 |
| Tới đây, các thiết bị điện tử của Iran sẽ được sản xuất tại Liên bang Nga và đưa sản phẩm từ cả hai nước vào các thị trường mới. (Nguồn: ABC Media) |
Kinh tế Mỹ
* Mới đây, trả lời phỏng vấn trên chương trình Sunday Morning Futures của Fox News về việc liệu ông có dự đoán kinh tế Mỹ sẽ suy thoái trong năm nay hay không, Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết không muốn đưa ra những dự đoán như vậy và nhấn mạnh rằng nền kinh tế đang trong giai đoạn chuyển đổi bởi vì những chính sách mà Washington đang làm là những thay đổi rất lớn.
Mặc dù không trực tiếp trả lời câu hỏi, phản hồi nói trên của ông Trump nhìn chung phù hợp với bài phát biểu trước Quốc hội tuần trước và một loạt bình luận gần đây từ các quan chức cấp cao của chính quyền, bao gồm cả Bộ trưởng Tài chính Scott Bessent. Trọng tâm trong lập luận của đội ngũ ông Trump là triển vọng cắt giảm thuế và doanh thu từ thuế quan trong tương lai sẽ thúc đẩy nền kinh tế.
* Hãng hàng không Mỹ Delta Air Lines đã hạ dự báo doanh thu và lợi nhuận quý I/2025, do sự sụt giảm niềm tin của người tiêu dùng và doanh nghiệp trước những “bất ổn” kinh tế.
Delta dự đoán tổng doanh thu sẽ tăng 3-4% trong 3 tháng đầu năm nay, thấp hơn mức dự báo tăng trưởng 7-9% mà hãng này đưa ra hôm 10/1. Lợi nhuận được dự đoán sẽ nằm trong khoảng từ 30-50 xu/cổ phiếu trong quý này, giảm so với dự báo trước đó là từ 70 xu đến 1 USD/cổ phiếu.
Kinh tế Trung Quốc
* COSCO Shipping Holdings thuộc sở hữu nhà nước của Trung Quốc đang củng cố mạng lưới vận chuyển ô tô của mình đến châu Âu bằng cách hợp tác với BLG Logistics của Đức, nhằm giảm chi phí cho ô tô Trung Quốc trên châu lục này.
BLG đã công bố quan hệ đối tác với một công ty con của COSCO vào tháng 2. Thỏa thuận bao gồm các tàu COSCO ghé cảng Bremerhaven ở miền Bắc nước Đức ít nhất hai lần một tháng, cũng như các tàu vận chuyển của COSCO sử dụng các cơ sở hậu cần của BLG tại đó.
| Tin liên quan |
 Bất động sản: Hà Nội siết hành vi lấn chiếm, hướng dẫn xác nhận về nhà ở để mua căn hộ hơn 18 triệu/m2, sôi nổi đấu giá đất Hưng Yên |
COSCO cũng có thể sử dụng mạng lưới hậu cần của BLG khi vận chuyển ô tô bằng xe tải hoặc đường sắt đến các đại lý địa phương ở Đức và Scandinavia cũng như ở Trung và Đông Âu. Điều này sẽ loại bỏ nhu cầu các nhà sản xuất ô tô xuất khẩu ô tô từ Trung Quốc sang châu Âu phải sắp xếp riêng một công ty hậu cần để giao hàng.
* Dữ liệu của zhaopin.com, một nền tảng tuyển dụng việc làm của Trung Quốc, cho thấy nhu cầu việc làm trong các ngành mới nổi và tương lai của nước này đã gia tăng trong tháng 2/2025, cả về số người tìm việc và số việc làm cần tuyển người, một dấu hiệu mạnh mẽ khác về sự trỗi dậy của ngành công nghệ Trung Quốc.
Theo đó, tỷ lệ tăng trưởng tuyển dụng cho các vị trí kỹ sư máy bay không người lái là 39,9%, còn các vị trí lắp ráp và thử nghiệm máy bay không người lái là 64,5%. Số người ứng tuyển các vị trí kỹ sư máy bay không người lái đã tăng 287,3% so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi các vị trí lắp ráp và thử nghiệm máy bay không người lái tăng 271,9%. Mức lương trung bình hàng tháng của một kỹ sư máy bay không người lái là 17.678 NDT (2.443,65 USD).
