| Người cao tuổi lái ô tô - vấn đề đau đầu của Nhật Bản. (Nguồn: New York Time) |
Phát biểu với các bộ trưởng nội các sau khi các biện pháp được thông qua, Thủ tướng Nhật Bản Shinzo Abe nói: "Chúng ta không nên lãng phí thêm thời gian để đảm bảo cho trẻ em đến trường học được an toàn".
Theo đó, từ nay đến cuối tháng 9 tới, Chính phủ Nhật Bản sẽ tiến hành một cuộc kiểm tra an toàn khẩn cấp các tuyến đường học sinh đi học; thiết lập vùng cấm ô tô quanh khu vực trường học; khuyến khích sử dụng ô tô có lắp các thiết bị dừng khẩn cấp đề phòng trường hợp đạp nhầm chân ga.
Ngoài ra, Chính phủ Nhật Bản cũng sẽ nghiên cứu nhiều biện pháp khác, trong đó có đi chung xe và đưa vào thử nghiệm ô tô tự lái tại vùng nông thôn miền núi. Bên cạnh đó, Cơ quan Cảnh sát Quốc gia Nhật Bản cũng sẽ cân nhắc việc ban hành một hạng mục bằng lái xe mới dành cho người cao tuổi, theo đó, người cao tuổi chỉ được phép sử dụng những ô tô có lắp đặt thiết bị dừng khẩn cấp.
Chi tiết của các biện pháp này sẽ được hoàn tất vào cuối tháng 3/2020, song các quan chức hữu quan của Nhật Bản đã bắt đầu hoạch định chính sách để có thể thực hiện ngay lập tức.
Trong thời gian gần đây, Nhật Bản rung chuyển bởi một loạt vụ ô tô đâm vào học sinh mà tài xế là người cao tuổi và nguyên nhân là do đạp nhầm chân ga thay vì chân phanh hoặc mất lái. Hồi tháng 5 vừa qua, một ô tô đâm vào một nhóm trẻ mẫu giáo ở miền Tây Nhật Bản, khiến 2 trẻ tử vong. Trước đó, vào tháng 4, một bà mẹ cùng con gái 3 tuổi đã tử vong trong một vụ đâm ô tô do tài xế 87 tuổi gây ra.
Theo kết quả khảo sát của Chính phủ Nhật Bản, cứ 4 tài xế lái xe hàng ngày tại nước này có 1 người từ 80 tuổi trở lên.