Philippines: Thiên tai mùa mưa nghiêm trọng, hơn 30 người thiệt mạng

Ngày 26/7, cảnh sát Philippines cho biết, 33 người đã thiệt mạng do bão Gaemi và lũ lụt, lở đất nghiêm trọng trong mùa mưa ở Tây Nam nước này.

'Rốn bão' Philippines lại oằn mình chống lũ, Manila chìm trong biển nước Bão lớn hoành hành, Trung Quốc chi 350 triệu NDT hỗ trợ các địa phương khắc phục hậu quả lũ lụt Mùa mưa bão 2024: Mỹ dự báo những cơn bão mạnh 'siêu bất thường' bắt đầu từ ngày 1/6

Philippines: Thiên tai mùa mưa nghiêm trọng, hơn 30 người thiệt mạng

Bão Gaemi gây mưa lớn, lụt lội ở thủ đô Manila, Philippines.

Theo cảnh sát, 11 người đã thiệt mạng ở vùng thủ đô Manila, 12 người ở vùng Calabarzon, 10 người ở Trung Luzon.

Gaemi là trận bão thứ 3 tràn vào Philippines trong năm 2024. Bão đã rời đi vào sáng 25/7 sau khi quét qua hàng loạt thị trấn và làng mạc trên cả nước. Bão khiến hàng trăm nghìn ngôi làng đối mặt với nguy cơ ngập lụt và lở đất, làm đổ cây và cột điện.

Tin liên quan
Sập cầu do mưa lớn tại Trung Quốc: Hơn 40 người thiệt mạng và mất tích

Philippines là một trong những nước thường xuyên chịu ảnh hưởng của thiên tai, chủ yếu do nằm trên vành đai lửa và vành đai bão Thái Bình Dương.

Trung bình mỗi năm quốc gia này ghi nhận 20 trận bão với một số trận bão mạnh, gây nhiều thiệt hại.

Lở đất và lũ quét rất phổ biến trên khắp Philippines trong mùa mưa, đặt biệt khi có bão. Năm 2013, Philippines đã hứng chịu trận siêu bão Hải Yến, làm hơn 7.000 người thiệt mạng.

Liên quan đến vụ chìm tàu chở dầu MT Terra Nova, lực lượng bảo vệ bờ biển Philippines có kế hoạch sử dụng chất phân tán dầu và triển khai các rào chắn nổi.

Tàu MT Terra Nova chở 1,4 triệu lít dầu chìm ngoài khơi cách khu đô thị Limay ở tỉnh Bataan khoảng 7km vào sáng 25/7. Vụ việc khiến một thủy thủ thiệt mạng. Một vệt dầu loang dài vài km đã xuất hiện trên tuyến đường thủy đông đúc.

Người phát ngôn lực lượng bảo vệ bờ biển, Đô đốc Armando Balilo cho biết, dường như dầu bị rò rỉ là dầu diesel sử dụng để chạy tàu, không phải dầu công nghiệp được chuyên chở trên tàu. Lực lượng này dự kiến cần 7 ngày để lấy hết số dầu trên tàu và ngăn nguy cơ xảy ra vụ tràn dầu tồi tệ nhất trong lịch sử Philippines.

Đô đốc Balilo cho biết, tàu không vi phạm quy định về lưu thông trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Nguyên nhân vụ việc đang được điều tra làm rõ.

Trước đó, một trong những vụ tràn dầu tồi tệ nhất tại Philippines đã xảy ra vào tháng 2/2023, khi một tàu chở 800.000 lít dầu công nghiệp chìm ở ngoài khơi đảo Mindoro. Dầu loang gây ô nhiễm các vùng biển và bãi biển dọc tỉnh Oriental Mindoro, ảnh hưởng nghiêm trọng đến nghề cá và ngành du lịch.