Kinh tế châu Âu
* Ủy ban châu Âu (EC) ngày 12/3 thông báo sẽ áp thuế trả đũa lên lượng hàng hóa trị giá 26 tỷ Euro (28 tỷ USD) nhập khẩu từ Mỹ từ tháng tới. Động thái làm leo thang cuộc chiến thương mại toàn cầu sau khi Mỹ áp thuế trên diện rộng đối với thép và nhôm.
Quyết định tăng thuế 25% của Tổng thống Mỹ Donald Trump đối với tất cả các sản phẩm thép và nhôm nhập khẩu có hiệu lực ngày 12/3, sau khi các miễn trừ trước đó hết hạn.
EC cho biết sẽ chấm dứt việc đình chỉ thuế quan hiện tại đối với hàng hóa Mỹ vào ngày 1/4 và cũng sẽ đưa ra một gói biện pháp đối phó mới với hàng hóa Mỹ vào giữa tháng 4.
* EC đang huy động 20 tỷ Euro (21,84 tỷ USD) để xây dựng bốn nhà máy AI siêu lớn, một phần trong chiến lược của châu Âu nhằm bắt kịp Mỹ và Trung Quốc về trí tuệ nhân tạo (AI). Tuy nhiên, một số chuyên gia trong ngành đặt câu hỏi liệu việc xây dựng các nhà máy này có hợp lý hay không.
Kế hoạch xây dựng các trung tâm dữ liệu lớn, có thể truy cập công khai, đã được Chủ tịch EC Ursula von der Leyen công bố vào tháng trước. Kế hoạch này sẽ phải đối mặt với nhiều thách thức, từ việc thu thập chip đến việc tìm kiếm địa điểm và nguồn điện phù hợp.
Theo các chuyên gia, việc thiếu các doanh nghiệp dịch vụ đám mây lớn của châu Âu như Google và Amazon, hay các công ty có hàng triệu khách hàng trả phí như OpenAI (nhà phát triển ChatGPT), khiến việc xây dựng phần cứng quy mô lớn này được một số nhà quan sát ví von như một cuộc phiêu lưu mạo hiểm đầy rủi ro.
* Hoạt động xuất khẩu của Đức tiếp tục xu hướng giảm. Số liệu của Cơ quan Thống kê Liên bang (Destatis) cho thấy, hàng hóa “Made in Germany” đạt kim ngạch xuất khẩu tổng cộng 129,2 tỷ Euro (140,2 tỷ USD) trong tháng đầu tiên của năm mới, thấp hơn 2,5% so với tháng 12/2024, và thấp hơn 0,1% so với cùng kỳ năm 2024.
Mặc dù có sự gia tăng trong tháng 12, giá trị xuất khẩu của Đức trong cả năm 2024 vẫn sụt giảm. Theo số liệu mới nhất từ cơ quan thống kê Wiesbaden, nước này đã xuất khẩu hàng hóa trị giá tổng cộng 1.556 tỷ euro vào năm ngoái, giảm 1,2% so với năm trước đó.
* Trung tâm Công nghệ nano Zelenograd của Nga, chuyên sản xuất bản in thạch bản, cảm biến, vi mạch đã ký biên bản ghi nhớ hợp tác với Bộ Tư lệnh Phát triển Công nghệ vi mô của Iran. Theo thỏa thuận, tới đây, các thiết bị điện tử của Iran sẽ được sản xuất tại Liên bang Nga và đưa sản phẩm từ cả hai nước vào các thị trường mới.
Một nguồn tin của Kommersant quen thuộc với việc ký kết biên bản ghi nhớ giải thích rằng sự hợp tác với phía Iran ở giai đoạn này sẽ liên quan đến việc sản xuất thiết bị in thạch bản cho chip, bộ ghép kênh viễn thông, nhiều loại cảm biến cho ô tô…
Kinh tế Nhật Bản và Hàn Quốc
* Koshidaka Holdings (Nhật Bản), chủ sở hữu chuỗi Karaoke Manekineko, lên kế hoạch tăng gấp 5 lần số địa điểm tại Đông Nam Á lên 100 và mở 100 cửa hàng tại Mỹ trong vòng 5 năm. Động thái này diễn ra khi thị trường nội địa Nhật Bản chững lại.
