| Đại hội được tổ chức theo hình thức trực tuyến. (Nguồn: dangcongsan.vn) |
Ngày 24/7, Hiệp hội Phát triển nhân lực Logistics Việt Nam (Viet Nam Association for Logistics Manpower Development) chính thức tổ chức Đại hội lần thứ nhất, nhiệm kỳ 2021 – 2024. Đại hội tổ chức theo hình thức trực tuyến.
Dự Đại hội có gần 300 đại biểu thay mặt cho các cơ quan quản lý nhà nước, các hiệp hội bạn, các tổ chức quốc tế và trong nước, các hội viên bao gồm các trường đại học, cao đẳng, viện đào tạo, doanh nghiệp và cá nhân.
Hiệp hội Phát triển nhân lực Logistics Việt Nam là tổ chức xã hội - nghề nghiệp của tổ chức, công dân Việt Nam tham gia liên kết, hỗ trợ các tổ chức, cá nhân trong hoạt động đào tạo, phát triển nhân lực về logistics và quản lý chuỗi cung ứng, góp phần vào việc phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.
Tại Đại hội, các hội viên thảo luận và thông qua điều lệ, chương trình hành động của Hiệp hội, đồng thời bầu Ban Chấp hành gồm 20 thành viên, Ban Kiểm tra gồm 5 thành viên. Đại hội bầu các chức danh chính của Hiệp hội Phát triển nhân lực Logistics Việt Nam nhiệm kỳ 2021 - 2024, trong đó ông Mai Xuân Thiệu (Trường Đại học Bà Rịa - Vũng Tàu) giữ chức Chủ tịch Hiệp hội.
Nhân dịp này, Hiệp hội Phát triển nhân lực Logistics Việt Nam cũng công bố việc ký Thỏa thuận hợp tác giữa Hiệp hội và các Hiệp hội đối tác bao gồm: Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam; Hiệp hội Thương mại điện tử Việt Nam; Hiệp hội Khởi nghiệp Quốc gia.
| Nhân lực ngành logistics còn nhiều hạn chế. (Nguồn: Báo Doanh nghiệp Hội nhập) |
Hiện nay tại Việt Nam có khoảng 3.000 doanh nghiệp logistics và dự kiến đến năm 2030, nhu cầu nguồn nhân lực về logistics là trên 200.000 nhân lực. Trong khi đó, khả năng đáp ứng về nhu cầu nguồn nhân lực logistics chỉ đáp ứng khoảng 10% nhu cầu của thị trường nên có thể nói nguồn nhân lực logistics tại Việt Nam đang thiếu cả về số lượng lẫn chất lượng.
Theo Hiệp hội doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA), ngoài khó khăn về vốn, doanh nghiệp logistics Việt Nam đang phải đối mặt với tình hình thiếu đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, lao động được đào tạo bài bản trong lĩnh vực dịch vụ logistics. Theo kết quả khảo sát của Hiệp hội, số lao động được đào tạo bài bản về dịch vụ logistics chỉ chiếm khoảng 5 - 7% số lao động hiện đang làm việc trong lĩnh vực này.
Thực tế quy mô đào tạo chính quy dài hạn và đào tạo ngắn hạn chưa đáp ứng được nhu cầu nhân lực logistics của doanh nghiệp hiện nay. Có đến 85,7% doanh nghiệp Việt Nam phải tự đào tạo, bồi dưỡng nhân lực logistics thông qua thực tế công việc. Đặc biệt, một số doanh nghiệp logistics quy mô lớn đã tự đầu tư trung tâm đào tạo nhân lực logistics và quản lý chuỗi cung ứng riêng để bảo đảm mục tiêu phát triển.