Hyundai Santa Fe diện mạo mới trên đường thử tại châu Âu

Những hình ảnh ghi nhận từ các nguyên mẫu chạy thử cho thấy Hyundai đang chuẩn bị một bước thay đổi lớn về thiết kế. Động thái này diễn ra sớm hơn so với chu kỳ nâng cấp thông thường. Điều đó phản ánh rõ định hướng làm mới hình ảnh sản phẩm của hãng xe Hàn Quốc. Mục tiêu là chinh phục tốt hơn các thị trường có yêu cầu khắt khe về thẩm mỹ.

Điểm thay đổi dễ nhận thấy nhất trên Hyundai Santa Fe 2027 nằm ở khu vực đầu xe.

Điểm thay đổi dễ nhận thấy nhất trên Hyundai Santa Fe 2027 nằm ở khu vực đầu xe. Dải đèn định vị ban ngày hình chữ H, vốn là dấu ấn của thế hệ hiện tại, đã bị loại bỏ hoàn toàn. Thay vào đó là cụm đèn mới bố trí theo chiều dọc. Các dải LED mảnh này đồng thời đảm nhiệm luôn chức năng đèn xi-nhan.

Đèn chiếu sáng chính trên Santa Fe mới cũng được điều chỉnh vị trí. Cụm đèn này được đặt thấp hơn, nằm gọn trong khối vuông phía dưới lưới tản nhiệt. Thiết kế này giúp phần đầu xe trông gọn gàng và cứng cáp hơn. Theo giới chuyên môn, đây là hướng đi nhằm tăng tính thực dụng nhưng vẫn giữ được vẻ hiện đại.

Lưới tản nhiệt của Santa Fe 2027 nhiều khả năng sẽ được mở rộng theo phương ngang.

Lưới tản nhiệt của Santa Fe 2027 nhiều khả năng sẽ được mở rộng theo phương ngang. Phong cách thiết kế hướng tới sự mạnh mẽ và sang trọng. Cách làm này được đánh giá là gần với các thế hệ Santa Fe trước đây. Hyundai dường như tránh đi theo xu hướng “robot hóa” như trên mẫu Palisade.

Phần đuôi xe, khu vực từng gây nhiều tranh luận, cũng được hãng điều chỉnh đáng kể. Thiết kế cửa cốp quá rộng trên bản hiện hành có thể sẽ không còn xuất hiện. Thay vào đó là cấu trúc gọn hơn, ưu tiên tính thực tế khi sử dụng. Sự thay đổi này được cho là nhằm cân bằng giữa thẩm mỹ và công năng.

Phần đuôi xe, khu vực từng gây nhiều tranh luận, cũng được hãng điều chỉnh đáng kể.

Cụm đèn hậu hình chữ H đặt thấp ở bản hiện tại cũng sẽ bị loại bỏ. Santa Fe mới dự kiến sử dụng dải đèn hậu dọc siêu mỏng. Thiết kế này tạo sự đồng bộ với phần đầu xe. Đồng thời, việc loại bỏ cụm đèn phụ bên dưới giúp giảm chi phí sản xuất và sửa chữa.

Không chỉ ngoại thất, khoang nội thất của Santa Fe 2027 cũng được tinh chỉnh. Vô-lăng được thiết kế lại với kiểu dáng vuông vức hơn. Bố cục màn hình trung tâm cũng có sự thay đổi nhằm tối ưu trải nghiệm người dùng. Những điều chỉnh này hướng đến cảm giác hiện đại và trực quan hơn.

Ngoài ra, một số nguồn tin cho biết Hyundai đang cân nhắc trang bị công nghệ EREV cho Santa Fe nâng cấp. Đây là dạng xe điện có bộ mở rộng phạm vi hoạt động. Việc bổ sung công nghệ này sẽ giúp Santa Fe đa dạng hóa lựa chọn hệ truyền động. Mẫu xe dự kiến ra mắt vào cuối năm nay hoặc đầu năm sau và mở bán rộng rãi vào khoảng năm 2027, bao gồm cả thị trường Việt Nam.