 |
| Xuất khẩu của Nhật Bản sang Mỹ đạt 21.300 tỷ Yen (khoảng 145 tỷ USD) năm 2024, trong đó ô tô và các phương tiện khác chiếm khoảng 1/3 tổng kim ngạch. (Nguồn: Bloomberg) |
Trong cuộc họp báo tại Washington, D.C. ngày 10/3 (theo giờ địa phương), Bộ trưởng Thương mại Nhật Bản Yoji Muto cho biết, ông đã đề nghị Mỹ không áp thuế quan đối với hàng hóa nước này, nhưng không nhận được bất kỳ sự đảm bảo nào.
| Tin liên quan |
 'Cơn bão' thuế quan của Mỹ sẽ đến với ô tô nhập khẩu, 3 quốc gia lo ngại |
Ông Muto cho biết, Nhật Bản là một đối tác kinh tế thân thiết, vốn đã đầu tư mạnh vào nền kinh tế Mỹ và tạo ra hàng triệu việc làm.
Theo các sắc lệnh hành pháp mà Tổng thống Trump ký hồi tháng trước, mức thuế mới 25% đối với thép và nhôm nhập khẩu vào Mỹ dự kiến sẽ có hiệu lực vào ngày 12/3.
"Phía Nhật Bản không nhận được phản hồi rằng nước này sẽ được miễn trừ", Bộ trưởng Muto nhấn mạnh.
Trong các cuộc đàm phán với các đối tác Mỹ, ông Muto tiết lộ, hai bên cũng đã thảo luận về việc đất nước Mặt trời mọc muốn mua thêm khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) của Washington và đề nghị mua lại công ty sản xuất thép U.S. Steel.
Năm 2024, xuất khẩu của Nhật Bản sang Mỹ đạt 21.300 tỷ Yen (tương đương 145 tỷ USD) trong đó, ô tô và các phương tiện khác chiếm khoảng 1/3 tổng kim ngạch.
Nhật Bản là quê hương của Toyota - nhà sản xuất ô tô bán chạy nhất thế giới. "Sức khỏe” của ngành này tác động lớn đến nhiều lĩnh vực công nghiệp, từ sản xuất phụ tùng đến thép và vi mạch.
Ông chủ Nhà Trắng từng tuyên bố sẽ áp thuế khoảng 25% đối với ô tô nhập khẩu, tăng so với mức 2,5% hiện tại. Mức thuế này có thể sẽ được áp dụng kể từ ngày 2/4.
Biện pháp này sẽ là một đòn giáng mạnh vào lĩnh vực ô tô của quốc gia Đông Bắc Á.
Mỹ là điểm đến xuất khẩu lớn nhất của các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản. Theo dữ liệu thương mại chính thức của nước này, khoảng 1,37 triệu xe đã được vận chuyển đến Mỹ, chiếm 28,3% tổng kim ngạch xuất khẩu của đất nước Mặt trời mọc sang nền kinh tế lớn nhất thế giới.
Tổng thống Trump hứa sẽ áp thuế cao hơn vào các lĩnh vực công nghiệp khác nhau - bao gồm cả chất bán dẫn, dược phẩm - nhằm thúc đẩy nền kinh tế và tạo ra nhiều việc làm hơn cho người lao động của Mỹ.
Tuy nhiên, cách tiếp cận của ông gây ra các cuộc chiến thương mại "ăn miếng trả miếng" với Canada và Trung Quốc, khiến người tiêu dùng Mỹ phải đối mặt với viễn cảnh giá cả cao hơn.
Các động thái khó đoán của nhà lãnh đạo cũng đã gây ra tâm lý lo ngại giữa các công ty và thị trường tài chính trên toàn thế giới.
| Thuế quan ô tô của ông Trump khiến Mỹ đối mặt một điều hiển nhiên, châu Âu tổn thương nhất Gần đây, Tổng thống Donald Trump tuyên bố sẽ áp mức thuế khoảng 25% đối với ô tô nhập khẩu vào Mỹ. Chính sách này ... |
| EU tuyên bố sẵn sàng đàm phán với Mỹ sau khi Tổng thống Trump đe dọa áp thuế ô tô nặng Ngày 19/2, Ủy viên thương mại Liên minh châu Âu (EU) Maros Sefcovic cho biết khối sẵn sàng thảo luận với Mỹ về vấn đề ... |
| Nền kinh tế Đức đang lao đao bị 'đổ thêm dầu vào lửa', thuế quan của ông Trump không phải vấn đề duy nhất Khi cử tri Đức đi bỏ phiếu cho cuộc bầu cử để chọn quốc hội mới vào ngày 23/2 tới, nền kinh tế sẽ là ... |
| Ông Trump đe dọa thuế quan 'lúc có lúc không', tiếp tục 'nương tay' với hai đối tác thương mại Ngày 6/3, báo chí Canada đồng loạt đưa tin, Tổng thống Mỹ Donald Trump chấp thuận hoãn áp dụng mức thuế quan 25% đối với ... |
| Không chỉ 'đe dọa' trực tiếp kinh tế Mỹ, chính sách thuế quan của Tổng thống Trump còn khiến các đầu tàu kinh tế châu Á 'điêu đứng' Chính sách thuế quan cứng rắn của Tổng thống Mỹ Donald Trump không chỉ "gây tổn thương" cho kinh tế trong nước mà còn gián ... |
