Chuyến tàu di sản Đà Nẵng - Huế: Hành trình ngược thời gian đến miền đất cố đô

Không ồn ào như những chuyến tàu Bắc - Nam, chuyến tàu du lịch đặc biệt này khởi hành chậm rãi, nhưng mở ra một hành trình giàu cảm xúc từ thành phố biển sôi động đến vùng đất cố đô bình yên, từ biển cả đến núi rừng và đầm phá. Tuyến tàu di sản Đà Nẵng - Huế (và ngược lại) được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đưa vào khai thác từ tháng 3/2024, với tên gọi “Kết nối di sản miền Trung”. (Ảnh: Kha Ninh)

Đây là tuyến đường sắt dài khoảng 103 km, vận hành mỗi ngày hai đôi tàu mang số hiệu HĐ1/3 và HĐ2/4, đi qua các ga chính Đà Nẵng – Lăng Cô – Huế. Mức giá vé từ 180.000 – 210.000 đồng/lượt, thời gian di chuyển khoảng ba giờ đủ để du khách thảnh thơi ngắm vịnh biển Lăng Cô, đèo Hải Vân, đầm Lập An và những dải rừng xanh mướt dọc đường ray. (Nguồn: Hue_es)

Trên thực tế, điều khiến chuyến tàu này trở nên đặc biệt không nằm ở tốc độ hay công nghệ, mà ở sự chăm chút tỉ mỉ trong thiết kế và trải nghiệm. Tàu gồm các toa ghế mềm điều hòa, bố trí thành hai dãy ghế mềm bọc da, tạo cảm giác thoải mái cho hành khách trong suốt hành trình. (Ảnh: Kha Ninh)

Mỗi toa đều có các khung cửa sổ kính rộng, giúp du khách dễ dàng ngắm nhìn cảnh quan thiên nhiên bên ngoài, từ đồng quê yên bình, những triền núi rợp cây xanh trên đèo Hải Vân đến các bãi biển trải dài dưới nắng cùng dãy Trường Sơn hùng vĩ. (Ảnh: Kha Ninh)

Điểm nhấn ấn tượng trong không gian nội thất là phần trần tàu được trang trí bằng những lá cờ đỏ sao vàng rực rỡ, không chỉ mang ý nghĩa biểu tượng quốc gia mà còn tạo nên một không khí trang trọng, gần gũi và đậm đà bản sắc Việt. (Ảnh: Kha Ninh)

Không gian sáng sủa, sạch sẽ, kết hợp hài hòa giữa tiện nghi hiện đại và chất liệu văn hóa truyền thống, khiến hành khách cảm thấy như đang bước vào một “phòng tranh di động” trên đường ray. (Ảnh: Kha Ninh)

Ở một toa sinh hoạt cộng đồng, hành khách được hòa mình vào không gian văn hóa đặc sắc với các tiết mục âm nhạc truyền thống như ca Huế, đàn tranh, đồng thời có thể tham gia các hoạt động giao lưu mang đậm màu sắc dân gian miền Trung. (Ảnh: Kha Ninh)

Đây không chỉ là nơi thư giãn mà còn là “khoang trải nghiệm” đậm đà bản sắc, giúp chuyến đi trở nên sống động và khó quên. (Ảnh: Kha Ninh)

Khu vực quầy hàng nhỏ trên tàu còn bày bán các sản phẩm OCOP, đặc sản địa phương và quà lưu niệm mang dấu ấn văn hóa Huế - Đà Nẵng, đáp ứng nhu cầu mua sắm của du khách ngay trong hành trình. (Ảnh: Kha Ninh)

Đội ngũ nhân viên trên tàu luôn thân thiện, nhiệt tình hỗ trợ, từ việc giới thiệu các món ăn, hỗ trợ chỗ ngồi đến giải đáp thắc mắc về điểm đến. Chính sự chuyên nghiệp và hiếu khách ấy đã góp phần làm nên một chuyến tàu không chỉ đáng trải nghiệm mà còn đáng nhớ. (Ảnh: Kha Ninh)

Cửa sổ tàu như một khung tranh liên tục thay đổi: lúc là biển xanh biếc, lúc là mây phủ làn sương mỏng trên sườn núi Hải Vân, khi lại mở ra cảnh làng chài ẩn hiện dưới chân đèo. (Ảnh: Kha Ninh)

Đặc biệt, những đoạn tàu chui qua hầm rồi bất ngờ mở ra khung cảnh vịnh Lăng Cô khiến nhiều hành khách không khỏi thốt lên kinh ngạc. Tàu dừng 10 phút tại ga Lăng Cô – nơi được mệnh danh là “một trong những vịnh biển đẹp nhất thế giới”. Nhiều hành khách tranh thủ bước xuống sân ga, hít căng lồng ngực mùi gió biển. (Ảnh: Kha Ninh)

Không giống các phương tiện di chuyển hiện đại khác, tàu di sản chọn một nhịp đi riêng, chậm, êm và giàu cảm xúc. Đây không phải là chuyến tàu dành cho những người vội vã, mà cho những ai muốn cảm nhận vẻ đẹp của Việt Nam theo cách trọn vẹn và gần gũi hơn. (Ảnh: Kha Ninh)

Chị Nguyễn Phương Linh, du khách từ Hà Nội, chia sẻ: “Tôi từng lái xe từ Đà Nẵng ra Huế qua đèo Hải Vân, nhưng ngồi tàu mới là trải nghiệm khiến tôi cảm nhận rõ nét hơn vẻ đẹp của cảnh vật xung quanh. Tàu đi chậm, nhưng chính vì thế mà tôi được nhìn lâu hơn, cảm nhiều hơn và nhớ sâu hơn”. (Ảnh: Kha Ninh)

Trong toa sinh hoạt cộng đồng, những giai điệu ca Huế nhẹ nhàng vang lên, tạo nên phông nền âm thanh êm dịu cho hành trình. Một số hành khách rì rầm trò chuyện, người thì tranh thủ chụp ảnh, người tỉ mẩn phác họa phong cảnh bên ngoài qua ô cửa kính. Mọi thứ diễn ra trong sự thong thả và yên bình, gợi cảm giác như đang tận hưởng một kỳ nghỉ dưỡng thu nhỏ trên đường ray. (Ảnh: Kha Ninh)

Việc đưa tàu di sản vào khai thác cho thấy hướng đi mới của ngành đường sắt: không chỉ là phương tiện di chuyển, mà là sản phẩm du lịch tích hợp trải nghiệm văn hóa, cảnh quan và ẩm thực. Tuyến tàu Đà Nẵng - Huế (và ngược lại) được kỳ vọng trở thành mắt xích quan trọng trong chuỗi du lịch miền Trung, kết nối ba điểm đến trọng yếu: Huế - Đà Nẵng - Hội An. (Ảnh: Kha Ninh)

Không dừng lại ở những trải nghiệm cá nhân đầy cảm xúc, tuyến tàu còn góp phần tạo nên những giá trị bền vững cho cộng đồng. Việc khai thác du lịch đường sắt giúp giảm áp lực giao thông đường bộ, hạn chế phát thải carbon và mở ra cơ hội sinh kế cho người dân địa phương tại các điểm dừng. (Ảnh: Kha Ninh)

Tại các điểm dừng chân như ga Lăng Cô hay ga Huế, du khách có thể mua sắm đặc sản, tham gia tour tham quan thành phố từ ga về trung tâm, hoặc lựa chọn lưu trú tại các homestay, khách sạn địa phương để tiếp tục hành trình khám phá vùng đất cố đô theo cách sâu sắc và gần gũi hơn. (Ảnh: Kha Ninh)