 |
| Không chỉ nổi tiếng với vịnh Hạ Long, Quảng Ninh còn sở hữu tuyến đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả được đánh giá là “đẹp nhất Việt Nam”. (Nguồn: Dân trí) |
 |
| Đây được đánh giá là tuyến đường du lịch ven biển hiện đại kết nối giữa hai thành phố, hai di sản thiên nhiên Vịnh Hạ Long và Vịnh Bái Tử Long. (Nguồn: VOV) |
 |
| Tuyến đường bao biển nối 2 thành phố của tỉnh Quảng Ninh là Hạ Long và Cẩm Phả có chiều dài 18,691km, quy mô 6 làn xe, tổng mức đầu tư lên tới 2.290 tỷ đồng, chính thức đưa vào khai thác từ năm 2023. Tuyến đường được thi công xây dựng trong điều kiện địa chất, thủy văn hết sức phức tạp, địa hình thi công liên tục thay đổi... (Nguồn: Tin tức) |
 |
| Song song với mục tiêu xây dựng để phục vụ phát triển, tỉnh Quảng Ninh luôn chú trọng đến bảo vệ hệ sinh thái tự nhiên. Với những đoạn chạy xuyên qua rừng ngập mặn, Tỉnh yêu cầu các đơn vị phải hạn chế tối đa tác động vào cảnh quan của vịnh Hạ Long và vịnh Lan Hạ. (Nguồn Dân trí) |
 |
| Đường có đầy đủ hệ thống lan can, đèn chiếu sáng, vỉa hè rộng 5m, cây xanh, cây hoa, hệ thống thoát nước… Dọc tuyến đường đi qua các điểm du lịch nổi tiếng như núi Bài Thơ (Hạ Long), các bãi tắm, khu nghỉ dưỡng suối khoáng nóng Quang Hanh, kết nối tới khu du lịch tâm linh Đền Cửa Ông… (Nguồn: Dân trí) |
 |
| Đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả có ý nghĩa quan trọng trong tổng thể phát triển giao thông tỉnh Quảng Ninh, bảo đảm nhu cầu giao thông, đồng thời là trục phát triển không gian, kết nối các đô thị quan trọng của tỉnh. (Nguồn: VOV) |
 |
| Cung đường có vai trò kết nối và thúc đẩy phát triển kinh tế, tuyến đường còn là điểm nhấn về kiến trúc, cảnh quan, là điểm tham quan cho du khách đến ngắm cảnh, trải nghiệm. (Nguồn: Dân trí) |
 |
| Không những thế, đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả không chỉ giảm tải lưu lượng giao thông cho Quốc lộ 18, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa, hành khách nội vùng. (Nguồn: VOV giao thông) |
 |
| Tuyến đường bao biển Hạ Long – Cẩm Phả trở nên đặc biệt bởi sở hữu đoạn hầm xuyên núi khu vực Bái Tử Long có chiều dài lên tới 235m, với 2 ống hầm, mỗi ống 3 làn xe. (Nguồn: Tin tức) |
 |
| Đây là đường hầm xuyên núi lớn nhất Quảng Ninh đến thời điểm này và cũng là một trong những đường hầm xuyên núi có nền đường lớn nhất Việt Nam với tổng mức đầu tư trên 247,5 tỷ đồng. (Nguồn: Giao thông) |
 |
| Con đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả xuyên qua vùng rừng ngập mặn, núi đá vôi của kỳ quan thiên nhiên thế giới vịnh Hạ Long. Từ trên cao con đường bao biển nhìn giống như dải lụa mềm, vắt qua những trùng điệp núi đá vôi xanh rì. (Nguồn: Dân trí) |
 |
| Trên suốt chiều dài 30km, đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả đi qua nhiều bãi tắm cát trắng đông đúc du khách. Trong ảnh: Bãi tắm công cộng Hòn Gai dài 900m, bãi cát rộng và thoai thoải, là điểm đến được người dân địa phương yêu thích. (Nguồn: VOV) |
 |
| Dự án đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả có vai trò và ý nghĩa quan trọng trong tổng thể phát triển giao thông vận tải tỉnh Quảng Ninh đến năm 2025, định hướng đến năm 2030. (Nguồn: Tin tức) |
| Schengen - nơi ra đời thị thực quyền lực nhất thế giới Từng đi du lịch châu Âu, không ai không biết tới thị thực (visa) Schengen, “tấm thẻ căn cước” cho phép tự do đi lại ... |
| Tà Lài (Đồng Nai): Nơi giao thoa giữa văn hóa và thiên nhiên Tà Lài không chỉ nổi bật với cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, mà còn là một địa phương giàu bản sắc văn hóa của ... |
| Nhật Bản: Trải nghiệm đặc biệt vào ban đêm với đoàn tàu nghệ thuật kỹ thuật số Những hành khách trên “đoàn tàu nghệ thuật kỹ thuật số” (digital art train) chạy vào ban đêm ở Osaka (Nhật Bản) sẽ có dịp ... |
| Festival Huế 2024: Những trải nghiệm mới trong lĩnh vực chăm sóc sức khỏe Trong khuôn khổ Lễ hội mùa Đông của Festival Huế 2024 với chủ đề “Mùa Đông xứ Huế” (từ tháng 10-12), Sở Du lịch Thừa ... |
| Australia: Ngành du lịch kỳ vọng tăng trưởng tốt nhờ công cụ mới LIVE Framework là một công cụ tương tác, thân thiện với người dùng, giúp các doanh nghiệp, tổ chức và chính phủ truy cập thông ... |
