Đại lý nhận cọc Honda Vario 160 Repsol Edition, giá hơn 100 triệu đồng

Một đại lý xe máy tư nhân ở TP.HCM cho biết mẫu xe tay ga Honda Vario 160 Repsol Edition chuẩn bị được đưa về thị trường Việt Nam, với mức giá hơn 100 triệu đồng.

BYD Sealion 6 ra mắt khách hàng Việt, giá ưu đãi từ 799 triệu đồng Top 10 thương hiệu ô tô bán chạy nhất thị trường Việt Nam tháng 3/2025 Suzuki Fronx lộ diện tại Việt Nam, dự kiến ra mắt trong quý II/2025

Honda Vario 160 Repsol Edition là phiên bản đặc biệt giới hạn, chỉ được sản xuất 2.000 chiếc tại Malaysia. Xe mang phong cách thể thao đậm chất đường đua và đang được đại lý chào đặt cọc với mức giá hơn 100 triệu đồng, cao gấp gần hai lần so với bản tiêu chuẩn.

Honda Vario 160 Repsol Edition chỉ được sản xuất 2.000 chiếc tại Malaysia.

Điểm nổi bật đầu tiên trên Vario 160 Repsol Edition chính là thiết kế ngoại thất với phối màu đặc trưng của đội đua Repsol Honda trong giải đua MotoGP.

Sự kết hợp giữa những tông cam, đỏ và trắng tạo nên một diện mạo mạnh mẽ, năng động và cực kỳ cá tính, giúp thu hút ánh nhìn ngay từ cái nhìn đầu tiên. Bộ vành xe màu cam nổi bật càng làm tăng vẻ thể thao cho mẫu xe tay ga này.

Xe có kích thước chiều dài x rộng x cao lần lượt 1.929 x 695 x 1.088 mm, trục cơ sở dài 1.278 mm cùng chiều cao yên ở mức 778 mm - phù hợp với thể trạng của phần lớn người dùng tại thị trường Việt Nam. Trọng lượng xe ở mức 119 kg, bình xăng dung tích 5,5 lít và khoảng sáng gầm xe đạt 138 mm.

Giá xe Honda Vario 160 Repsol Edition đang được đại lý chào đặt cọc hơn 100 triệu đồng.

Đặc biệt, Honda Vario 160 Repsol Edition sở hữu hàng loạt công nghệ hiện đại như hệ thống chiếu sáng LED toàn bộ, ổ cắm sạc USB Type A, khóa thông minh Smart Key, bảng đồng hồ LCD đơn sắc hiển thị đầy đủ thông tin cùng cốp xe có dung tích lớn 18 lít.

Vario 160 Repsol Edition được Honda trang bị bộ mâm 14 inch với màu cam nổi bật, đi kèm với bộ lốp không săm với kích cỡ 100/80 ở bánh trước và 120/70 ở bánh sau.

Honda Vario 160 Repsol Edition bản đặc biệt sử dụng phanh ABS cho bánh trước và phanh đĩa cho bánh sau. Hệ thống treo trên xe gồm có phuộc ống lồng ở phía trước và giảm xóc đơn phía sau.

Xe sử dụng động cơ xi-lanh đơn, 4 van, làm mát bằng dung dịch, có dung tích 157cc, sản sinh ra công suất tối đa 15,3 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. Khối động cơ này kết hợp cùng với hộp số vô cấp CVT và truyền động dây đai.