 |
SAIC Volkswagen vừa chính thức trình làng mẫu Teramont Pro tại Trung Quốc, được xem là phiên bản nâng cấp toàn diện với nhiều cải tiến đáng chú ý. Đây có thể là bản xem trước của Volkswagen Atlas thế hệ mới, hứa hẹn mang đến sự thay đổi đáng kể về kích thước, thiết kế và trang bị. Nếu Atlas trong tương lai kế thừa những nâng cấp từ Teramont Pro, mẫu SUV này sẽ trở nên lớn hơn, hiện đại hơn và tiện nghi hơn.
Về thiết kế, Volkswagen Teramont Pro gây ấn tượng với diện mạo tinh giản nhưng không kém phần mạnh mẽ. Lưới tản nhiệt được thiết kế khép kín hoàn toàn, tạo nên vẻ ngoài hiện đại và khác biệt so với thế hệ trước. Cụm đèn pha lớn kết hợp hài hòa với lưới tản nhiệt, mang lại vẻ ngoài sắc sảo và cao cấp. Cản trước thiết kế thể thao với nhiều hốc gió, không chỉ giúp tăng tính khí động học mà còn tạo điểm nhấn mạnh mẽ cho phần đầu xe, giúp Teramont Pro trở nên nổi bật trên đường phố.
Khi nhìn từ hai bên, Volkswagen Teramont Pro tiếp tục ghi dấu ấn với thiết kế thanh thoát nhưng vẫn toát lên vẻ mạnh mẽ đặc trưng của dòng SUV cỡ lớn. Thân xe có những đường nét trơn mượt, tối giản nhưng đầy tinh tế, kết hợp với tay nắm cửa ẩn giúp tối ưu tính khí động học và tạo nên diện mạo hiện đại. Những đường gân dập nổi chạy dọc thân xe không chỉ gia tăng tính thẩm mỹ mà còn nhấn mạnh sự vững chãi của chiếc SUV này. Khu vực kính cửa sổ cũng được tinh chỉnh, mang lại vẻ ngoài cân đối và tạo cảm giác rộng rãi cho khoang nội thất.
 |
Phần đuôi xe được thiết kế đầy ấn tượng với cánh lướt gió tích hợp, không chỉ góp phần nâng cao tính khí động học mà còn tăng thêm vẻ thể thao cho tổng thể. Cụm đèn hậu dạng thanh ngang trải dài toàn bộ phần đuôi xe, sử dụng hiệu ứng pixel hiện đại, giúp Teramont Pro dễ dàng thu hút sự chú ý ngay từ cái nhìn đầu tiên, đặc biệt khi di chuyển trong điều kiện ban đêm.
Về kích thước tổng thể, Volkswagen Teramont Pro sở hữu thông số ấn tượng với chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 5.158 x 1.991 x 1.788 mm. So với mẫu Atlas hiện tại, Teramont Pro dài hơn 61 mm, trong khi chiều rộng và chiều cao cũng được gia tăng đôi chút. Điều này không chỉ giúp xe có ngoại hình bề thế hơn mà còn mang lại không gian nội thất rộng rãi và thoải mái hơn cho hành khách.
 |
Volkswagen vẫn chưa công bố đầy đủ thông tin về nội thất của Teramont Pro, nhưng từ những hình ảnh ban đầu, có thể thấy mẫu SUV này sở hữu khoang cabin hiện đại và tiện nghi. Xe được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số cỡ lớn, kết hợp với màn hình giải trí trung tâm dạng nổi mang lại trải nghiệm công nghệ tiên tiến. Đặc biệt, khu vực phía trước còn có thêm màn hình dành riêng cho hành khách, giúp nâng cao trải nghiệm giải trí và hỗ trợ thao tác trong suốt hành trình.
Ở phiên bản cao cấp, Teramont Pro có thể còn được trang bị ba màn hình giải trí dành riêng cho hàng ghế sau, mang đến không gian tiện nghi và giải trí đẳng cấp cho hành khách ở mọi vị trí. Bên cạnh đó, mẫu SUV này còn sở hữu hàng loạt trang bị cao cấp như cửa sổ trời toàn cảnh, hệ thống âm thanh Harman Kardon cho chất lượng âm thanh sống động, hệ thống đèn viền nội thất với 30 tùy chọn màu sắc, cùng với hệ thống khuếch tán hương thơm mang đến không gian thư giãn và dễ chịu trong khoang cabin.
 |
Một trong những điểm nhấn đáng chú ý là ghế hành khách trước "Queen Seat", tích hợp bệ đỡ chân chỉnh điện, cùng các tính năng massage và thông gió, giúp mang lại trải nghiệm thoải mái như trên các mẫu xe sang. Ngoài ra, Volkswagen còn trang bị cho Teramont Pro hệ thống điều hòa độc lập dành cho hàng ghế sau, rèm che nắng, bệ tỳ tay trung tâm dạng nổi và sạc điện thoại không dây.
Teramont Pro được trang bị động cơ xăng EA888 thế hệ thứ năm, mang đến khả năng vận hành mạnh mẽ hơn, đồng thời tối ưu mức tiêu thụ nhiên liệu và giảm lượng khí thải ra môi trường. So với thế hệ trước, khối động cơ này đã được tinh chỉnh đáng kể nhằm nâng cao độ nhạy ga, cải thiện hiệu suất và tăng độ bền cho các bộ phận quan trọng.
