Mitsubishi Pajero 2026 lộ diện với diện mạo mạnh mẽ mới

Mới đây, Mitsubishi Pajero 2026 đã bất ngờ xuất hiện tại Australia, cho thấy hãng xe Nhật đang chuẩn bị hồi sinh dòng SUV khung gầm rời huyền thoại, sẵn sàng đối đầu Toyota Land Cruiser Prado.

Xe tải van Suzuki Eeco ra mắt khách hàng Việt, giá 310 triệu đồng Volkswagen Touareg Elegance giảm giá sâu tới 330 triệu đồng tại Việt Nam Điểm mặt những mẫu ô tô có giá bán đắt đỏ nhất năm 2025

Sự xuất hiện của nguyên mẫu Mitsubishi Pajero 2026 tại Úc cho thấy hãng xe Nhật Bản đang nghiêm túc đưa dòng SUV từng làm nên tên tuổi trở lại đường đua. Đây được xem là tín hiệu rõ ràng cho thấy Pajero sẽ không còn là cái tên bị “đóng băng”, mà đang được Mitsubishi tái phát triển để đối đầu trực diện Toyota Land Cruiser Prado.

Mitsubishi Pajero 2026 được tái phát triển để đối đầu trực diện Toyota Land Cruiser Prado.

Dù lớp ngụy trang vẫn che kín phần lớn thiết kế, các hình ảnh ghi nhận cho thấy Pajero 2026 nhiều khả năng sở hữu khung gầm rời độc lập, tách biệt hoàn toàn với Pajero Sport vốn dựa trên nền tảng bán tải. Nếu đúng như vậy, Pajero thế hệ mới sẽ quay về đúng giá trị cốt lõi của một mẫu SUV off-road thực thụ, thay vì chỉ là phiên bản nâng cấp từ dòng xe thương mại.

Việc Mitsubishi chọn Úc làm nơi chạy thử Pajero 2026 được xem là bước đi có chủ đích. Đây là thị trường nổi tiếng khắt khe với các mẫu SUV cỡ lớn, nơi yếu tố độ bền, khả năng off-road và độ tin cậy dài hạn luôn được đặt lên hàng đầu. Việc đưa nguyên mẫu Pajero thế hệ mới thử nghiệm tại đây cho thấy hãng đang dành sự ưu tiên lớn cho dự án này, coi Pajero là quân bài chiến lược để quay lại phân khúc SUV địa hình truyền thống.

Mitsubishi Pajero 2026 lộ rõ định hướng thiết kế thiên về sự bề thế và cơ bắp.

Qua những hình ảnh chạy thử, Mitsubishi Pajero 2026 lộ rõ định hướng thiết kế thiên về sự bề thế và cơ bắp. Thân xe mang dáng dấp vuông vức, nắp ca-pô cao, vòm bánh mở rộng cùng các đường gân sắc nét nhấn mạnh chất SUV địa hình thuần túy.

Chi tiết trụ mái sơn đen tạo hiệu ứng mái nổi giúp tổng thể bớt thô cứng, trong khi hệ thống đèn LED mảnh ở cả đầu và đuôi xe mang đến hơi thở hiện đại. Ngôn ngữ thiết kế này gợi liên tưởng đến concept Mitsubishi Destinator, cho thấy nỗ lực dung hòa giữa bản sắc off-road lâu đời và xu hướng tạo hình tương lai của hãng xe Nhật.

Pajero 2026 được cho là sẽ phát triển trên nền tảng khung gầm rời thế hệ mới, có nguồn gốc từ Mitsubishi Triton. Tuy vậy, đây không đơn thuần là sự “chia sẻ khung sườn”, khi hệ thống khung gầm và treo nhiều khả năng sẽ được tinh chỉnh lại theo hướng phù hợp với một mẫu SUV cao cấp. Cách tiếp cận này nhằm giảm cảm giác thô cứng, cải thiện khả năng cách âm và độ ổn định khi vận hành đường trường, trong khi vẫn bảo toàn năng lực off-road vốn là ADN của Pajero.

Pajero 2026 được cho là sẽ phát triển trên nền tảng khung gầm rời thế hệ mới, có nguồn gốc từ Mitsubishi Triton.

Về truyền động, Mitsubishi Pajero thế hệ mới nhiều khả năng tiếp tục trung thành với động cơ diesel 2.4L tăng áp kép, có công suất khoảng 201 mã lực và mô-men xoắn 470 Nm. Sức mạnh này dự kiến được truyền qua hộp số tự động 8 cấp, thay cho loại 6 cấp trên Triton, giúp xe vận hành mượt mà và hiệu quả hơn.

Bên cạnh đó, hệ dẫn động bốn bánh Super Select – “đặc sản” của Mitsubishi – nhiều khả năng vẫn được giữ lại, cho phép Pajero thích ứng linh hoạt từ đường nhựa đến địa hình phức tạp, kể cả chế độ dẫn động bốn bánh toàn thời gian.

Những điều chỉnh trên cho thấy Mitsubishi đang tái định vị Pajero như một biểu tượng thực thụ, thay vì đơn thuần là mẫu SUV thiên về tính thực dụng. Hướng đi này đồng thời vạch rõ đối thủ mà hãng nhắm tới là Toyota Land Cruiser Prado – cái tên lâu nay giữ vị thế áp đảo trong phân khúc nhờ độ bền bỉ và khả năng chinh phục địa hình đã được khẳng định.