Abyei trong những ngày này trời chuyển mưa nhiều hơn, những cơn mưa to kéo dài suốt ngày đêm đã làm cho hệ thống giao thông không mấy tốt đẹp càng trở nên tồi tệ hơn.
Với tuyến đường Phân khu Bắc, sau khi được Đội Công binh Việt Nam nỗ lực, cố gắng chạy đua với thời gian để sửa chữa, cải tạo, hiện đã ổn hơn.
Tuy nhiên, với hệ thống giao thông ở Abyei, 99,9% là đường đất, thì rất khó khăn cho các phương tiện tham gia giao thông, nhất là tuyến đường huyết mạch Phân khu Nam đã xuống cấp nay gặp mưa nhiều càng trở nên thảm hại hơn khiến cho các Đội Cứu hộ tuyến 1 của các đơn vị không những không cứu được các phương tiện xa lầy mà còn bị sa lầy theo.
| Đội Công binh Việt Nam giải cứu thành công và an toàn 5 loại phương tiện hạng nặng trong 1 đợt triển khai cứu hộ, góp công sức nhỏ bé giúp đỡ đơn vị bạn và nhân dân địa phương. (Ảnh: Quang Tuyến) |
Sáng sớm ngày 1/8, Đội trưởng Đội Công binh số 1 nhận được điện của chỉ huy Phái bộ đề nghị triển khai Đội Cứu hộ cứu kéo 2 xe thiết giáp của Tiểu đoàn bộ binh Ghana đi tuần tra bị sa lầy từ chiều hôm trước, phải tổ chức lực lượng canh gác cả đêm. Ngay sau khi nhận lệnh, Đội trưởng nhanh chóng triệu tập Ban chỉ huy hội ý thống nhất phương án giải cứu.
Sau hội ý, Ban chỉ huy Đội thống nhất triển khai Đội cứu kéo khẩn cấp số 1 với lực lượng gồm 11 đồng chí trong đó 5 tổ lái xe cứu hộ, 4 đồng chí tổ bảo vệ, 1 quân y, trợ lý Quan hệ quân - dân cùng 3 đầu trang bị bao gồm: 1 xe công trình xa, 1 xe tải 3 cầu, 1 xe thiết giáp bảo vệ và đầy đủ trang thiết bị cứu kéo. Đội do Thiếu tá Nguyễn Văn Tú - Phó Đội trưởng trực tiếp chỉ huy ngay lập tức lên đường thực hiện nhiệm vụ.
Quãng đường từ doanh trại tới hiện trường khoảng 45 km nhưng Đội cứu kéo phải đi mất hơn 2 giờ đồng hồ mới đến nơi. Tuy nhiên, khi đến hiện trường, không chỉ có 2 mà có đến 4 phương tiện của đơn vị Ghana bị sa lầy, trong đó có 2 xe thiết giáp, 1 xe công trình xa và 1 xe cứu hộ tuyến 1.
Với các vị trí bị xe bị sa lầy cách xa nhau trên cung đường khoảng 14 km đường đất lầy lội, Đội cứu kéo đã phải mất rất nhiều thời gian để di chuyển.
Mỗi một vị trí sa lầy có địa hình, địa chất, tính chất phương tiện khác nhau. Vì vậy, sau khi đến từng hiện trường, Đội cứu kéo phải nghiên cứu rất kỹ để có phương án tối ưu, hiệu quả và bảo đảm an toàn.
Tại các hiện trường, chứng kiến những ánh mắt mệt mỏi, hốc hác vì mất ngủ của các bạn Ghana, Đội cứu kéo Việt Nam đã nỗ lực cố gắng làm việc thông trưa để có thể giải phóng các phương tiện càng sớm càng tốt.
Với bản lĩnh, trình độ, năng lực của người chiến sĩ công binh đã có nhiều năm xây dựng những công trình ở vùng sâu, vùng xa, các đồng chí không ngừng nỗ lực cố gắng, sau gần 10 tiếng đồng hồ, đội đã giải cứu thành công cả 4 phương tiện, xe máy của Tiểu đoàn bộ binh Ghana.
Ngoài ra, chiến sĩ công binh Việt Nam còn giúp cứu hộ một xe chở hàng của người dân địa phương bị sa lầy.
Tuy mệt mỏi sau nhiều giờ làm việc liên tục nhưng các chiến sĩ Việt Nam rất tự hào vì đã giải cứu thành công và an toàn 5 loại phương tiện hạng nặng trong 1 đợt triển khai cứu hộ, góp công sức nhỏ bé giúp đỡ đơn vị bạn và nhân dân địa phương, lan tỏa hình ảnh bộ đội Việt Nam trên đất Abyei.
Cứu hộ đường bộ, một nhiệm vụ tưởng chừng đơn giản nhưng không không hề dễ dàng, nhất là trên hệ thống giao thông có tới 99,9% là đường đất đã xuống cấp, hư hỏng rất nặng tại nơi đây.
Với tinh thần của người lính Việt Nam không quản ngại gian khó, Đội cứu hộ sẵn sàng hành quân triển khai thực hiện nhiệm vụ trong mọi điều kiện thời tiết; nhất là thời điểm đang trong mùa mưa, đường đất trơn trượt, lầy lội rất nguy hiểm. Chỉ một phút lơ là không tập trung là phải trả giá bằng cả mạng sống.
Mỗi một nhiệm vụ mà Đội Công binh Việt Nam hoàn thành là một lần ghi thêm dấu ấn tốt đẹp với chỉ huy Phái bộ, đơn vị bạn và nhân dân bản địa.
Những chiến công đó là những bông hoa tươi thắm trong vườn hoa thành tích của Đội Công binh Việt Nam trong thực hiện sứ mệnh gìn giữ hòa bình Liên hợp quốc, tô thắm truyền thống “Mở đường thắng lợi” của Bộ đội Công binh Việt Nam anh hùng.