 |
Phiên bản Peugeot 3008 thế hệ mới vừa xuất hiện tại Malaysia nhiều khả năng là biến thể hybrid bổ trợ, do không có cổng sạc ở hông trái xe. Trong khi đó, các phiên bản thuần điện và hybrid sạc ngoài (PHEV) đều được trang bị cổng sạc tại vị trí này, giúp phân biệt rõ ràng giữa các cấu hình động cơ.
Malaysia hiện là một trong những trung tâm sản xuất quan trọng của Stellantis tại Đông Nam Á, với nhà máy Gurun đảm nhiệm lắp ráp hàng loạt mẫu xe Peugeot như 2008, 3008, 5008, 408 và Landtrek. Nhờ vai trò chiến lược này, không quá ngạc nhiên khi thế hệ mới của Peugeot 3008 xuất hiện tại đây, báo hiệu bước chuẩn bị quan trọng trước khi mẫu xe này chính thức ra mắt.
Sự hiện diện của Peugeot 3008 2025 tại Malaysia cũng cho thấy Stellantis đang đẩy nhanh kế hoạch phân phối tại khu vực, mở ra khả năng mẫu SUV này sẽ sớm được giới thiệu trong năm 2025, đáp ứng nhu cầu của thị trường Đông Nam Á.
Peugeot 3008 thế hệ thứ ba đánh dấu một bước ngoặt quan trọng khi trở thành mẫu xe đầu tiên của Stellantis được phát triển trên nền tảng STLA Medium – khung gầm chuyên dụng dành cho xe điện. Đây là nền tảng chiến lược, dự kiến sẽ được áp dụng rộng rãi cho nhiều mẫu xe trong tương lai, bao gồm cả người anh em Peugeot 5008. Với việc chuyển sang nền tảng mới, Peugeot 3008 2025 không chỉ tối ưu hóa hiệu suất mà còn nâng cao khả năng vận hành, mang đến trải nghiệm lái hiện đại và thân thiện hơn với môi trường.
 |
Về động cơ, Peugeot 3008 2025 cung cấp ba tùy chọn, trong đó biến thể thuần điện (EV) có ba cấu hình khác nhau.
Đầu tiên, phiên bản thuần điện (EV) của Peugeot 3008 thế hệ mới sẽ có ba cấu hình vận hành khác nhau. Hai phiên bản dẫn động cầu trước gồm một biến thể tiêu chuẩn với công suất 207 mã lực, mô-men xoắn 343Nm, có thể di chuyển tối đa 525 km sau mỗi lần sạc đầy. Phiên bản cao cấp hơn mạnh mẽ hơn với công suất 227 mã lực nhưng vẫn duy trì mô-men xoắn 343Nm, cho phép xe đạt tầm vận hành ấn tượng lên đến 700 km. Trong khi đó, dành cho những ai mong muốn hiệu suất mạnh mẽ hơn, Peugeot còn cung cấp tùy chọn dẫn động bốn bánh với hai động cơ điện, mang lại công suất kết hợp 316 mã lực, mô-men xoắn lên đến 509Nm, giúp xe tăng tốc ấn tượng mà vẫn duy trì tầm hoạt động 525 km sau mỗi lần sạc đầy.
Tiếp theo, hệ truyền động hybrid sạc điện (PHEV) mang đến sự cân bằng giữa hiệu suất và mức tiêu thụ nhiên liệu tối ưu. Phiên bản này được trang bị động cơ xăng 1.6L tăng áp, kết hợp với mô-tơ điện để sản sinh tổng công suất 192 mã lực, mô-men xoắn 350Nm. Nhờ sự kết hợp giữa động cơ đốt trong và mô-tơ điện, phiên bản PHEV giúp giảm đáng kể lượng tiêu thụ nhiên liệu trong điều kiện vận hành thực tế, đồng thời mang đến khả năng di chuyển ở chế độ điện hoàn toàn trong một quãng đường ngắn.
 |
Cuối cùng, biến thể hybrid bổ trợ (Mild Hybrid) xuất hiện tại thị trường Malaysia được trang bị động cơ xăng 1.2L tăng áp. Phiên bản này có công suất 134 mã lực, mô-men xoắn 230Nm, hướng đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối đa, đồng thời cung cấp sức mạnh vừa đủ cho các nhu cầu di chuyển hàng ngày. Với công nghệ hybrid bổ trợ, Peugeot 3008 có thể giảm mức tiêu thụ nhiên liệu nhờ vào sự hỗ trợ của hệ thống điện 48V trong một số điều kiện nhất định, giúp xe vận hành mượt mà hơn và thân thiện với môi trường hơn.
