 |
| Sắc lệnh pháp lý khắt khe mới của Nghị viện Châu Âu tạo ra rào cản kỹ thuật phi thuế quan khổng lồ, buộc các nhà sản xuất pin châu Á phải cải tổ dây chuyền. (Nguồn: Business Green) |
Bộ quy chuẩn pháp lý EV-26 mới được thông qua sẽ thiết lập một lộ trình kiểm định chất lượng vô cùng khắt khe đối với toàn bộ chuỗi cung ứng linh kiện xe điện chuẩn bị lưu hành tại thị trường châu Âu. Điều khoản cốt lõi và gây chú ý nhất của sắc lệnh này là bài kiểm tra phá hủy vật lý bắt buộc: mọi khối cấu trúc pin thể rắn trước khi được cấp chứng nhận nhập khẩu hoặc đưa vào dây chuyền lắp ráp tại các nhà máy thuộc khối EU đều phải vượt qua bài thử nghiệm đâm xuyên bằng thanh thép hình trụ ở vận tốc mô phỏng va chạm 80 km/h.
Khối pin phải chứng minh được tính ổn định tuyệt đối, không phát sinh bất kỳ hiện tượng đoản mạch bên trong gây ra tình trạng bốc cháy nhiệt hay phát nổ cục bộ.
Bên cạnh các tiêu chuẩn an toàn cháy nổ, văn kiện của Nghị viện Châu Âu còn tích hợp một hệ thống quy định bảo vệ môi trường mang tính kinh tế tuần hoàn. Quy chuẩn ấn định tỷ lệ khối lượng các loại kim loại quý hiếm có nguồn gốc từ hoạt động tái chế bắt buộc (bao gồm Lithium, Cobalt và Nickel) sử dụng trong cấu trúc màng catốt của pin phải đạt mức tối thiểu là 25%.
Sắc lệnh này được các nhà phân tích công nghiệp ô tô đánh giá là một mũi tên trúng hai đích của EU, vừa bảo vệ tối đa an toàn cho người tiêu dùng vừa ép buộc các tập đoàn sản xuất xe nội địa như Volkswagen, BMW hay Stellantis phải đẩy nhanh tiến độ đầu tư cho nghiên cứu xanh.
Ở góc độ thương mại quốc tế, quy chuẩn EV-26 đang đóng vai trò như một hàng rào kỹ thuật phi thuế quan được dựng lên một cách tinh vi.
Động thái này đòi hỏi các tập đoàn sản xuất và cung ứng pin điện hàng đầu thế giới hiện nay đến từ khu vực châu Á (đặc biệt là các doanh nghiệp Trung Quốc và Hàn Quốc) phải lập tức tiến hành cấu trúc và nâng cấp lại toàn bộ dây chuyền luyện kim cũng như quy trình kiểm soát chất lượng của mình nếu không muốn bị tước bỏ quyền tiếp cận và bán hàng vào thị trường tiêu thụ xe điện béo bở bậc nhất hành tinh này.
(Theo Lemonde, AFP)
| Top 10 ô tô điện cao cấp có phạm vi hoạt động xa nhất Cuộc cạnh tranh về tầm hoạt động của ô tô điện đang bước vào giai đoạn gay gắt, khi các hãng liên tục nâng cấp ... |
| Cuộc cách mạng xe điện tại Đông Nam Á đang nóng lên, đâu là 'nút thắt cổ chai' lớn nhất? Các quốc gia Đông Nam Á đã và đang đặt ra những mục tiêu đầy tham vọng cho việc chuyển đổi sang xe điện. Dù ... |
| Kế hoạch xây dựng hai nhà máy pin quy mô lớn ở châu Âu bất ngờ bị 'hủy bỏ vĩnh viễn' vì một lý do Công đoàn công nhân kim loại Italy (UILM) cho biết, Liên doanh sản xuất pin (ACC) đã chính thức từ bỏ kế hoạch xây dựng ... |