Một trong những thay đổi đáng chú ý trên động cơ EA888 thế hệ mới là việc áp dụng chu trình Miller, giúp tăng hiệu suất nhiệt và giảm hao phí nhiên liệu trong quá trình vận hành. Hệ thống phun nhiên liệu áp suất siêu cao 500 bar giúp tối ưu quá trình đốt cháy hỗn hợp xăng - không khí, mang lại hiệu suất hoạt động tối ưu hơn, đồng thời giảm đáng kể độ ồn khi xe vận hành.
Bên cạnh đó, Volkswagen còn trang bị cho Teramont Pro bộ tăng áp biến thiên, giúp tối ưu hóa lượng khí nạp ở nhiều dải tốc độ, nâng cao sức mạnh động cơ mà vẫn giữ mức tiêu hao nhiên liệu hợp lý. Hệ thống lọc khí thải thế hệ mới sử dụng cơ chế nhiệt độ cao để loại bỏ hiệu quả các chất độc hại, góp phần giúp xe thân thiện hơn với môi trường.
 |
Ngoài ra, nhiều bộ phận quan trọng trong động cơ như trục khuỷu, thanh truyền và piston đều được nâng cấp để tăng độ bền và giảm ma sát, giúp động cơ hoạt động ổn định hơn trong thời gian dài. Hệ thống bôi trơn và làm mát cũng được cải tiến nhằm đảm bảo hiệu suất hoạt động tối ưu, đặc biệt trong điều kiện vận hành khắc nghiệt hoặc tải trọng lớn. Những nâng cấp này không chỉ giúp xe vận hành bền bỉ hơn mà còn mang đến trải nghiệm lái mượt mà và êm ái hơn cho người lái.
Nhờ những cải tiến đáng kể trong hệ thống động cơ, Teramont Pro đạt công suất tối đa 268 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm. So với phiên bản trước, mẫu SUV cỡ lớn này mạnh hơn 51 mã lực và 50 Nm, mang lại khả năng vận hành ấn tượng hơn. Khi so sánh với Atlas phiên bản Mỹ đang sử dụng động cơ EA888 thế hệ thứ tư (công suất 269 mã lực, mô-men xoắn 370 Nm), Teramont Pro có lợi thế về lực kéo, giúp xe vận hành mạnh mẽ hơn trong nhiều điều kiện địa hình.
Sức mạnh từ động cơ được truyền đến bánh xe thông qua hộp số ly hợp kép 7 cấp, mang lại khả năng sang số nhanh, mượt mà và tối ưu hiệu suất nhiên liệu. Đặc biệt, Teramont Pro còn được trang bị hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian 4Motion, giúp xe có độ bám đường tốt hơn trên các bề mặt trơn trượt, đồng thời cải thiện khả năng off-road. Với sự kết hợp của hệ truyền động tiên tiến này, mẫu SUV có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 7,6 giây, một con số ấn tượng đối với một chiếc xe có kích thước lớn.
 |
Không chỉ mạnh mẽ, Teramont Pro còn được trang bị hàng loạt công nghệ hiện đại nhằm nâng cao trải nghiệm lái và đảm bảo an toàn tối đa. Xe sở hữu hệ thống kiểm soát khung gầm thích ứng DCC, giúp điều chỉnh độ cứng của giảm xóc theo thời gian thực, mang lại sự cân bằng tối ưu giữa cảm giác lái thể thao và sự êm ái khi di chuyển trên đường dài.
Bên cạnh đó, Volkswagen còn tích hợp hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến IQ. Pilot, đạt cấp độ L2+ trong thang đo xe tự hành. Hệ thống này giúp giảm tải cho người lái bằng cách hỗ trợ duy trì làn đường, kiểm soát tốc độ và khoảng cách với xe phía trước trong các điều kiện giao thông phức tạp.
Đặc biệt, Teramont Pro còn sở hữu công nghệ hỗ trợ đỗ xe từ xa "Parking Butler System", giúp người lái có thể điều khiển xe tự động vào hoặc ra khỏi bãi đỗ chỉ bằng một thao tác đơn giản trên ứng dụng di động. Những trang bị này không chỉ mang đến sự tiện lợi mà còn nâng cao đáng kể tính an toàn và khả năng vận hành thông minh cho mẫu SUV cỡ lớn này.
| KG Mobility ra mắt bán tải điện Musso EV đầu tiên tại Hàn Quốc KG Mobility vừa chính thức ra mắt Musso EV, mẫu bán tải điện đầu tiên đến từ Hàn Quốc, mang trong mình sự kết hợp ... |
| Lộ diện mẫu xe Geely Coolray tại Việt Nam, dự kiến ra mắt tháng 3/2025 Đúng như thông tin rò rỉ trước đó, Geely Coolray sẽ là mẫu xe đầu tiên ra mắt tại Việt Nam và được nhập khẩu ... |
| Bắt gặp Kia Seltos 2026 chạy thử nghiệm trong lớp ngụy trang Hình ảnh từ Carscoops cho thấy Kia Seltos 2026 bản thử nghiệm, chạy thử trong mùa Đông khắc nghiệt ở Bắc Âu, hé lộ những ... |
| Cập nhật bảng giá xe hãng Audi mới nhất tháng 2/2025 Bảng giá xe hãng Audi của các dòng Q5 2021, Q3 2021, Q2 2021, A6 2025, A6 2022, A8L 2022, A7 2022, Q3 2024, Q8 ... |
| Cập nhật bảng giá xe Honda Super Cub C125 mới nhất tháng 2/2025 Bảng giá xe Honda Super Cub C125 mới nhất tháng 2/2025 tại các đại lý trên cả nước được cập nhật chi tiết trong bài ... |
