 |
| Đề xuất mới về vượt xe và nhường đường cho xe xin vượt. (Nguồn Internet) |
1. Vượt xe là gì?
Theo Điều 14 Dự thảo Luật có đưa ra giải thích vượt xe là tình huống giao thông trên đường mà mỗi chiều đường xe chạy chỉ có một làn đường dành cho xe cơ giới, xe đi phía sau di chuyển sang bên trái để lên trước xe phía trước.
Trên đường có từ hai làn đường dành cho xe cơ giới trở lên mỗi chiều được phân biệt bằng vạch kẻ đường, xe đi phía sau di chuyển lên trước xe phía trước thì áp dụng quy tắc sử dụng làn đường.
2. Đề xuất mới về vượt xe và nhường đường cho xe xin vượt
Đề xuất vượt xe và nhường đường cho xe xin vượt tại Điều 14 Dự thảo Luật có quy định là khi vượt các xe phải vượt bên trái; trường hợp khi xe phía trước có tín hiệu rẽ trái hoặc đang rẽ trái hoặc khi xe chuyên dùng đang làm việc trên đường mà không thể vượt bên trái thì được vượt về bên phải.
Bên cạnh đó, xe xin vượt chỉ được vượt khi không có chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt, xe chạy trước không có tín hiệu vượt xe khác, đã bật tín hiệu rẽ phải và tránh về bên phải.(*)
Đồng thời, khi có xe xin vượt, người điều khiển phương tiện phía trước phải quan sát phần đường phía trước, nếu đủ điều kiện an toàn thì phải giảm tốc độ, bật tín hiệu rẽ phải báo hiệu cho người điều khiển xe phía sau biết được vượt và đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được gây cản trở đối với xe xin vượt.
Trường hợp có chướng ngại vật hoặc không đủ điều kiện an toàn thì người điều khiển phương tiện phía trước bật tín hiệu rẽ trái báo hiệu cho người điều khiển xe phía sau biết là chưa được vượt.
Theo đề xuất thì xe xin vượt phải có báo hiệu nhấp nháy bằng đèn chiếu sáng phía trước hoặc còi (trừ xe thô sơ), khi vượt xe phải có tín hiệu báo hướng chuyển, tín hiệu báo hướng chuyển được sử dụng, bảo đảm khoảng cách an toàn với xe phía trước và phía sau trong suốt quá trình vượt xe; trong đô thị và khu đông dân cư trong thời gian từ 22 giờ ngày hôm trước đến 5 giờ ngày hôm sau chỉ được báo hiệu xin vượt bằng đèn.
Ngoài ra, không được vượt xe khi không bảo đảm các điều kiện quy định tại (*); trên cầu hẹp có một làn đường; đường cong có tầm nhìn bị hạn chế; trên đường hai chiều tại khu vực đỉnh dốc có tầm nhìn bị hạn chế; nơi đường giao nhau, đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt; khi điều kiện thời tiết hoặc đường không bảo đảm an toàn cho việc vượt; gây cản trở cho xe ưu tiên đang làm nhiệm vụ; ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường; khi có người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường; trong hầm đường bộ.
Còn đối với vấn đề vượt xe và nhường đường xe xin vượt theo quy định hiện hành tại Luật Giao thông đường bộ 2008 có quy định như sau:
(1) Xe xin vượt phải có báo hiệu bằng đèn hoặc còi; trong đô thị và khu đông dân cư từ 22 giờ đến 5 giờ chỉ được báo hiệu xin vượt bằng đèn.
(2) Xe xin vượt chỉ được vượt khi không có chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt, xe chạy trước không có tín hiệu vượt xe khác và đã tránh về bên phải.
(3) Khi có xe xin vượt, nếu đủ điều kiện an toàn, người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được gây trở ngại đối với xe xin vượt.
(4) Khi vượt, các xe phải vượt về bên trái, trừ các trường hợp sau đây thì được phép vượt bên phải:
+ Khi xe phía trước có tín hiệu rẽ trái hoặc đang rẽ trái;
+ Khi xe điện đang chạy giữa đường;
+ Khi xe chuyên dùng đang làm việc trên đường mà không thể vượt bên trái được.
(5) Không được vượt xe khi có một trong các trường hợp sau đây:
+ Không bảo đảm các điều kiện quy định tại (2);
+ Trên cầu hẹp có một làn xe;
+ Đường vòng, đầu dốc và các vị trí có tầm nhìn hạn chế;
+ Nơi đường giao nhau, đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt;
+ Khi điều kiện thời tiết hoặc đường không bảo đảm an toàn cho việc vượt;
+ Xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ.
Như vậy có thể thấy, các quy định vượt xe và nhường đường cho xe xin vượt ở Dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có những quy định cụ thể hơn như về vấn đề báo hiệu của xe xin vượt hay những trường hợp không được vượt xe…
| Thụy Điển có thể nâng cao hơn nữa vị trí trong đầu tư, thương mại tại Việt Nam Nhấn mạnh Việt Nam và Thụy Điển là đối tác truyền thống, lâu dài, tin cậy, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cho rằng hai ... |
| Tổng hợp mức phạt các lỗi giao thông thường gặp với xe ô tô năm 2024 Mức phạt các lỗi giao thông thường gặp với ô tô như vi phạm nồng độ cồn, chạy quá tốc độ, không mang theo giấy ... |
| Tổng hợp mức phạt các lỗi giao thông thường gặp với xe máy năm 2024 Mức phạt các lỗi giao thông thường gặp với xe máy như vi phạm nồng độ cồn, vượt đèn đỏ, không mang theo giấy tờ ... |
| TP. Hồ Chí Minh áp dụng công nghệ thanh toán thông minh trên xe bus Ngày 17/5, tại TP. Hồ Chí Minh đã diễn ra sự kiện ra mắt hệ thống thanh toán EMV Open-loop trên xe bus tại Việt ... |
| Xe ô tô 7 chỗ chở quá số người quy định sẽ bị phạt thế nào? Xin hỏi pháp luật hiện nay quy định xe ô tô 7 chỗ chở quá số người quy định sẽ bị phạt như thế nào? ... |
