Siêu xe Ferrari 12Cilindri ra mắt thị trường nhằm thay thế cho chiếc 812 Superfast - siêu xe vừa được ông “vua” cà phê việt Đặng Lê Nguyên Vũ tậu gần đây. Trong tiếng Italy 12Cilindri tạm dịch là 12 xy-lanh. Xe có hai phiên bản chính là mui cứng (Coupe) và mui trần (Spider).
 |
Theo đó, Ferrari 12Cilindri được trang bị khối động cơ V12 hút khí tự nhiên, có dung tích 6.5 lít tương tự “đàn anh” 812. Cỗ máy này sản sinh ra công suất tối đa 819 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 678 Nm. Đáng chú ý, tốc độ vòng tua tối đa từ động cơ V12 trên mẫu siêu xe này đạt tới 9.500 vòng/phút, trong khi ở "người tiền nhiệm" 812 chỉ 8.500 vòng/phút.
 |
Một nâng cấp quan trọng trên cỗ máy V12 chính là việc sử dụng những thanh truyền bằng vật liệu titanium, giúp giảm 40% khối lượng so với những thanh truyền bằng thép. Bên cạnh đó, hãng xe Ý cũng sử dụng hợp kim nhôm mới cho piston để giảm trọng lượng.
Đi kèm với khối động cơ mới là hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp. Theo Ferrari cho biết, 12Cilindri Coupe có thể đạt tốc độ tối đa ở mức 100 km/h từ vị trí đứng yên trong 2,9 giây, từ 0-200 km/h chỉ trong 7,9 giây và đạt tốc độ tối đa 340 km/h.
 |
Trong khi đó, phiên bản Spider chậm hơn không đáng kể khi chỉ mất 2,95 giây để bứt tốc từ 0-100 km/h và 8,2 giây để tăng tốc từ 0-200 km/h. Trọng lượng khô của phiên bản Coupe vỏn vẹn chỉ 1.560 kg, trong khi bản Spider nặng tới 1.620 kg do cơ cấu đóng/mở mui bằng mô-tơ điện.
Siêu xe Ferrari 12Cilindri có thiết kế khác biệt so với những mẫu xe khác cùng đến từ gia đình “ngựa chồm”. Phần đầu xe gần giống như mẫu Daytona. Thân xe cũng được thiết kế gọn gàng, đơn giản hơn thay vì cơ bắp và gân guốc như mẫu 812 Superfast. Đuôi xe được lấy cảm hứng từ mẫu Ferrari Roma, song bộ khuếch tán lớn hơn cũng như dùng hệ thống ống xả kép vuông vức.
 |
Thay đổi lớn nhất của 12Cilindri so với người “đàn anh” 812 Superfast nằm ở không gian nội thất kết hợp giữa sự hiện đại và thể thao, mang đậm phong cách của siêu SUV Ferrari Purosangue. Xe được trang bị một màn hình thông tin giải trí kích thước 10,25 inch trung tâm, sau vô-lăng là màn hình đa thông tin kích thước 15,6 inch. Táp-lô bên phụ có tùy chọn màn hình kích thước 8,8 inch. Nút bấm đã được chuyển sang dạng cảm ứng như SF90 hay 296. Khách hàng có tùy chọn hệ thống âm thanh cao cấp Burmester gồm 15 loa.
 |
Hệ thống lái độc lập bốn bánh cũng được trang bị trên Ferrari 12Cilindri, giống như mẫu 812 Competizione. Khách hàng có 2 tùy chọn lốp Michelin Pilot Sport S5 hoặc là Goodyear Eagle F1 Supersport, cả hai đều được phát triển đặc biệt dành cho mẫu siêu xe này.
 |
Giá xe Ferrari 12Cilindri bản Coupe đang khởi điểm ở mức 395.000 Euro (tương đương khoảng 10,78 tỷ VNĐ) tại thị trường Italy, trong khi phiên bản Spider cao hơn ở mức 435.000 Euro (quy đổi khoảng 11,88 tỷ VNĐ). Nếu về thị trường Việt Nam, ước tính chiếc siêu xe này sẽ có giá không dưới 40 tỷ đồng sau khi đóng đầy đủ các loại thuế phí.
| Điểm mặt loạt xe mới ra mắt khách hàng Việt trong tháng 4/2024 Hàng loạt mẫu xe mới đến từ các thương hiệu nổi tiếng như Suzuki, Ford, Hyundai và cả McLaren đã ra mắt khách hàng Việt ... |
| Xe điện mui trần MG Cyberster chốt giá bán tại Anh Hãng xe Trung Quốc vừa chốt giá bán mẫu xe điện mui trần MG Cyberster tại thị trường Anh, ngang ngửa so với giá siêu ... |
| Top 3 mẫu xe điện Trung Quốc chạy hơn 1.000km mỗi lần sạc Nhiều mẫu xe điện Trung Quốc có thể di chuyển hơn 1.000km nhờ dung lượng pin lớn và công nghệ hiện đại, vượt qua các ... |
| Xe Trung Quốc Chery Omoda 5 gặp sự cố mất phanh, gãy càng khi đang chạy ở Malaysia Mẫu xe Trung Quốc Chery Omoda 5 gặp phải sự số mất phanh, gãy hệ thống treo sau khi đang chạy tại Malaysia đang là ... |
| Mazda BT-50 âm thầm rời khỏi thị trường Việt Nam Mới đây, trên trang chủ Mazda Việt Nam, người tiêu dùng đã không còn tìm thấy cái tên Mazda BT-50 trong danh mục sản phẩm. |
