Việc triển khai xăng E10 trên phạm vi cả nước được xem là bước tiếp theo trong chiến lược chuyển dịch năng lượng xanh của Việt Nam, hướng tới mục tiêu giảm phát thải, tăng sử dụng nhiên liệu tái tạo và bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia.
Tích cực sau hơn 8 tháng thí điểm xăng E10
Thực hiện lộ trình chuyển đổi sang nhiên liệu sinh học theo chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Công Thương, từ ngày 1/8/2025, các doanh nghiệp đầu mối lớn như Petrolimex và PVOIL đã triển khai thí điểm kinh doanh xăng E10 tại Thành phố Hồ Chí Minh, Hà Nội và Hải Phòng nhằm đánh giá năng lực hạ tầng và khả năng cung ứng thực tế.
Trên cơ sở kết quả thí điểm, các doanh nghiệp tiếp tục hoàn thiện hệ thống phối trộn, kho vận và mạng lưới phân phối để sẵn sàng triển khai đồng bộ xăng E10 trên toàn hệ thống trước thời điểm áp dụng toàn quốc.
 |
| Việc mở rộng sử dụng xăng E10 không chỉ góp phần giảm phát thải khí nhà kính mà còn giúp đa dạng hóa nguồn nhiên liệu, giảm phụ thuộc vào xăng khoáng và tăng khả năng chủ động về an ninh năng lượng trong dài hạn. (Nguồn: VGP) |
Theo các chuyên gia năng lượng, việc mở rộng sử dụng xăng E10 không chỉ góp phần giảm phát thải khí nhà kính mà còn giúp đa dạng hóa nguồn nhiên liệu, giảm phụ thuộc vào xăng khoáng và tăng khả năng chủ động về an ninh năng lượng trong dài hạn.
Đánh giá kết quả sau hơn 8 tháng triển khai thí điểm tại Thành phố Hồ Chí Minh, đại diện Petrolimex cho biết thị trường chưa ghi nhận sự cố hay phản ánh từ người tiêu dùng liên quan đến chất lượng xăng E10. Sản lượng tiêu thụ trong giai đoạn thí điểm tăng khoảng 40% so với thời điểm ban đầu, cho thấy sự đón nhận ngày càng tích cực của người tiêu dùng.
Bên cạnh sản phẩm xăng E10-RON95 đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 3, hiện Petrolimex cũng phân phối xăng E10-RON95 đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Doanh nghiệp cho biết đang nghiên cứu bổ sung các dòng sản phẩm cao cấp hơn như xăng E10-RON97 tiêu chuẩn Euro 5.
Đẩy mạnh sử dụng nhiên liệu sinh học
Chủ trương phát triển xăng sinh học đã được Việt Nam triển khai từ nhiều năm trước. Năm 2012, Chính phủ ban hành lộ trình phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống, trong đó xăng E5 được triển khai trước, còn xăng E10 được định hướng áp dụng ở giai đoạn tiếp theo.
Đến năm 2018, xăng sinh học E5 được triển khai trên phạm vi toàn quốc với chất lượng bảo đảm theo tiêu chuẩn, tạo nền tảng về thị trường, hạ tầng và kinh nghiệm vận hành cho quá trình chuyển đổi sang xăng E10. Sau hơn một thập kỷ chuẩn bị về cơ chế, nguồn cung ethanol và hạ tầng phối trộn, lộ trình triển khai E10 được thúc đẩy mạnh trong giai đoạn 2025–2026.
Ngày 7/11/2025, Bộ Công Thương ban hành Thông tư 50/2025/TT-BCT quy định từ ngày 1/6/2026, xăng không chì phải được phối trộn thành xăng E10 để sử dụng trên toàn quốc.
Tiếp đó, ngày 25/11/2025, Văn phòng Chính phủ truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ về việc đẩy mạnh sản xuất, phối trộn, phân phối và sử dụng nhiên liệu sinh học. Bộ Công Thương được giao rà soát nguồn cung ethanol, năng lực phối trộn, cơ chế giám sát chất lượng và các giải pháp triển khai đồng bộ xăng E10 trên phạm vi cả nước.
Theo đánh giá của giới chuyên gia, việc thúc đẩy sử dụng nhiên liệu sinh học sẽ góp phần giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch, nâng cao khả năng tự chủ năng lượng trong bối cảnh thị trường năng lượng và tình hình địa chính trị thế giới còn nhiều biến động.
| Khai mạc triển lãm luân phiên Toàn cảnh ASEAN 2026 tại thủ đô Seoul, Hàn Quốc Ngày 7/5, Trung tâm ASEAN-Hàn Quốc (AKC) đã tổ chức lễ khai mạc triển lãm luân phiên mang tên Toàn cảnh ASEAN 2026 (ASEAN Panorama ... |
| Đẩy mạnh triển khai quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện ASEAN - New Zealand vì lợi ích chung Trong các ngày 14-15/5, tại Christchurch, New Zealand, đã diễn ra Đối thoại ASEAN-New Zealand lần thứ 33 với sự tham dự của Thứ trưởng ... |
| Chính thức triển khai xăng sinh học E10 tại gần 1.000 cửa hàng xăng dầu trên cả nước Toàn bộ công tác chuẩn bị cho việc triển khai kinh doanh xăng E10 trên toàn quốc của PVOIL đã được hoàn tất, từ hạ ... |
