 |
| Từ ngày 1/3/2026, Xe ô tô sản xuất từ năm 2017 đến hết năm 2021 áp dụng Mức 3, tương đương tiêu chuẩn Euro 3. |
Ngày 28/11, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký Quyết định số 43/2025/QĐ-TTg về quy định lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe ô tô tham gia giao thông đường bộ. Quyết định này quy định lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe ô tô (lắp động cơ cháy cưỡng bức và cháy do nén) tham gia giao thông đường bộ trên lãnh thổ Việt Nam.
Đối tượng áp dụng
Quyết định này áp dụng đối với tổ chức và cá nhân có liên quan đến quản lý, kiểm định, sử dụng xe ô tô (lắp động cơ cháy cưỡng bức và cháy do nén) tham gia giao thông đường bộ ở Việt Nam.
Quyết định này không áp dụng đối với:
- Xe ô tô đăng ký ở nước ngoài được cơ quan có thẩm quyền cho phép vào Việt Nam quá cảnh, tạm nhập, tái xuất có thời hạn để tham dự hội nghị, hội chợ, triển lãm, thể dục, thể thao, du lịch;
- Xe ô tô thuộc phạm vi quản lý của Bộ Quốc phòng, Bộ Công an sử dụng vào mục đích quốc phòng, an ninh.
Quyết định nêu rõ, mức khí thải (gồm: Mức 1, Mức 2, Mức 3, Mức 4, Mức 5) là các mức khí thải đối với xe ô tô quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải ô tô tham gia giao thông đường bộ do Bộ Nông nghiệp và Môi trường ban hành.
Lộ trình áp dụng
Theo Quyết định, lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải ô tô tham gia giao thông đường bộ cụ thể như sau:
Xe ô tô sản xuất trước năm 1999 áp dụng Mức 1 (tương đương tiêu chuẩn Euro 1) từ ngày Quyết định này có hiệu lực thi hành (1/3/2026).
Xe ô tô sản xuất từ năm 1999 đến hết năm 2016 áp dụng Mức 2 (tương đương tiêu chuẩn Euro 2) từ ngày Quyết định này có hiệu lực thi hành.
Xe ô tô sản xuất từ năm 2017 đến hết năm 2021 áp dụng Mức 3 (tương đương tiêu chuẩn Euro 3) từ ngày Quyết định này có hiệu lực thi hành.
Đối với xe ô tô sản xuất từ năm 2017 đến hết năm 2021 tham gia giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh áp dụng Mức 4 (tương đương tiêu chuẩn Euro 4) từ ngày 1/1/2027.
Xe ô tô sản xuất từ năm 2022 áp dụng Mức 4 (tương đương tiêu chuẩn Euro 4) từ ngày Quyết định này có hiệu lực thi hành; áp dụng Mức 5 (tương đương tiêu chuẩn Euro 5) từ ngày 1/1/2032.
Đối với xe ô tô sản xuất từ năm 2022 tham gia giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh áp dụng Mức 5 từ ngày 1/1/2028.
Từ ngày 1/1/2029, xe ô tô tham gia giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh phải đáp ứng quy định về khí thải từ Mức 2 trở lên.
Nghiên cứu, xây dựng các quy định nâng cao mức tiêu chuẩn
Bộ Nông nghiệp và Môi trường có trách nhiệm hướng dẫn tổ chức thực hiện lộ trình này; căn cứ vào tình hình thực tế, tiếp tục nghiên cứu, xây dựng các quy định nâng cao mức tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải của xe ô tô tham gia giao thông đường bộ, trình Thủ tướng Chính phủ công bố lộ trình tiếp theo.
Bộ Khoa học và Công nghệ có trách nhiệm nghiên cứu, rà soát quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về nhiên liệu để sửa đổi, bổ sung phù hợp với lộ trình áp dụng các mức khí thải quy định; rà soát các quy định về việc công nhận, chỉ định tổ chức kiểm định, hiệu chuẩn phương tiện đo khí thải theo quy định của pháp luật về đo lường để sửa đổi, bổ sung phù hợp với lộ trình áp dụng các mức khí thải quy định tại Quyết định này.
Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố phối hợp với Bộ Khoa học và Công nghệ quản lý, kiểm tra, giám sát chất lượng nhiên liệu khi lưu hành trên thị trường; căn cứ điều kiện kinh tế - xã hội và yêu cầu công tác bảo vệ môi trường tại địa phương, trong trường hợp cần thiết có thể quy định lộ trình áp dụng mức khí thải tại vùng bảo vệ nghiêm ngặt, vùng hạn chế phát thải của địa phương theo hướng nghiêm ngặt hơn quy định tại Quyết định này, đảm bảo tuân thủ quy định của Luật Bảo vệ môi trường và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 1/3/2026.
| Đảo Phuket sẵn sàng đón 3 triệu du khách trong lễ hội nghệ thuật đương đại lớn nhất Thái Lan Phuket - "hòn ngọc lục bảo" của Thái Lan đăng cai tổ chức lễ hội nghệ thuật Thailand Biennale 2025 diễn ra từ ngày 29/11/2025 ... |
| Arobid TradeXpo: Tối ưu chi phí, mở rộng thị trường và kiến tạo chuẩn mực mới cho xúc tiến thương mại Việt Nam Sự bùng nổ của kinh tế số đang định hình lại phương thức sản xuất, tiêu thụ và giao thương toàn cầu. Từ chuỗi cung ... |
| Hà Nội cấm mô tô xăng trong vành đai 1 tùy theo khung giờ từ ngày 1/7/2026 Tại kỳ họp thứ 28, tháng 11/2025, Hội đồng Nhân dân TP. Hà Nội thông qua Nghị quyết quy định thực hiện vùng phát thải ... |
| Chịu áp lực thuế quan Mỹ, nhiều công ty Đức chuyển hoạt động sản xuất ra nước ngoài Công ty tư vấn Deloitte và Liên đoàn Công nghiệp Đức vừa công bố báo cáo về tình hình đầu tư ra nước ngoài của ... |
| Cận cảnh ô tô điện 2 chỗ Nano S05 sắp mở bán tại Việt Nam TMT Motors vừa hé lộ thông tin chi tiết về ô tô điện cỡ nhỏ Nano S05, dự kiến sản xuất và lắp ráp ngay ... |
