 |
| Tân Cảng Sài Gòn & Cảng Phước An đón chuyến tàu đầu tiên của hãng tàu container hàng đầu châu Á SITC. |
Chiều 28/3, lần đầu tiên chuyến tàu của hãng tàu container hàng đầu khu vực châu Á SITC đã cập cảng Phước An thuộc huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai. Chuyến tàu cập cảng theo hợp đồng hợp tác giữa Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn và Công ty CP Dầu khí Đầu tư Khai thác Cảng Phước An (PAP).
Cũng tại sự kiện, Tân Cảng Sài Gòn và Cảng Phước An đã ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược, đánh dấu sự chuyển mình từ thỏa thuận hợp tác sang triển khai thực tiễn giữa hai đơn vị.
 |
| Cảng Phước An sẽ nhanh chóng trở thành điểm đến ổn định, hiệu quả cho các tuyến vận tải container, đóng góp vào việc giảm tải cho hệ thống cảng hiện hữu và tạo động lực tăng trưởng mới cho khu vực Đông Nam Bộ. |
Ông Nguyễn Phương Nam, Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn cho biết, chuyến tàu này không chỉ mang ý nghĩa biểu tượng cho mối quan hệ chiến lược giữa hai bên, mà còn chứng minh năng lực tổ chức, điều hành và phối hợp hiệu quả từ khâu chuẩn bị đến vận hành thực tế.
Đặc biệt, việc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn, đơn vị khai thác cảng container hàng đầu Việt Nam thực hiện mô hình khai thác tàu tại một cảng đối tác ngoài hệ thống là một tiền lệ chưa từng có, thể hiện quyết tâm lớn trong việc tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng và tìm kiếm giải pháp vận hành linh hoạt.
Theo ông Phương Nam, sự chuẩn bị hạ tầng, sẵn sàng của Cảng Phước An đón chuyến tàu diễn ra an toàn, đúng kế hoạch. Thời gian tới, hai bên tiếp tục phối hợp chặt chẽ để hoàn thiện mô hình khai thác, nâng cao sản lượng, mở rộng thêm hãng tàu và dịch vụ tại khu vực này.
Cảng Phước An sẽ nhanh chóng trở thành điểm đến ổn định, hiệu quả cho các tuyến vận tải container, đóng góp vào việc giảm tải cho hệ thống cảng hiện hữu và tạo động lực tăng trưởng mới cho khu vực Đông Nam Bộ.
"Sự đồng hành hôm nay sẽ đưa chúng ta không chỉ đi xa, mà còn vững vàng và hiệu quả hơn trên hành trình phát triển", ông Nam nói.
 |
| Cảng Phước An nằm tại huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai, trung tâm kinh tế trọng điểm phía Nam, có công suất năm 2025: 1,3 triệu TEUs/năm, dự kiến đạt 4 triệu TEUs/năm vào 2026. Quy mô: 9 bến container, 4 bến sà lan, tổng diện tích 164,5 ha, bến dài 2.830m. Với quy hoạch hiện đại, Cảng Phước An hướng đến trở thành trung tâm logistics quan trọng, phục vụ doanh nghiệp xuất nhập khẩu và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực. |
| Nghịch lý cà phê xuất khẩu: Càng bán càng lỗ Giá cà phê nguyên liệu tăng cao khiến doanh nghiệp xuất khẩu rơi vào khó khăn, thậm chí thua lỗ nặng, vì phải mua giá ... |
| Không ngừng vun đắp cho mối quan hệ Việt Nam-Lào ngày càng phát triển Việc phát triển quan hệ Việt Nam-Lào là nhiệm vụ chiến lược, có ý nghĩa sống còn đối với sự nghiệp cách mạng, xây dựng ... |
