Sưu tầm xe mô hình tĩnh: thú chơi ấn tượng

Sưu tầm xe mô hình tĩnh là môn chơi thú vị của nhiều người yêu xe và thích sưu tầm xe. Những chiếc xe mô hình được sản xuất theo bản quyền, với những bộ phận, chi tiết vô cùng sắc nét và tinh xảo, giống hệt một chiếc xe thật được một phép màu nào đó thu nhỏ lại, đặt vừa trên lòng bàn tay, hay bày trên bàn làm việc của bạn.

Anh Nguyễn Bách Việt, một nhà sưu tầm xe mô hình tĩnh, cho biết những chiếc xe này thường không trang bị động cơ và chỉ mang tính trưng bày. Giá thành phụ thuộc vào nhãn hiệu và độ tinh xảo của những chiếc xe có thể so sánh với đồ nữ trang.

Anh Việt cho biết mình đã đến với thú đam mê này từ năm 2007 khi anh và gia đình có thời gian sống và làm việc tại châu Âu.

 “Từ nhỏ tôi đã có niềm đam mê với những chiếc xe hơi. Khi ở châu Âu, được tận mắt thấy những mẫu xe mô hình chi tiết, sắc sảo, thú chơi này đã đến với tôi từ đó”, bên chén trà đầu Xuân, anh Việt tâm sự.

Đến nay, sau gần 10 năm theo đuổi đam mê, anh Việt sở hữu một bộ sưu tập khoảng hơn 400 chiếc xe đủ các kiểu dáng, kích cỡ. Anh Việt cho biết, anh sưu tầm ba dòng xe chính: xe cổ (từ những năm 191x-193x), xe hiện đại (bao gồm những siêu xe hay cả xe đua công thức 1) và xe công trình (xe cẩu, xe nâng, xe xúc đất, xe kéo rơ mooc, các loại xe vận tải, siêu trường siêu trọng…).

“Nhỏ mà có võ”

Anh Việt cho biết, khi tung ra một dòng xe mới, các hãng xe “xịn” (còn gọi là xe 1:1) thuê các công ty làm mô hình sản xuất theo số liệu hãng xe cung cấp. Cũng có trường hợp các công ty sản xuất xe mô hình chủ động mua số liệu, thông tin của các hãng xe 1:1 để làm xe mô hình.    Các sản phẩm này được tung ra thị trường nhân kỷ niệm “sinh nhật” của một dòng xe nào đó, hoặc chỉ đưa ra một lượng xe  giới hạn (gọi là xe Limited), anh Việt cho biết. Người sưu tầm Việt Nam thường mua xe mô hình của các hãng BBR, BBURAGO, Maisto, WELLY, HOTWHEELS…

“Nhiều người sưu tầm thế hệ   6x có quan niệm: những chiếc xe đặt vừa lòng bàn tay là gây ấn tượng nhất. Tuy nhiên, sau này, với sự hỗ trợ của công nghệ hiện đại, những mẫu xe 1:18 được ưa chuộng hơn do chúng có thể phô bày nhiều chi tiết tinh xảo”, nâng một chiếc xe lên tay, anh Việt cho biết.

Trong bộ sưu tập của anh Việt, những chiếc xe tỉ lệ 1:18 có khoảng 140 chiếc. Mỗi chiếc xe là tổng hợp của hàng trăm chi tiết nhỏ bé và tinh vi làm từ sắt, nhựa, cao su, kính hoặc mica… Xe càng nhiều chi tiết, các chi tiết càng có thể chuyển động được như thật (ví dụ cửa xe, nắp cốp xe có thể mở ra, vô lăng có thể xoay được…) thì sản phẩm càng đắt. Những chiếc xe rẻ nhất trong bộ sưu tập của anh Việt có giá từ 800 ngàn đến hàng triệu đồng. Những chiếc đắt tiền có giá từ 300-700 Euro, được trang bị thảm (nỉ) trải sàn, ghế da hoặc xi-mi-li, các vali trong cốp xe… nhiều xe cao cấp có kèm theo hộp bộ dụng cụ để mở cánh cửa và kính lúp để soi chi tiết…

Đam mê đi cùng năm tháng

Cứ sưu tập dần dần theo kiểu “kiến tha lâu đầy tổ”, đến nay bộ sưu tập của anh Việt có giá trị lên đến hàng trăm triệu đồng.

Anh Việt cũng là thành viên một số diễn đàn sưu tập xe mô hình. Các thành viên ở đây thường chụp ảnh những chiếc xe trong bộ sưu tập của mình đưa lên mạng cùng chiêm ngưỡng và trao đổi với nhau. Anh Việt cho tôi xem ảnh xe của một số thành viên có thú vui “độ”, “chế” những chiếc xe cho thêm phần độc đáo, hoặc trông giống thực tế hơn.

Điều tôi cảm thấy thú vị là các thành viên đều có chung niềm say mê nên không tiếc thời gian và công sức, sắp đặt bối cảnh để khiến những chiếc xe khi được chụp lên ảnh nhìn như xe thật đang đỗ trong gara hoặc vận hành trên đường. Có người còn dựng cả sa bàn giống như xe đang chạy trên địa hình thật…

Ngoài xe mô hình tĩnh, anh Việt còn là chủ sở hữu một bộ sưu tập 51 chiếc biển số xe hơi thuộc về 50 bang của nước Mỹ, cùng một số biển số xe hơi của Cuba, và hơn 50 logo xe hơi của các hãng xe nổi tiếng.

“Đến với thú chơi này đòi hỏi nhiều yếu tố: phải có thời gian, có sự tỉ mỉ và lòng đam mê yêu thích xe thực sự, có kiến thức về xe. Ngoài ra, tài chính cũng là vấn đề quan trọng” – anh Việt hóm hỉnh kết luận.