giá xăng dầu

Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ yêu cầu Liên bộ Công Thương- Tài chính sử dụng Quỹ bình ổn xăng dầu để không tăng giá xăng dầu vào ngày mai (1/1/2019).

Thông tin tại buổi họp báo chiều 17/10 tại Hà Nội, Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải cho biết, từ đầu năm đến nay đã có 19 kỳ điều hành giá, trong đó chỉ có 2 lần giảm giá và có tới 10 lần ghìm giữ giá xăng dầu thông qua Quỹ bình ổn (BOG), với tổng số tiền hơn 5.500 tỷ đồng đã được chi.

Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ - Trưởng Ban Chỉ đạo điều hành giá vừa có ý kiến chỉ đạo về việc công bố giá cơ sở mặt hàng xăng dầu.

Sau khi thực hiện trích lập và chi sử dụng quỹ bình ổn, kể từ 15h chiều nay (20/4), giá xăng RON 92 được phép tăng 350 đồng/lít lên mức tối đa 17.583 đồng/lít và xăng sinh học E5 tăng 350 đồng/lít lên 17.382 đồng/lít.

Nhiều khả năng giá xăng sẽ được điều chỉnh tăng khoảng 600 đồng/lít, dầu diesel tăng khoảng 400 đồng/lít.

Sau khi thực hiện trích lập và chi sử dụng quỹ bình ổn, kể từ 15 giờ chiều nay (19/11), giá xăng RON 92 giảm 521 đồng/lít xuống mức tối đa 16.371 đồng/lít. Giá xăng sinh học (E5) cũng giảm 355 đồng/lít xuống mức giá bán tối đa 16.221 đồng/lít.

Thứ trưởng Bộ Tài chính Vũ Thị Mai cho biết, theo tính toán của Tổ điều hành liên bộ, việc tăng giá xăng dầu sẽ tác động tới chỉ số giá tiêu dùng (CPI) trong năm nay là 0,85%.

Trong bối cảnh giá xăng dầu trên thị trường từ đầu năm nay liên tục gia tăng, ngày 23/2, Tổng thống Mỹ Barack Obama đã phải lên tiếng thừa nhận đây là vấn đề nan giải; đồng thời tiếp tục kêu gọi gia tăng khai thác các nguồn năng lượng trong nước, đặc biệt là các nguồn năng lượng tái sinh, để hạn chế sự lệ thuộc quá mức của nền kinh tế lớn nhất thế giới vào nguồn dầu nhập khẩu.

Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Cẩm Tú khẳng định, từ nay đến hết dịp Tết Nguyên đán 2011 sẽ không tăng giá bán xăng dầu.

Kể từ 16/9, các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu - nhóm “hiếm” – vẫn còn bị Nhà nước “bao giá” cuối cùng cũng được hoàn toàn “thả” ra thị trường sau hơn 1 năm “dự định”. Quyết định này là tin vui cho các nhà kinh doanh xăng dầu vì từ nay họ có toàn quyền định giá bán lẻ. Chính phủ cũng “nhẹ gánh” vì không phải lo bù lỗ mỗi khi giá dầu thế giới “tăng xông”. Băn khoăn duy nhất là quyền lợi của “cột thứ 3” trong bộ ba “Nhà nước- doanh nghiệp và người tiêu dùng” sẽ được đảm bảo ra sao?

Bộ Tài chính vừa có quyết định giảm giá xăng dầu từ 10 giờ sáng nay (14/8) với mức giảm 1.000 đồng/lít. Cũng vào 10 giờ sáng nay (14/8), Bộ Tài chính sẽ tổ chức họp báo công bố việc điều chỉnh giá này.

Chính phủ nên có những chính sách hỗ trợ doanh nghiệp vượt qua khó khăn trong đợt tăng giá xăng này.

Các doanh nghiệp vận tải đang không biết phải xử lý như thế nào khi đã “trót” ký những hợp đồng dài hạn trong việc vận chuyển hàng hóa. Nếu ngưng hợp đồng sẽ ảnh hưởng đến uy tín, mà tiếp tục thực hiện hợp đồng đã ký thì sẽ chịu lỗ nặng.