Doanh số tại Malaysia, Thái Lan và Indonesia đạt tổng cộng 1,1 tỷ Yen (7,48 triệu USD) trong năm kết thúc vào tháng 8/2024, với lợi nhuận hoạt động đạt 118 triệu Yen. Koshidaka tập trung vào karaoke gia đình, tận dụng chi tiêu nhóm lớn hơn và chi phí vận hành thấp hơn. Công ty sẽ mở rộng sang Philippines vào cuối năm nay.
Công ty mẹ đặt mục tiêu nâng doanh số hợp nhất lên 100 tỷ Yen vào năm tài chính 2026, tăng 58% so với mức năm tài chính 2023.
* Theo Bộ Y tế, Lao động và Phúc lợi Nhật Bản, lương cơ bản tháng 1/2025 tăng 3,1% so với cùng kỳ năm trước, mức cao nhất từ tháng 10/1992.
Dữ liệu cho thấy lương cơ bản vẫn tăng trưởng tốt, dù người lao động chịu áp lực chi tiêu do lạm phát. Điều này có thể giúp Ngân hàng Nhật Bản (BoJ) duy trì kế hoạch tăng lãi suất từ từ.
BoJ đã tăng lãi suất lên 0,5% vào tháng 1/2025 và dự kiến giữ nguyên trong cuộc họp tuần tới. Các đợt tăng lãi suất tiếp theo có thể diễn ra vào mùa Hè, hoặc sớm nhất vào ngày 1/5, theo một số nhà kinh tế. Số liệu cho thấy chi tiêu hộ gia đình tăng 3,7% trong tháng 1/2025, mức tăng lớn nhất kể từ tháng 8/2022.
* Theo Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc, ngày 11/3, Bộ trưởng Ahn Duk Geun đã tổ chức một cuộc họp trực tuyến với Bộ trưởng Thương mại Australia Don Farrell để thảo luận về các cách thức mở rộng hợp tác giữa hai nước trong nhiều lĩnh vực.
Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc cho biết, tại cuộc hội đàm trực tuyến, Bộ trưởng Thương mại hai nước đã thảo luận về các cách thức tăng cường hợp tác song phương trong chuỗi cung ứng và các ngành công nghiệp tương lai, chẳng hạn như lĩnh vực năng lượng sạch và kỹ thuật số.
* Theo Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông Vận tải Hàn Quốc ngày 13/3, năm hãng sản xuất ô tô quốc tế lớn ở Hàn Quốc là Mercedes-Benz, Volkswagen, Toyota, Stellantis và Ford tự nguyện đưa về xưởng tổng cộng 15.671 xe thuộc 11 mẫu xe khác nhau do lỗi phụ tùng.
Theo đó, Mercedes-Benz sẽ đưa về xưởng 4.289 xe thuộc hai mẫu xe, bao gồm S580 4MATIC, do lỗi phần mềm ở bộ điều khiển động cơ.
Volkswagen phát hiện sự cố phần mềm hệ thống kiểm soát phanh ảnh hưởng đến 4.226 chiếc Audi Q4 40 e-tron và một mẫu xe khác, trong khi 2.722 chiếc Toyota Sienna Hybrid được phát hiện có dây an toàn ở hàng ghế thứ ba không được thắt đúng cách.
Trong trường hợp của Stellantis, 1.731 chiếc Chrysler 300C được phát hiện có độ bền không đủ ở các bộ phận bơm nhiên liệu, và Ford báo cáo lỗi phần mềm mô-đun điều khiển cửa ở 1.535 chiếc Nautilus.
Kinh tế ASEAN và các nền kinh tế mới nổi
* Thị trường chứng khoán Malaysia (Bursa Malaysia) tiếp tục giảm điểm vào ngày 10/3 do lo ngại về căng thẳng thương mại toàn cầu leo thang.
Chỉ số chuẩn FBM KLCI giảm 2,97 điểm xuống 1.544,3 điểm do làn sóng bán tháo trên diện rộng, với nhóm cổ phiếu năng lượng, tiện ích chịu ảnh hưởng nặng nề nhất.
