| Trung Quốc đề xuất đàm phán với EU để giải quyết vấn đề thuế xe điện. (Nguồn: Getty Images) |
Trong cuộc họp với quan chức cấp cao về thương mại của Ủy ban châu Âu (EC) ngày 9/9, Thứ trưởng Bộ Thương mại Trung Quốc Li Fei cho biết, nước này sẵn sàng tham gia đối thoại và tham vấn để giải quyết bất đồng về kinh tế, thương mại với Liên minh châu Âu (EU).
Bộ Thương mại Trung Quốc nhấn mạnh vấn đề trợ cấp đối với xe điện Trung Quốc khá "phức tạp" và đặt ra nhiều thách thức lớn để đạt được thỏa thuận.
Theo bộ này, Bắc Kinh sẵn sàng tiếp tục hợp tác chặt chẽ với phía EU để đạt được một giải pháp phù hợp với lợi ích chung và tuân thủ các quy định của Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO), nhằm thúc đẩy sự phát triển lành mạnh và ổn định của quan hệ kinh tế và thương mại giữa hai bên.
Những nỗ lực đàm phán nói trên diễn ra trong bối cảnh nền kinh tế lớn thứ hai thế giới đang tìm cách loại bỏ các thuế đề xuất đối với xe điện của nước này.
Tuần trước, Trung Quốc đã đánh đi tín hiệu sẵn sàng giảm căng thẳng bằng cách không áp dụng các biện pháp chống bán phá giá tạm thời đối với rượu brandy của EU.
Theo các nguồn tin thân cận, khối 27 thành viên sẽ giảm thuế đối với xe điện của Tesla và giảm nhẹ các mức thuế đối với các loại xe điện khác từ Bắc Kinh, sau khi xem xét ý kiến từ các doanh nghiệp.
Cụ thể, mức thuế đối với xe của Tesla sẽ giảm từ 9% xuống 7,8%. Đối với BYD, mức thuế vẫn giữ nguyên ở 17%. Đối với Geely, mức thuế mới là 18,8%, giảm so với mức 19,3% trước đó. Mức thuế cao nhất là 35,3% sẽ được áp dụng đối với SAIC và các công ty không hợp tác trong cuộc điều tra của EU.
Đề xuất thuế cuối cùng sẽ phải được 27 quốc gia thành viên EU bỏ phiếu. Việc áp thuế sẽ được thực thi trừ phi ít nhất 15 quốc gia thành viên đại diện cho 65% dân số của khối bỏ phiếu phản đối.
Trước đó, ngày 20/8, EC thông báo kế hoạch áp thuế nhập khẩu lên tới 36% trong 5 năm đối với xe điện của Trung Quốc trừ khi nước này có thể đưa ra một giải pháp thay thế cho tranh chấp thương mại liên quan đến trợ cấp nhà nước.