Xuân vận 2018: Cuộc di chuyển lớn nhất lịch sử lại bắt đầu
14:25 | 01/02/2018
Từ hôm nay, người dân Trung Quốc bắt đầu hành trình về quê ăn Tết, hay còn gọi là Xuân vận, cuộc di chuyển lớn nhất lịch sử nhân loại thường kéo dài 40 ngày dịp Tết Nguyên đán.
Kỳ Xuân vận thường niên đã chính thức bắt đầu từ ngày 1/2 tại Trung Quốc. Xuân vận là từ dùng để chỉ việc người dân di chuyển về quê đón Tết Nguyên đán ("Xuân" là mùa Xuân, chỉ Tết âm lịch, còn "vận" tức vận chuyển, chỉ việc đi lại).
Xuân vận thường diễn ra trong khoảng 20 ngày trước và 20 ngày sau Tết Nguyên đán, đặc biệt cao điểm là khoảng một tuần trước Tết (từ 23 tháng Chạp) và một tuần sau Tết. Năm nay, Xuân vận tại Trung Quốc được tính từ 1/2 - 12/3, theo China News.
Đây được xem là "cuộc di dân lớn nhất lịch sử nhân loại" khi hàng trăm triệu người Trung Quốc làm việc tại các thành phố di chuyển về quê bằng tàu, xe, máy bay...
China News dẫn lời ông Liên Duy Lương, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Phát triển và Cải cách Quốc gia Trung Quốc (NDRC), cho hay lượng người đi lại trong kỳ Xuân vận năm nay ước đạt 2,98 tỷ lượt, ngang với năm ngoái.
So với năm ngoái, số người đi lại bằng tàu hỏa và máy bay lần lượt tăng 8,8% và 10%, trong khi số người đi lại bằng đường bộ giảm 1,6%.
Ước tính lượng hành khách đi lại (bằng tất cả các loại phương tiện) trong ngày cao điểm nhất sẽ vượt 100 triệu lượt, theo NDRC.
"Khoảng 3 tỷ lượt đi lại trong thời gian 40 ngày sẽ là thách thức không nhỏ đối với ngành giao thông đất nước", Tân Hoa xã dẫn lời một quan chức Bộ Giao thông Trung Quốc.
Theo số liệu của cơ quan quản lý đường sắt Trung Quốc được China News dẫn lại, khách đi tàu năm nay ước đạt 390 triệu lượt, tăng 31,31 triệu lượt so với năm ngoái. Mỗi ngày bình quân có 9,55 triệu người đi tàu.
Một nhân viên đường sắt kiểm tra kỹ thuật trước khi tàu chạy. Trước kỳ Xuân vận năm nay, toàn Trung Quốc có thêm khoảng 3.000km đường sắt mới.
Mạng lưới đường sắt tại Trung Quốc tính đến cuối năm 2017 đã lên đến 127.000km, bao gồm 25.000km đường sắt cao tốc, theo Tân Hoa xã.
Ngành đường sắt bổ sung thêm 576 đôi tàu vào lịch trình trước Tết và 665 đôi tàu sau Tết, bên cạnh 3.819 đôi tàu cố định mỗi ngày.
Các khu vực tập trung đông hành khách đi tàu trước Tết là Bắc Kinh, Quảng Châu và tam giác Thượng Hải - Nam Kinh - Hàng Châu. Trong khi đó, 5 điểm nóng sau Tết bao gồm Thành Đô - Trùng Khánh, Vũ Hán, Nam Xương, Hồ Nam và An Huy.
Khung cảnh tại ga tàu thủ đô Bắc Kinh sáng 1/2. Mùng 1 Tết năm nay rơi vào ngày 16/2.
Nhà ga tại Thâm Quyến chật kín người sáng ngày 1/2. Thành phố thuộc tỉnh Quảng Đông là một trong những nơi thu hút lao động từ các tỉnh khác nhiều nhất Trung Quốc.
Việc G7 tổ chức cuộc họp khẩn cấp về nguồn cung dầu mỏ tại Paris là để khẳng định vai trò trung tâm của nhóm trong định hình kinh tế và quản trị toàn cầu.
Sự ra đời của 'Lá chắn châu Mỹ' có thể coi là bước đi đầu tiên nhằm hiện thực hóa tham vọng của Washington giữ vai trò và vị thế áp đảo tại Tây bán ...
Quyết định giải tán Hạ viện được cho là bước đi được tính toán kỹ lưỡng của nữ Thủ tướng Nhật Bản nhằm thiết lập ưu thế vững chắc trên chính trường xứ sở mặt ...
Sau khi căng thẳng xung đột biên giới Campuchia - Thái Lan leo thang vào giữa năm 2025, Trung Quốc đã liên tục tiến hành các nỗ lực trung gian nhằm thúc đẩy hòa bình ...
