiniy thuộc đề án 20385 được thiết kế để phục vụ ở Thái Bình Dương.
Các nguồn tin cho biết thêm, cũng không loại trừ khả năng sự kiện này phải hoãn đến cuối năm. Trước đó, ngày khởi công đóng tàu đã thay đổi không chỉ một lần.
Thời điểm hoàn thành dự án cũng chưa được định rõ. Theo kế hoạch sơ bộ, dự kiến sẽ hoàn thành vào khoảng năm 2024-2025.
Tàu hộ vệ thuộc đề án 20380 Steregushchy là con tàu đầu tiên được phát triển từ thời hậu Xô Viết để hoạt động ở vùng biển xa. Tàu cho vùng Biển Baltic và Biển Đen được đóng tại Nhà máy đóng tàu Severnaya Verf, còn tàu hoạt động ở Thái Bình Dương được đóng tại Nhà máy đóng tàu Amur.
Grozny sẽ là con tàu hộ vệ thứ năm thuộc Đề án 20380 được biên chế cho Hạm đội Thái Bình Dương. So với những con tàu trước cùng đội, con tàu này được trang bị radar mạnh hơn có khả năng phát hiện tên lửa hành trình, máy bay không người lái và thậm chí cả đạn pháo.
Đảm nhiệm công tác phòng không cho tàu là hệ thống tên lửa phòng không loại mới Polyment-Redut có tầm bắn khoảng 150 km. Trên tàu lắp đặt tổ hợp tên lửa chống hạm Uran có ống phóng Kh-35, hai pháo AK-630 cỡ nòng 30 mm và một pháo A-190 cỡ 100 mm. Tàu còn được trang bị hai ống phóng ngư lôi cỡ nhỏ Paket.
Tàu hộ vệ Buiniy sẽ là đại diện thứ ba của dòng 20385 và là chiếc đầu tiên được chế tạo tại Nhà máy đóng tàu Amur. Tàu thứ nhất là tàu Gremyashchiy được đóng tại nhà máy Severnaya Verf đã bàn giao cho Hạm đội dịp năm mới 2021. Khi đó Đô đốc Nikolai Evmenov Tư lệnh Hải quân cho biết trong tương lai sẽ có thêm 6 tàu hộ vệ nữa được đóng và biên chế cho Hạm đội Thái Bình Dương. Tàu hộ vệ thứ hai là Agile hiện đang được hoàn thiện.
Tất cả các tàu thuộc đề án 20385 đều dành cho Hạm đội Thái Bình Dương. Điểm khác biệt chính của chúng so với dòng 20380 là hệ thống tên lửa Kalibr-NK có khả năng tấn công hiệu quả không chỉ các mục tiêu trên biển mà còn cả các mục tiêu trên bờ.
Lớp tàu hộ vệ 20385 được thiết kế để thực hiện các nhiệm vụ hộ tống và tấn công trong vùng biển tàu trực chiến, tuần tra vùng biển ven bờ, cũng như chống tàu nổi và tàu ngầm. Chúng có lượng giãn nước hơn 2 nghìn tấn, chiều dài 104 m, chiều rộng 13 m, tốc độ lên tới 27 hải lý/giờ và khả năng di chuyển lên tới 4 nghìn dặm.