Gần 5 năm sau khi thế hệ đầu tiên ra mắt, Skoda Kushaq chính thức bước vào giai đoạn nâng cấp giữa vòng đời tại thị trường Ấn Độ. Bản facelift 2026 không mang đến những thay đổi lớn về ngoại hình, nhưng lại chọn cách tạo điểm nhấn bằng việc bổ sung các trang bị hướng nhiều hơn tới trải nghiệm người dùng.
 |
| Skoda Kushaq 2026 không mang đến những thay đổi lớn về ngoại hình, nhưng lại chọn cách tạo điểm nhấn bằng việc bổ sung các trang bị. |
Đáng chú ý nhất là sự xuất hiện của ghế sau tích hợp chức năng massage – một trang bị hiếm thấy trong phân khúc SUV cỡ nhỏ. Dù nhiều khả năng chỉ dành cho các phiên bản cao cấp, chi tiết này cho thấy Skoda đang nắm bắt đúng thị hiếu khách hàng Ấn Độ, nơi người mua sẵn sàng chi thêm để sở hữu những tiện nghi vốn chỉ xuất hiện trên các dòng xe hạng sang.
Ở góc độ thị trường, việc “đưa tiện nghi cao cấp xuống phân khúc thấp” phản ánh áp lực cạnh tranh ngày càng lớn. Người tiêu dùng không còn chỉ so sánh kích thước hay thông số kỹ thuật, mà ngày càng chú trọng cảm giác thoải mái khi sử dụng hàng ngày, đặc biệt với những gia đình thường xuyên có người ngồi hàng ghế sau. Đây cũng là lý do Kushaq facelift được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh kích thước lớn hơn – yếu tố rất được ưa chuộng tại Ấn Độ.
 |
| Đáng chú ý nhất là sự xuất hiện của ghế sau tích hợp chức năng massage – một trang bị hiếm thấy trong phân khúc SUV cỡ nhỏ. |
Không gian nội thất của Skoda Kushaq 2026 vẫn giữ bố cục quen thuộc, song được nâng cấp rõ rệt về mặt công nghệ. Cụm đồng hồ kỹ thuật số được mở rộng lên 10,25 inch, đi cùng màn hình giải trí trung tâm kích thước 10,1 inch, tích hợp trí tuệ nhân tạo Google Gemini AI, hướng tới trải nghiệm tương tác thông minh và hiện đại hơn.
 |
| Không gian nội thất của Skoda Kushaq 2026 vẫn giữ bố cục quen thuộc, song được nâng cấp rõ rệt về mặt công nghệ. |
Cách nâng cấp này cho thấy Skoda đang chủ động dịch chuyển trọng tâm, đưa yếu tố số hóa lên ngang hàng với các giá trị truyền thống như cảm giác lái hay độ hoàn thiện cơ khí. Đây cũng là bước đi cần thiết để Kushaq duy trì sức cạnh tranh trước làn sóng đối thủ mới nổi, vốn ngày càng mạnh tay đầu tư vào công nghệ và tiện nghi.
Ngoại thất của Kushaq facelift được làm mới theo hướng hiện đại hơn nhưng vẫn giữ trọn bản sắc nhận diện. Phần đầu xe có cụm đèn trước với đồ họa mới, dải đèn chiếu sáng phía dưới được tạo hình mảnh hơn. Cản trước gây chú ý với khe hút gió trung tâm kích thước lớn, kết hợp viền kim loại gợi liên tưởng đến phong cách của Jeep Avenger, trong khi lưới tản nhiệt được thiết kế lại và bổ sung viền phát sáng nhằm tăng khả năng nhận diện vào ban đêm.
 |
| Ngoại thất của Kushaq facelift được làm mới theo hướng hiện đại hơn nhưng vẫn giữ trọn bản sắc nhận diện. |
Nhìn từ bên hông, thân xe gần như không thay đổi, điểm nhấn chủ yếu đến từ bộ mâm hợp kim với thiết kế mới. Ở phía sau, cụm đèn hậu LED kéo dài toàn chiều rộng, tích hợp dòng chữ Skoda phát sáng, kết hợp cản sau gọn gàng hơn và ốp gầm mang hơi hướng thể thao. Song song đó, phiên bản Monte Carlo tiếp tục được duy trì để hướng tới nhóm khách hàng trẻ, yêu thích phong cách năng động và cá tính.
 |
| Nhìn từ bên hông, thân xe gần như không thay đổi, điểm nhấn chủ yếu đến từ bộ mâm hợp kim với thiết kế mới. |
Về vận hành, Kushaq facelift tiếp tục sử dụng nền tảng MQB A0 IN phát triển riêng cho thị trường Ấn Độ, đi kèm hai tùy chọn động cơ xăng tăng áp quen thuộc gồm 1.0 TSI công suất 115 mã lực và 1.5 TSI đạt 150 mã lực, đều dẫn động cầu trước. Điểm thay đổi đáng chú ý nằm ở hộp số, khi bản 1.0 TSI được nâng cấp lên hộp số tự động 8 cấp dạng chuyển mô, thay cho loại 6 cấp trước đây, nhằm cải thiện độ êm ái và khả năng thích ứng với giao thông đô thị.
 |
| Về vận hành, Kushaq facelift tiếp tục sử dụng nền tảng MQB A0 IN phát triển riêng cho thị trường Ấn Độ. |
Trong khi đó, phiên bản 1.5 TSI tiếp tục sử dụng hộp số ly hợp kép 7 cấp, đồng thời được nâng cấp hệ thống phanh đĩa trên cả bốn bánh, tăng cường độ an toàn khi vận hành ở tốc độ cao. Hiện Skoda chưa công bố giá bán chính thức, song theo dự đoán của truyền thông Ấn Độ, Kushaq 2026 nhiều khả năng sẽ có giá cao hơn bản hiện hành, vốn đang dao động trong khoảng 11.700 - 20.300 USD.
| Top 5 mẫu ô tô nhập khẩu hút khách nhất Việt Nam năm 2025 Trong năm 2025, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến xe nhập khẩu nguyên chiếc tăng trưởng mạnh hơn xe lắp ráp trong nước ... |
| Xe hybrid Honda CR-V e:HEV lắp ráp trong nước chốt lịch ra mắt khách Việt Mẫu xe hybrid Honda CR-V e:HEV lắp ráp trong nước dự kiến sẽ chính thức xuất xưởng vào đầu tháng 2/2026, đánh dấu bước đi ... |
| Top 10 mẫu xe điện bán chạy nhất châu Âu năm 2025 Mặc dù giảm 28% so với cùng kỳ năm ngoái, Model Y vẫn tiếp tục dẫn đầu bảng xếp hạng top 10 mẫu xe điện ... |
| Toyota Việt Nam giảm giá loạt xe hybrid, cao nhất lên tới 200 triệu đồng Toyota Việt Nam (TMV) vừa điều chỉnh giá bán của loạt xe hybrid, trong đó có mẫu được giảm mạnh nhất tới 200 triệu đồng. ... |
| Cận cảnh xe điện Mazda CX-6e vừa trình làng thị trường châu Âu Sau khi bán ở Trung Quốc, xe điện Mazda CX-6e vừa chính thức trình làng thị trường châu Âu với thiết kế mới mẻ cùng ... |