Xu hướng giảm đã bắt đầu từ giữa tháng 2/2025, khi nhà đầu tư giảm hứng thú với tài sản rủi ro do căng thẳng thương mại giữa Mỹ và các đối tác lớn. Các nhà đầu tư cũng lo ngại về ảnh hưởng của chính sách thuế quan của Mỹ đối với tăng trưởng kinh tế toàn cầu.
* Philippines đã quyết định tạm dừng nhập khẩu gia cầm từ 3 bang của Mỹ, bao gồm Indiana, New York và Pennsylvania, do dịch cúm gia cầm bùng phát tại các bang này.
Trong thông báo mới đây, Bộ trưởng Nông nghiệp Philippines Francisco Tiu Laurel cho biết, lệnh cấm nhập khẩu áp dụng đối với gia cầm và các sản phẩm từ gia cầm, bao gồm thịt và trứng. Trong 2 tháng đầu năm nay, tại 3 bang của Mỹ đã xảy ra một số đợt bùng phát dịch cúm gia cầm độc lực cao H5N1.
Với lệnh cấm trên, Bộ Nông nghiệp Philippines đã ngay lập tức đình chỉ việc cấp giấy phép nhập khẩu và kiểm dịch đối với các mặt hàng gia cầm từ ba bang nói trên của Mỹ.
* Phòng Thương mại Thái Lan (TCC) đang kêu gọi chính phủ nước này thành lập một “phòng tác chiến” để giải quyết các mối đe dọa về thuế quan của chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump.
Tại cuộc tọa đàm mới đây do TCC tổ chức với chủ đề “Chính sách thương mại của Thái Lan với Mỹ dưới thời Trump 2.0”, ông Sanan Angubolkul, Chủ tịch TCC và Hội đồng Thương mại Thái Lan, cho biết khu vực tư nhân đang đề nghị chính phủ thành lập một nhóm đặc biệt do thủ tướng đứng đầu với các đại diện từ cả khu vực công và tư nhân để xây dựng các chiến lược chủ động nhằm ứng phó với những thay đổi mạnh mẽ trong chính sách thương mại của Mỹ.
Thuế nhập khẩu của Mỹ dự kiến sẽ buộc nhiều quốc gia phải chuyển sang các thị trường mới, đặc biệt là Đông Nam Á, nhất là đối với các sản phẩm điện tử, thiết bị điện, ô tô, hàng công nghiệp, sản phẩm tiêu dùng và các sản phẩm nông nghiệp và thực phẩm.
| Kinh tế thế giới: Điều kiện để công ty Mỹ quay lại Nga, Trung Quốc sẽ ‘bơm’ hơn 55 tỷ USD vào ngân hàng, Cuba vận hành công viên quang điện đầu tiên Các công ty Mỹ có khả năng nối lại kinh doanh tại Nga, Trung Quốc dự kiến “bơm” hơn 55 tỷ USD vào các ngân ... |
| Chương trình ‘Cập nhật các vấn đề quốc tế và chính sách đối ngoại Việt Nam’ dành cho các lãnh đạo quản lý Từ ngày 24-26/2, tại Hà Nội, Học viện Ngoại giao đã tổ chức thành công chương trình "Cập nhật các vấn đề quốc tế và ... |
| Kinh tế thế giới: Đối tác Mông Cổ của Nga sợ bị trừng phạt, các nước sục sôi với thuế quan của ông Trump, người Mỹ thất vọng hơn Các đối tác Mông Cổ của Nga lo ngại sẽ bị áp lệnh trừng phạt thứ cấp từ các nước phương Tây, các nước tìm ... |
| Giá tiêu hôm nay 13/3/2025: Thị trường biến động mạnh, người dân tích trữ tiêu, hàng khan hiếm ngay cả trong mùa thu hoạch cao điểm Giá tiêu hôm nay 13/3/2025 tại thị trường trong nước đồng loạt tăng mạnh ở các địa phương trọng điểm, giao dịch từ 158.000 – ... |
| Gần 400 thương hiệu đến từ 30 quốc gia và vùng lãnh thổ tham dự chuỗi triển lãm quốc tế công nghệ chế biến rau, hoa, quả tại TP.HCM Sáng 12/3, Triển lãm và Hội thảo quốc tế lần thứ 7 về công nghệ sản xuất và chế biến rau, hoa, quả tại Việt ... |
