Những hình ảnh dựng kỹ thuật số về một mẫu Mazda CX-5 thuần điện đang lan truyền mạnh trên các diễn đàn ô tô quốc tế. Dù không phải sản phẩm chính thức từ Mazda, bản dựng này vẫn mang tính gợi mở, cho thấy khả năng hãng có thể phát triển một thế hệ SUV điện hoàn toàn mới, lấy CX-5 – mẫu xe chủ lực tại nhiều thị trường lớn làm nền tảng trong tương lai.
Trong loạt ảnh render do AutoYa thực hiện, Mazda CX-5 thuần điện được phác họa theo ngôn ngữ thiết kế tối giản, bắt nhịp xu hướng của các mẫu xe điện hiện nay. Tổng thể tạo hình hướng đến sự gọn gàng và liền lạc, thay vì các chi tiết trang trí cầu kỳ như trên phiên bản động cơ đốt trong.
 |
| Mazda CX-5 bản thuần điện trong bản dựng kỹ thuật số với thiết kế đầu xe kín, loại bỏ lưới tản nhiệt truyền thống. |
Ở phần đầu xe, lưới tản nhiệt truyền thống đã được loại bỏ, nhường chỗ cho bề mặt kín liền khối, điểm xuyết viền đen bóng cùng logo Mazda đặt chính giữa. Cụm đèn pha LED được tạo hình mảnh, kéo dài sang hai bên và kết hợp dải đèn định vị, mang lại cảm giác hiện đại, liền mạch và khác biệt rõ rệt so với CX-5 sử dụng động cơ xăng.
Quan sát từ góc nhìn bên hông, bản Mazda CX-5 chạy điện trong các hình ảnh dựng vẫn duy trì tỷ lệ đặc trưng đã gắn liền với dòng xe này. Thân xe được tạo hình gọn gàng với các đường dập nổi tiết chế, tay nắm cửa dạng truyền thống và gương chiếu hậu sơn đen, giúp tổng thể không quá khác biệt so với CX-5 quen thuộc.
Điểm thay đổi đáng chú ý nằm ở bộ mâm hợp kim thiết kế theo hướng khí động học, tạo hình cánh quạt 5 chấu kép nhằm giảm lực cản không khí – chi tiết thường xuất hiện trên các mẫu xe thuần điện. Cách xử lý này cho thấy nhóm dựng hình chủ động giữ lại bản sắc CX-5, thay vì xây dựng một mẫu SUV hoàn toàn xa lạ.
 |
| Táp-lô được tối giản mạnh, lấy màn hình siêu rộng kiểu CX-6e làm trung tâm. |
Khoang nội thất chỉ xuất hiện thoáng qua trong các hình ảnh dựng, nhưng cho thấy rõ định hướng mới của Mazda. Táp-lô được tối giản mạnh, lấy màn hình siêu rộng kiểu CX-6e làm trung tâm, vô-lăng tinh chỉnh nhẹ và phần lớn nút bấm vật lý bị lược bỏ, phản ánh sự chuyển dịch từ trải nghiệm lái truyền thống sang môi trường điều khiển số hóa hơn.
Hiện tại, Mazda vẫn chưa xác nhận kế hoạch phát triển CX-5 thuần điện. Hãng mới ra mắt phiên bản động cơ đốt trong và đang chuẩn bị phiên bản hybrid dự kiến trình làng vào khoảng năm 2027. Dù vậy, khả năng xuất hiện Mazda CX-5 chạy điện vẫn có thể, khi hãng đang đẩy mạnh hợp tác với Changan nhằm phát triển các mẫu xe điện như Mazda 6e và CX-6e cho thị trường châu Âu.
| Toyota Vios hybrid tiếp tục ra mắt tại Malaysia, giá từ 690 triệu đồng Toyota vừa chính thức giới thiệu Toyota Vios Hybrid tại thị trường Malaysia, với hai phiên bản HEV và HEV GR Sport, qua đó bổ ... |
| Xe điện VinFast VF MPV 7 về đại lý, sẵn sàng bàn giao cho khách Việt Những chiếc xe điện VinFast VF MPV 7 đầu tiên đã về đại lý, sẵn sàng bàn giao cho khách hàng Việt trong tháng 2/2026 ... |
| Volkswagen Teramont Pro sắp về Việt Nam, mức giá dự kiến từ 2,3 tỷ đồng? Theo thông tin từ hệ thống đại lý, Volkswagen Teramont Pro nhiều khả năng sẽ được giới thiệu tại thị trường Việt Nam trong tháng ... |
| Omoda C5 hybrid có mặt tại Việt Nam với thiết kế hiện đại và ấn tượng So với Omoda C5 động cơ xăng đang bán, bản hybrid được nâng cấp đáng kể về trang bị và kết cấu khung gầm. Mẫu ... |
| Honda CR-V e:HEV 2026 chốt giá bán tại Việt Nam, giá từ 1,17 tỷ đồng Tại thị trường Việt Nam, Honda CR-V e:HEV 2026 được phân phối với hai phiên bản, trong đó bản L có giá từ 1,17 tỷ ... |
