 |
| Lốp xe non hơi tiềm ẩn nguy cơ tai nạn khi tham gia giao thông. (Nguồn: Pixabay) |
Lốp xe là bộ phận duy nhất tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, đóng vai trò quan trọng trong việc bảo đảm an toàn và hiệu suất khi lái xe. Tuy nhiên, nhiều người lái xe thường không chú ý đến áp suất lốp, dẫn đến những nguy hiểm tiềm tàng và hậu quả nghiêm trọng.
| Tin liên quan |
 Những rủi ro, nguy hiểm tiềm ẩn khi bơm lốp xe ô tô quá căng |
Trong bài viết này, sẽ chỉ ra những hiểm hoạ khi lái xe với tình trạng lốp non hơi, áp suất giảm.
Nguy cơ gây tai nạn
Khi áp suất lốp thấp, diện tích bề mặt lốp tiếp xúc với mặt đường tăng cao và làm tăng ma sát.
Khi quá nhiệt dễ dẫn đến tình trạng nổ lốp xe hoặc rách lốp nếu không may đụng phải vật sắc, nhọn. Điều này gây nguy hiểm khi tham gia giao thông.
Ngoài ra, một trong các lốp xe non hơi cũng sẽ khiến xe mất cân bằng và kém ổn định khi di chuyển ở tốc độ cao, nhất là trong những tình huống ôm cua.
Theo thống kê của Cục An toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA), lốp non hơi là nguyên nhân gây ra khoảng 11.000 vụ tai nạn giao thông mỗi năm.
Lốp nhanh bị mài mòn
Lốp thiếu hơi gây ra mòn không đều trên bề mặt lốp, đẩy nhanh quá trình hao mòn hơn bình thường. Khi áp suất lốp không đủ, phần giữa của lốp sẽ bị ép xuống, dẫn đến mòn nhanh ở hai bên lốp. Điều này không chỉ làm giảm tuổi thọ của lốp mà còn làm tăng chi phí bảo dưỡng và thay thế.
Lốp non tạo sức cản lăn lớn, làm cho động cơ phải làm việc nhiều để duy trì tốc độ, dẫn đến tăng nhiệt độ và làm mòn lốp nhanh hơn. Một nghiên cứu của Hiệp hội Lốp xe Mỹ (RMA) cho thấy, lái xe với lốp non có thể làm giảm tuổi thọ của lốp lên đến 25%.
Xe tiêu hao nhiên liệu hơn
Lốp non hơi tạo ra sức cản lăn lớn, dẫn đến việc động cơ phải làm việc nhiều hơn để duy trì tốc độ. Điều này dẫn đến mức tiêu hao nhiên liệu tăng, ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí vận hành xe. Theo nghiên cứu của Bộ Năng lượng Mỹ, lái xe với lốp non có thể làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu lên đến 3%.
Ảnh hưởng đến hệ thống treo
Lốp thiếu hơi có thể gây ra hư hại nghiêm trọng cho động cơ và hệ thống treo của xe. Khi lốp không đủ áp suất, xe sẽ không còn êm và dễ lắc lư trên đường, tạo ra áp lực không đồng đều lên các bộ phận của hệ thống treo như giảm xóc và lò xo.
Điều này dẫn đến việc các bộ phận này phải hoạt động quá mức, làm tăng nguy cơ hỏng hóc và giảm tuổi thọ của từng chi tiết.
Nhận định chung
Hiện nay, hầu hết các mẫu xe hiện đại đều được trang bị hệ thống giám sát áp suất lốp điện tử. Hệ thống này giúp theo dõi áp suất lốp liên tục và cảnh báo người lái khi áp suất lốp thấp hơn mức quy định.
Với những mẫu xe không trang bị hệ thống này, người dùng vẫn có thể tìm hiểu và mua tại các đơn vị chuyên bán "đồ chơi" cho xe ô tô để trang bị cho xe của mình.
Thông thường, thông tin về áp suất lốp chuẩn sẽ được in trên tem dán bên trong cửa xe hoặc trong sổ tay hướng dẫn sử dụng xe. Kiểm tra áp suất lốp khi lốp còn "lạnh", nghĩa là khi xe chưa được lái nhiều hoặc đã dừng lại ít nhất 3 giờ, sẽ cho kết quả chính xác nhất.
Lưu ý: Thông tin bài viết mang tính tham khảo!
| Làm thế nào phanh an toàn khi lái xe xuống dốc trên đường đèo núi Hầu hết những tài xế mới khi lái xe ô tô xuống dốc, để giảm tốc độ thường phụ thuộc nhiều vào phanh xe. Tuy ... |
| Mẹo tránh đổ mồ hôi lưng khi lái xe ô tô vào mùa Hè Đổ mồ hôi lưng là tình trạng rất phổ biến khi lái xe ô tô và vật liệu bọc ghế ngồi cũng có thể là ... |
| Có thể tự làm 3 việc nhỏ với hệ thống điều hoà để xe ô tô mát lạnh, thơm tho Để việc lái xe luôn mát mẻ và dễ chịu vào mùa Hè, người dùng hoàn toàn có thể tự kiểm tra, xử lý các ... |
| Những cách đơn giản chống chuột, tiết kiệm cho xe ô tô Dùng lưới quây, treo tinh dầu, mỡ trăn hoặc thậm chí buộc chùm lưỡi câu cá tại các khu vực chuột thường lui tới là ... |
| Mẹo lái xe ô tô đi qua gờ giảm tốc một cách nhẹ nhàng và tiết kiệm nhiên liệu Việc lái xe ô tô qua các gờ giảm tốc có độ mấp mô cao, thậm chí là những ổ gà luôn khiến người điều ... |
