 |
| Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đến dự và cắt băng thông xe |
Cầu Vĩnh Tuy là một trong 7 cây cầu vượt sông Hồng trên địa bàn Hà Nội trước đây và nằm trên tuyến đường vành đai 2 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch tổng thể phát triển Thủ đô đến năm 2020 tại quyết định số 108/1998/QĐ-TTg ngày 20/06/1998.
Cây cầu có chiều dài tuyến chính gồm cầu vượt sông và đường hai đầu cầu khoảng 5,8km. Trong đó, chiều dài cầu vượt sông Hồng là 3,7km, chiều dài cầu vượt quốc lộ 5 là 364m, chiều dài tuyến chính hai cầu gần 1,7km, chiều rộng cầu là 38m. Đây hiện là cây cầu rộng nhất Việt Nam.
Ngoài ra, cầu Vĩnh Tuy còn có tuyến nhánh để kết nối với hệ thống giao thông trong khu vực, góp phần thiết thực thúc đẩy quá trình phát triển kinh tế hai khu vực Bắc – Nam sông Hồng, tạo thuận lợi cho vịec phát triển các khu đô thị và công nghiệp phía bắc sông Hồng của Thành phố, góp phần tăng cường giao lưu và phát triển kinh tế giữa Hà Nội và các tỉnh, thành phố khác.
Công trình cầu Vĩnh Tuy là sản phẩm nội hoàn toàn, lần đầu tien do Hà Nội tự thực hiện và giao cho Ban QLDA hạ tầng Tả Ngạn làm chủ đầu tư, quản lý dự án. Đây cũng là công trình lớn nhất từ trước đến nay do những công nhân, kỹ sư của ngành cầu Việt Nam quản lý được sử dụng bằng nguồn vốn ngân sách. Dự án có tổng mức đầu tư là 3.589 tỷ đồng, trong đó chi phí xây lắp của dự án là 1.830 tỷ đồng; đền bù, GPMB là 1.322 tỷ đồng.
Phát biểu tại lễ thông xe, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đánh giá việc tự thiết kế, thi công thành công một cây cầu hiện đại như cầu Vĩnh Tuy là cột mốc đáng nhớ của ngành xây dựng cầu đường Việt Nam.
Thủ tướng nhấn mạnh: “Chính phủ sẽ làm hết sức mình để ủng hộ, phối hợp, hỗ trợ với Hà Nội để Hà Nội ngày càng có thêm nhiều công trình mới, dự án mới, hiện đại với nhiều lợi ích, hiệu quả để phục vụ nhân dân, phục vụ sự phát triển bền vững của Thủ đô, xây dựng thủ đô của chúng ta ngày càng giàu mạnh, góp phần cùng cả nước xây dựng đất nước ta đàng hoàng hơn, to đẹp hơn”.
Sau khi dự án thông xe, đưa một phần vào khai thác sử dụng, Ban QLDA sẽ tiếp tục chỉ đạo nhà thầu thi công một số phần việc còn lại, khẩn trương hoàn thành vào tháng 6/2010, kịp khánh thành chào mừng Đại lễ kỷ niệm 1000 năm Thăng Long.
Lan Anh