Peugeot 3008 2025 mang đến một diện mạo mới đầy ấn tượng với phong cách thiết kế SUV lai coupe, mang lại sự kết hợp hài hòa giữa tính thể thao, năng động và nét hiện đại đặc trưng của thương hiệu Pháp. Thiết kế này không chỉ giúp xe trở nên cá tính hơn mà còn cải thiện tính khí động học, mang lại hiệu suất vận hành tối ưu. Nhiều đường nét trên 3008 thế hệ mới cũng có sự tương đồng với mẫu Peugeot 408, đặc biệt là phần đầu xe với lưới tản nhiệt tràn viền, đèn pha LED sắc nét và các chi tiết góc cạnh, tạo nên vẻ ngoài mạnh mẽ và đầy cuốn hút.
Bên cạnh ngoại hình bắt mắt, Peugeot 3008 2025 cũng được cải thiện về không gian nội thất nhờ chiều dài cơ sở tăng lên 2.739 mm. Điều này giúp khoang cabin rộng rãi, thoải mái hơn, mang lại trải nghiệm tốt hơn cho cả người lái và hành khách. Hàng ghế sau có khoảng để chân dư dả hơn, đồng thời không gian trần xe cũng được tối ưu để mang lại cảm giác thoáng đãng.
 |
Một trong những điểm nhấn đáng chú ý trên Peugeot 3008 thế hệ mới chính là sự xuất hiện của màn hình cong Panoramic i-Cockpit kích thước lên đến 21 inch. Màn hình này kết hợp giữa cụm đồng hồ kỹ thuật số và màn hình giải trí trung tâm, mang đến giao diện hiện đại, trực quan và dễ thao tác. Công nghệ tiên tiến tích hợp trên hệ thống này giúp nâng cao trải nghiệm lái, hỗ trợ người dùng trong quá trình điều khiển xe, đồng thời mang đến khả năng kết nối linh hoạt và hiển thị thông tin một cách rõ ràng, sắc nét.
Là một trong những mẫu xe chủ lực của Peugeot tại thị trường Việt Nam, 3008 luôn nhận được sự quan tâm lớn từ khách hàng. Chính vì vậy, với những nâng cấp đáng giá cả về thiết kế lẫn trang bị công nghệ, khả năng cao Peugeot 3008 thế hệ mới sẽ sớm được ra mắt tại Việt Nam trong thời gian tới, mang đến cho người dùng một lựa chọn SUV hiện đại, phong cách và giàu tính năng.
| Cập nhật bảng giá xe Honda Rebel 1100 2023 mới nhất tháng 2/2025 Bảng giá xe Honda Rebel 1100 2023 mới nhất tháng 2/2025 tại các đại lý trên cả nước được cập nhật chi tiết trong bài ... |
| Hình ảnh Honda PCX 160 2025 đầu tiên tại Việt Nam Lô xe tay ga Honda PCX 160 2025 đầu tiên đã chính thức cập bến thị trường Việt Nam, đánh dấu sự xuất hiện của ... |
| Kia hé lộ 3 mẫu xe điện mới EV2, EV4 và PV5 có thiết kế nổi bậc Kia dự kiến trình làng ba mẫu xe điện hoàn toàn mới gồm EV4 - mẫu sedan hiện đại, PV5 - dòng xe van đa ... |
| Bắt gặp xe điện Xiaomi YU7 trên đường chạy thử, dự kiến ra mắt tháng 6/2025 Xiaomi YU7 dự kiến ra mắt vào tháng 3/2025, nhưng hãng đã hoãn đến giữa năm. Lý do là để đồng bộ với kế hoạch ... |
| Cập nhật bảng giá xe Honda Vario mới nhất tháng 2/2025 Bảng giá xe Honda Vario mới nhất tháng 2/2025 tại các đại lý trên cả nước sẽ được cập nhật chi tiết trong bài viết ... |
