SUV điện Xiaomi YU7 nhận được 200.000 đơn đặt hàng chỉ sau 3 phút mở bán

Sau 3 phút mở bán, mẫu SUV điện Xiaomi YU7 đã nhận được 200.000 đơn đặt hàng tại thị trường nội địa Trung Quốc, một con số cực kỳ ấn tượng.

Lexus ES giảm giá tới 260 triệu đồng tại Việt Nam Điểm mặt 3 mẫu ô tô mới chuẩn bị ra mắt tại Việt Nam cuối tháng 6/2025 Ford Territory giảm giá sâu, ngang các mẫu SUV hạng B

Tối ngày 26/6, hãng xe Trung Quốc đã chính thức công bố giá bán của Xiaomi YU7, tại một sự kiện ra mắt sản phẩm lớn. Mẫu SUV điện này có ba phiên bản: Standard, Pro và Max – tương tự như cấu hình của mẫu sedan SU7 trước đó.

Xiaomi YU7 được công bố giá bán chính thức tại sự kiện diễn ra vào tối ngày 26/6/2025.

Giá xe Xiaomi YU7 khởi điểm lần lượt ở mức 253.500 Nhân dân tệ (khoảng 922 triệu đồng), 279.900 Nhân dân tệ (khoảng 1,01 tỷ đồng) và 329.900 nhân dân tệ (khoảng 1,2 tỷ đồng). Hiện xe đã mở đặt trước tại thị trường Trung Quốc.

YU7 được phát triển trên nền tảng khung gầm xe điện Modena của Xiaomi, với kích thước dài 4.999 mm, rộng 1.996 mm, cao 1.608 mm cùng trục cơ sở 3.000 mm. Nhà sản xuất cung cấp tùy chọn kích cỡ la-zăng xe từ 19 - 21 inch.

Các tùy chọn la-zăng của Xiaomi YU7.

Xe có 9 tùy chọn màu sắc ngoại thất và 4 chủ đề nội thất như: Turquoise Grey (xám), Twilight Blue (xanh lam), Coral Orange (cam) và Iris Purple (tím).

Tất cả các phiên bản của Xiaomi YU7 đều sử dụng kiến trúc điện áp cao 800V silicon carbide cùng mô-tơ điện V6s Plus do Xiaomi tự phát triển. Phiên bản Standard sử dụng hệ dẫn động cầu sau với công suất 235 kW (315 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 528 Nm, pin LFP dung lượng 96,3 kWh và khả năng tăng tốc từ 0–100 km/h trong 5,88 giây.

Xiaomi YU7 có 9 màu sắc ngoại thất.

Phiên bản Pro được trang bị hai mô-tơ dẫn động 4 bánh toàn thời gian với tổng công suất 365 kW (489 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 690 Nm, pin LFP dung lượng 96,3 kWh và có thể tăng tốc 0–100 km/h trong 4,27 giây.

Trong khi đó, phiên bản Max cao nhất có hai mô-tơ sản sinh ra tổng công suất 508 kW (681 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 866 Nm, tăng tốc từ 0–100 km/h trong 3,23 giây (2,98 giây không tính độ trễ khởi động) và tốc độ tối đa đạt 253 km/h, sử dụng pin NCM 101,7 kWh.

Bốn chủ đề nội thất của Xiaomi YU7.

Phạm vi di chuyển theo tiêu chuẩn CLTC của cả ba phiên bản lần lượt là 835 km (Standard), 770 km (Pro) và 760 km (Max). Xiaomi YU7 có hỗ trợ sạc siêu nhanh 5.2C, cho phép sạc thêm tới 620 km chỉ 15 phút.

Nội thất của Xiaomi YU7 gây ấn tượng với ghế bọc da Nappa, ghế trước kiểu “không trọng lực” ngả 123 độ và có chức năng massage, ghế sau điều chỉnh điện 135 độ, màn hình toàn cảnh “HyperVision” rộng 1,1 mét được tích hợp của ba màn hình Mini LED hiển thị HD sắc nét, sống động. Hành khách phía sau có màn hình điều khiển cảm ứng kích thước 6,68 inch và xe còn được cài đặt hệ thống trợ lý ảo sử dụng AI của Xiaomi.

Phiên bản Xiaomi YU7 Max có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,23 giây.

Loạt tiện ích bổ sung khác trên YU7 bao gồm hộp đựng găng tay khóa 13,7 lít, ngăn kéo phía sau 5,2 lít, tủ lạnh mini 4,6 lít, 36 hộc chứa đồ với tổng không gian 1.970 lít và hệ thống âm thanh 25 loa hỗ trợ Dolby Atmos.

Mẫu SUV điện này còn hỗ trợ đầy đủ hệ sinh thái Apple, bao gồm CarPlay, Apple Music cùng điều khiển xe bằng Apple Watch. Tất cả phiên bản đều được trang bị cảm biến lidar, con chip Nvidia Thor (700 TOPS) cùng hệ thống hỗ trợ lái tự phát triển với dữ liệu huấn luyện từ 10 triệu video.

Hàng ghế sau của Xiaomi YU7 có thể ngả 135 độ.

Về độ an toàn, Xiaomi YU7 có khung sườn hợp kim thép-nhôm sử dụng thép dập nóng (hot-stamped steel) 2200 MPa, được phát triển cùng những đối tác khoa học hàn lâm. Xe còn có cấu trúc hấp thụ lực va chạm phía trước cùng lớp vỏ pin chống đạn.

Xiaomi YU7 có không gian chứa đồ rộng rãi, phù hợp vai trò SUV.

Khách hàng Trung Quốc có thể đặt trước ngay sau lễ ra mắt với khoản đặt cọc cho phép hoàn lại có giá 5.000 nhân dân tệ (khoảng 18,1 triệu đồng) trong vòng 7 ngày. Xiaomi dự kiến sẽ bắt đầu sản xuất YU7 tại nhà máy giai đoạn 2 vào tháng 7 tới với đặt mục tiêu công suất hàng năm 150.000 xe.

Tuy nhiên, vì nhu cầu cao và hạn chế về sản xuất, một số khách hàng có thể phải chờ đến năm 2026 để nhận xe. Những khách hàng thanh toán đặt cọc 20.000 nhân dân tệ (khoảng 72,8 triệu đồng) sẽ được ưu tiên nhận xe từ lô hàng “sẵn sàng giao” hiện có.